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イイね!
2014年11月24日

YOKOHAMAのスタッドレスは化け物かッ!!

昨日導入した2年落ち中古の「ヨコハマ IG30」の事なんですけどね。

レヴォーグOPホイールもどきの自家塗装BPレガシィ純正ホイールも意外とマッチして一安心です♪

バリ山とは思っていたけど、よく見たら一部にひげが残っていましたよ。
やっぱりちょっとしか使ってないタイヤみたいです。
これでBHさんと遊んでいる間は買い替えの必要はないね
(@⌒▽⌒@)ノワーイ!

ココから先はワタシの主観に基づいた、きっとプラシーボと思われることなのでタイヤのプロの方が見たら冷笑してしまうかもしれないのですが…。

2年落ちネクセン(元韓国ミシュラン)製サマータイヤのN3000からヨコハマIG30に入れ換えたわけですが、ロードノイズが静かになったのはブロックの形状が全く異なるので当たり前に理解できます。しかし乗り味と言いますか剛性感もスタッドレスのIG30の方がしっかりと感じらるような気がします。
スタッドレスというとフニャフニャでドライじゃ消しゴムみたいに減ってしまう印象でしたが最近のスタッドレスは違うようですね。
ドライにも強く雪氷にも強い!!
これなら冬のどんな路面でも安心して移動することが出来ます。
早く圧雪路とかアイスバーンとか経験したいな(笑)

もっとも比較対象のN3000ですが導入当初より2年持てばOKと思っていたので不満は全くありません。所詮アジアンタイヤは使い捨ての感覚ですから。


まったく関係ない話ですが…。
某ホームセンター駐車場でBHさんを撮影してから買い物をして戻ってきたら

狙ったかのようにスバルだらけ、しかも全部NAって珍しい気がするねぇ(笑)
余談ですがこの後BMレガシィもやってきました(更笑)
最初GGインプとBEレガシィの間に止めそうになってオーナーさんも気が付いたようで恥ずかしくなったのかBEの右に止めなおすんだものなぁ。
シャッターチャンスを逃してしまったかな(笑)

買い出しのついでにスマホホルダーを入れ替えました。

以前使っていたのダッシュボードに吸盤で固定するタイプは体を動かす量も多いうえに最近導入したドラレコに映り込んでしまうのすよ。

今はエアコン吹き出し口用でも色んなホルダーがあるのですねぇ(驚)
今回はアームの自由度が高そうでカーボン調のコレ

参考までに会社のIPHONE5Sをセットしてますけど実際はXPERIAが収まります。
使い勝手は悪くないけどセットするときに壊しそうだねぇ(苦笑)

これでハイドラの操作も自然体でできそうです♪

連休も残りわずか(TT)
さっさと晩飯の準備してガンプラでも作るとするか…。



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/11/24 16:20:23

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今日の朝飯は〜😋👍
一時停止100%さん

この記事へのコメント

2014年11月24日 19:05
特殊発泡ゴムが吸水性抜群で氷上性能が良いそうです。
特許の関係でBSとヨコハマしか国内では作れないとのこと。

いいものを選ばれましたね。
コメントへの返答
2014年11月26日 22:59
そ~なんですよ♪

特許の件をワタシもどこかで知って一昨年からヨコハマにしたのですが2シーズン使い込んで性能に惚れこみ今回もリピーターとなりました♪
今回は銘柄(IG20とIG30)もサイズ(15インチと17インチ)も違うので変化が楽しみです。

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何シテル?   08/03 14:21
初老のクルマとロードバイク好きなオッサンです?? 32年スバル一筋でしたが縁あってMINIに乗っています 若い頃から漠然と速くてちっこいクルマに乗ってみたいと...

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