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あるしおーね＠メイちゃんぷりさんのブログ一覧

2025年10月19日

メイちゃんが帰ってきたから

急遽実家まで走らせてオイル交換してきました

入院期間の29日間は過去最長です
長男に話すと
「そんな事言っていたら外車乗り失格だよ」
「イタ車乗りなんて…どーたらこーたら」
ハイハイわかりましたよ💦

とにかく帰って来てくれて何よりです

早朝受け取りのため京成津田沼駅で元新京成の定点観測

まだまだピンクが大勢をしめていますね
次回の変化が楽しみです😊

今回のエンストは結局のところ原因不明です

搬送時に危惧していた通り入庫後には一切再現がなくエラーの履歴も残っていなかったそうです

担当メカニックさんと相談のうえ今回は可能性が一番疑わしいJunctionBox（JB）を交換してみる事になりまして1等級ダウンは痛いですが高額部品交換ですからこれにて様子見です

モータースの資料転載
JBはヒューズボックスも兼ねていますから図らずも15年落ちのヒューズが全て新品となりました👏

たぶんですがヒューズ交換の効果は走り出して直ぐに体感出来ましたよ
アクセルのツキが良くなって様でギクシャク感が無くなって気持ちよく加速してくれる様になりました👍
某高級ヒューズに交換しなくても新品ヒューズにするだけで効果あるよ説を実感してしまいました💦
加減速の無駄な挙動変化が減った結果は乗り心地にも影響しているのかな？
いつも感じていた乗り心地の悪さは感じずカッチリしてるけど気持ち良い感触に変化していた様な…久しぶり過ぎて過剰評価してるかもですが😅

あぁ、久しぶりに外車乗った人あるあるのワイパーとウインカー間違えるは何度もやらかしてしまった😝
昨日は先進技術満載のサクラちゃんだったものでついうっかりブレーキホールドあるていで最初の停止後にブレーキから足を離してしまう失態もやってしまった💦
前にクルマ居なくて良かった…

当然ですが実家往復の200Kmでエンストは皆無

エンジンオイルは無事交換できたものの流石に昼前に到着して夕方には帰宅したい身としては悪戯は次回に繰越しするしかありませんでした

帰り道に富里のジョイフルホンダで日用品の買い物
そのついでにプラモコーナー見回り行ったら日曜夕方の割にガンプラ残っておりマイティーフリーダムと迷いながら

気がつくとZZガンダムを持ってレジに向けて歩いておりました💦
いくらかdポイントが貯まっていたから1000円ちょいで購入‼️

バタバタしたけど良い週末でした🙆

タイトル画像の解説…しないでおきます💦
おじさんならわかりますよね

それでは👋

Posted at 2025/10/19 21:40:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

2025年10月19日

今週の相棒

残念ながら今週も金曜夜までメイちゃん修理完了の知らせは来ませんでした😭
というわけでカーシェアです💦
自宅周辺のクルマはおおかた乗ったので違ったクルマがいいなぁ😁

ちょうどいい事に今日は糖尿病通院日（いいのか？良くはないだろうて😅）
JR駅周辺で検索してみたら…
ほぼレンタル予約済み😫
そら週末の前日じゃそうだわな

ん…⁉️

レンタル済みマークに隠れる様に1箇所空きがあるけど車種はナニ❓

ほう
軽EVの先駆けサクラちゃんじゃないの😲
ドア４枚あるしミニより広いからこれにしよう👍
奥さんの了解も取れたからポチッと🖲️

申し遅れましたが今回は義父母の買出しアッシーの日です

計算通りレンタル可能時刻になりましたから調剤薬局からステーションに向かいます

出発手続き済ませてEVならではの充電コネクタ取り外しを初体験😊

朝の通院時は薄曇りで肌寒かったのに快晴☀️
ドライブ日和だね✌️
インパネはこんな感じでシンプル

スタートスイッチ押してもパネル点灯して補器類が起動しただけで当然エンジンは掛からないのは解っていても違和感しかない😅

ホントに走るのかドキドキしながらアクセルペダルを踏むとスーッと動き出す
先日のオーラニスモともまた異なるフィールです
あちらはかすかにエンジン音するので昔の人としての安心感はオーラニスモの勝ち
路地から蔵前橋通りに出て初めて本格的に加速💨
うん…形は軽自動車だけど挙動は別物だわね😁
不満のない加速感です
自宅によって奥さんと買い物バッグを乗せて出発❗️

ステアリングの遊びは少なめだけど女性向けだからか異様に軽くて若干の不安感を感じます
それとスバル基準で考えると運転支援なんて標準装備で当たり前と思ってしまうけど他社はまだまだオプションの便利装備程度の認識なんだね
残念だな
試したかったけど無いものは仕方ないです😢

やはりEVにはEペダル
OFFって空走感つけると逆に気持ち悪くEペダルいれてエンブレ的に使うのが良いみたいです

市川中央から圏央道に入り市川JCで京葉道路へ
もちろんドライブモードはスポーツです👍

うひょー😝

ECOモードでもかったるさは感じませんでしたがさらにアクセルのツキガ良くなった感触で制御はされていないと思うがステアリングも少し重めになった様な感じがするので以後一般道でもずっとスポーツモードでした

予想外に感心したのがサスペンションの出来の良さね
道路の継ぎ目などの振動はよほど大きな段差でない限り車体に伝わる前にサスペンションで収束されるから尻まで伝わらず身体がとても楽で快適です👏
タイヤも良いのかもしれないけど確認するの忘れちゃいました😅

オーラニスモでも思ったことですが「技術の日産」は健在ですっ‼️
やはり売り方に問題があるのではないでしょうか？
知らんけど

義父母を乗せて船橋イオンモールへ向かいます

せっかくのEV体験ですから無駄に充電してみたくて屋内駐車場の充電ブースへ向かいます
さすがEVですね
大人4人を乗せているのにも関わらず涼しい顔で駐車場のスロープを駆け上がります‼️
先月のソリオは普通車なのに息切れしていた事を思えばEVは条件さえ整えば悪い選択ではないですよ
たしかにサクラの航続距離は最大で180Kmですからファーストカーにはなりえません
しかし2台持ちが可能で自宅充電が可能ならこんな便利なクルマは無いですね
それを思うと最近デビューした3代目リーフの航続距離700kmならファーストカーにもなりうるのかな
サクラの内装質感から上位互換と考えると充分にアリな選択だと思えてきました

やっぱ日産はCM戦略が間違えていると思うよ😅
いいもの持っているのになんかとても勿体無い

その内装なんですが
ピラーまで濃いグレーでルーフライニングだけ薄いグレーとなっています
最安グレードなんでステアリングはウレタンですがその他の部分はインパネやドアの内張に生地の部分があるなど安っぽさはあまり感じられませんでした

ピラーまで濃いグレーはレクサスの一部でも見られた処理ですが嫌いじゃないです
メイちゃんのピラー黒化やっぱりやろうかな
なんて思わずにはいられませんでした👍

で初めての充電
1台空いていたので停められました
しかし6台分中3台がプリウス、アウトランダー、CX-60のPHEVってのは確かにEV勢からしたら微妙な気持ちになるのでしょうね
なんかわかる気がしました😅

ソケット差して

端末で操作する

思ったより簡単でした👏

充電が始まるとダッシュボード上の充電ランプがスクロールしながら光るのね
なんか可愛い🩷

とりあえず1時間充電設定して買い物にGO‼️
でもねコネクタが普通充電用だから大して充電されないと予想します

昼食を済ませ義父母と奥さんは買い物でワタシだけ撮影会したかったから戻ってきた
カッコいいウェルカム演出

パワーユニット

何が何だか💦

軽自動車だなぁって実感するペラペラなドア💦
ペラペラドアだからこその居住空間の広さだから何を取るのかって事か…

しかし乗り味の良いクルマです
軽としては重めの1000Kg強の重量でしかもEVゆえの低重心が効いているのか乗り心地がよいのですよ
大陸や半島製のEVをいくらか見かける様になったのもその辺りが良いのかもしれないな
試乗したくは無いけどね
リーフやアリアは試乗してみたくなりました
最近顔が変わったソルテラも面白そうだな

完全に今回の試乗でEVの見方変わりました
音がないのもそれもまた身体に優しくて良いかもね

ヘッドライトはLEDなので夜も安心✨

ドライブ中に嬉しい知らせ
メイちゃんの作業完了したらしい
急遽日曜日に引き取って実家へドライブでオイル交換だな
ホントは悪戯もしたいけど時間ないから後日

メイちゃんの愉しさとは正反対ですがEVはEVで思いのほか愉しい乗り物です
クルマ好きの皆様におかれましては食わず嫌いせずに一度遊ばれる事をオススメいたします👍

話は変わりますがついにスーパーGTからもEJ20が勇退の正式発表がスバル/STIから発表がありましたね

チャンピオン獲得の2021年後の4シーズンも継続使用されるとは正直思わなかったけど遂に次期パワーユニットの目処が立った様で先日のモテギテストで謎のZC6テストカー走らせてました👏
おそらくFA24ベースなのでしょうがEZ型後継の６気筒エンジン作っちゃった😝
なんてことないよねぇ😅
でも動画見た感じポ◯シェ感漂う6発ぽい音してたんだよな…

今週末のオートポリスと来月のモテギでラストラン精一杯応援して見届けたいと思います
って今朝下書き書いていたのですがオートポリス予選で衝撃が走りました…
まさかQ1を2位で通過した後の周回中またもやエンジンブロー😢
ホント限界までカリカリにチューンナップされているんだな
そらそうだよ
元々が1990年代WRCで同排気量のライバル相手にしていたエンジンで2020年代の大排気量のライバルと鎬を削るのだから当然と言えば当然

たぶん今頃（深夜1:00）メカニックさん達がエンジン載せ替えてギリギリの整備しているのだろうと思うと頭が下がります

なんとか決勝レースに間に合って走りきれる事を祈るだけ🙏

もう井口選手、山内選手のあの表情は見たくありませんから頼みます🙏

最後に過去のどこかで関係者が1番辛いのは解っていたのに批判的なブログなど書いた事お詫びします

それでは👋

Posted at 2025/10/19 01:19:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

2025年10月05日

土曜日夜の雨は嫌いです

江戸川なり荒川なりいずれも河川敷のサイクルロード水溜りを走らざるを得ず帰宅後の洗車が大変なんだもん😮‍💨

端からわかってる日曜日はのんびり寝る事にしています
まさに今日がそれ✌️
のはずだったのに…

「はぁ〜💢総武線止まっただと🤬」

階下からのブチギレた奥さんの怒声でおこされましたよ😱

とは言えメイちゃんいないし申し訳ないけど自力でなんとかしてください…🥱
二度寝を決め込もうとしたのだが

「シャトルセブン（小岩からTDRへ向かう路線バス　遅くて本数も少ない）も☆%$+々\<💢」

なんか怒りMAXです😅

しゃーなしで近所のtimesみてあげたらヤリクロが空いていたので送る羽目になりました🤣

で、帰りどうします❓

「駅の駐輪場にチャリ回送よろ👍」

それは構わんのだがJRから自宅まで歩くのダルいわぁ😮‍💨

キラーん🤩
鉄ヲタは閃いた👏

「そうだ、大回り乗車しよう」

ハイ！ここからが本編です💦

ヤリクロ返して帰宅し奥さんのチャリに飛び乗り駐輪場へ
朝食まだだったからマクドで爆速朝食

Suicaでも大回り乗車出来ますが念のため切符購入

小岩から船橋です

運転再開していた千葉行き電車に乗り船橋のひとつ手前の西船橋へ

ここから大きく迂回の開始😉
武蔵野線で新松戸

絶妙なタイミングで乗り換え出来ず休憩

常磐線各駅停車で我孫子へ

車掌さん乗ってない⁉️
JRのワンマン電車初めて乗った‼️
10両編成のドア扱いや安全確認どうやってるの⁉️
我孫子で待っていたら行先表示バグってる電車が居た

こんなの初めて見た😳

あぁここの唐揚げ蕎麦で朝昼兼用でもよかったかも

上野から来た成田行き電車の15→10両切離し作業を見学

ヘッドライトの違いに鉄ヲタは萌える❤️

水ゼリー好きは通勤経路で見かけない新製品に飛びつく😋

のんびりと印旛沼北岸の田園エリアを成田に向かう道中に今後の経路の確認してたら大問題に気がついた😨
このあとも成田線で銚子方面に向かい銚子の手前で総武本線に乗り換えて成東、大網と回って外房内房回り館山から特急にでも乗ろうかと企んでいたのだけど1時間見誤っていてそっち回りだと館山からの特急には乗れないと判明した😶‍🌫️
房総半島は回りたいけどどうしよう❓

🌀🌀🌀🌀

チ〜ン❗️

無いあたまをフル回転させてひとつの回答を編み出した🎊
成田から銚子方面ではなく佐倉へ

これで船橋まで行って終了しようかとも思ったがつまらないから却下👎

佐倉で総武本線に乗り換えて成東へ

この電車も京浜東北線から千葉ローカルに移籍して15年くらいだね
ぼちぼち千葉の方が長くなって草臥れてきた感じだし車齢も30年前後だろうから交換してあげれば良いのにね…

成東で東金線に乗り換える

これで当初予想していた乗り換えに復帰して房総半島を回れます👍
銚子方面は地元でチョイチョイ行くから行かずともよしとしましょう
接続電車まで50分近くあり待合室で休憩

やってきてのは定番の209系電車

額縁窓でのんびりと

大網駅の外房線ホームに上がればすでに入線中

上総一ノ宮行きに飛び乗ります

京葉線の10両編成が千葉の田舎を走るから輸送力過剰でガラガラはありがたいけど

上総一ノ宮からの接続電車は2両っておかしくないか💦
途端に大混みですわ😩
なんとか座席確保出来たけど写真なし

勝浦で多数の降車があり数少ないボックス席に移動したけども脳みそがシェイクされるほどの大揺れに辟易してロングシートに戻る

太平洋を見ながらウトウト🥱
15時半過ぎに館山到着

小腹が空いたけどホーム上に売店などあるはずもなく改札内にある事を祈りながら階段を登って

お‼️あったと思わせて改札内からは入店出来ない罠😭

仕方なくじゃがいもポタージュで空腹を満たす😮‍💨
改札出てしまうと成立しなくなってしまうのが大回り乗車の欠点なのです
ホームに戻ったらうまい具合に特急が入線です

ごく普通な房総特急乗るのは久しぶりだ
しかも内房特急乗るのは初めてかも…
これに乗るために今回は閃いた様なものです
大回り乗車の醍醐味は無駄に課金する事だからね👍
アクアライン開業前は朝から晩まで東京駅まで毎時1本の特急さざなみ号が館山から毎日走っていたのだけど便利なクルマ社会の裏側で高速バスに敗れてしまいましてひっそりと廃止されてしまい現在では週末のみの臨時特急として1〜2往復細々と運転されています

館山を出てから途中の上総湊までは穏やかな東京湾沿いにのんびり走ります
国道を行く自動車よりは速い程度の快適なスピード

沖合に巨大な船影が見えた

貨物船かな？

複線の始まる君津からは特急らしいスピードとなり暮れてゆく京葉工業地帯を駆け抜けてあっという間に千葉駅

すっかり夜の総武快速線をすっ飛ばして

船橋駅に無事到着となりました🙌

大回り乗車の切符は自動改札通すとエラーで弾かれますのでご注意を⚠️
そら230円区間の切符で9時間も乗り回されちゃ何かの間違いって判定されますわな😝

京成船橋から異臭振り撒く害人だらけの快速で帰着
臭いキツすぎて頭痛くなってきた🤮
スカイライナー課金出来ないんだったらゾロゾロと来るんじゃないよ
あーバカでかいスーツケースも邪魔くさい😩
高市さん鎖国してくれないかなぁ

最後にケチがついてしまったけど1日楽しめたから良しとしましょう👍

そろそろメイちゃん帰還ネタ書きたいのだけど…
どうなってんのかな
早く逢いたいなぁ

それでは👋

Posted at 2025/10/05 19:19:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

2025年10月04日

Zoom‐Zoom

懐かしいマツダのキャッチコピー思い出しました😊

本日の買出し足車は早朝通院戻って昼頃からトヨタのアクアの予定でした
しかし病院が思いのほか早く終わり2時間ほど無駄な時間が出来ましたので予定変更です
アクア空いておらず車種変更
先週トラブルで借りれなかったマツダ2が復活していたので借りることにしました

なんとも今どきな色だこと😁
車内に乗り込んだらビックリ‼️

装備は今どきじゃないのね💦
なんと運転支援のうの字もない😅
考えてみればマツダ2に名前が変わる前のデミオ時代からなら10年以上前のクルマだから仕方ないか😮‍💨
おそらく上級グレードにはオプションなのでしょう　
ベースグレードだから仕方ないものって言うとパドルシフトもないか
なんて残念に思いつつシフトゲートを見たらマニュアルモードに出来るのね😆
しかもスポーツモードスイッチ付き👏

動き出したら吹き出してしまった😙
たぶん普通の人は堅いって感じるはず

どおりでベースグレードのくせにブルーアースGTなんてエゴタイヤの割に上級なの履いてるワケだ❗️

おじさん好きだよ❤️こういう脚🤭

これは高速道路行きなさいって事だね👍

マツダのマニュアルモードは押してダウンだから使いやすいね

スバルは逆だからエクシーガ乗ってた時は配線弄ったものです
懐かしいな…

今日は時間の都合で首都高の四つ木からC2乗ります

スポーツモードに切り替えてM1に落として料金所のスロープを駆け上がる‼️
💨💨💨💨💨💨💨💨💨
これは面白いヤツだ🤣

本線に合流してからはタイミング悪くトラックだらけのエリアに入ってしまい葛飾ハープ橋の辺りは楽しめたけど後は清新町で降りるまで遊べなかった😭

パワーウインドウは運転席のみAUTOだよな

マツコネの音楽表示

最近のアーチストさんや海外アーチストさんはジャンルごとの決まったジャケット風表示なのに角松さんは何故か若かりし頃の宣材画像だった…なんで⁉️

積載量は標準的
だけどだいぶ深いのがポイントですね👍
国産コンパクトクラスは凄いよな
荷物もちゃんと乗って後部座席に人権があるのだから‼️

買い物済ませて旧江戸川沿いに帰宅なんだけど途中にクランクコーナーやS字コーナーがあってメイちゃんはじめ歴代の愛車で無駄に遊んでいてレンタカーや代車の乗り味確認にも活用してます
たいがいレンタカーはベースグレードが多いのでグラついてロールが大きかったり察しのつく乗り味でしたがデミオさんはビシッとひと味違う⁉️
もう一度確認したくて初めて途中の路地に入ってS字コーナー手前の交差点まで戻ってしまいました😅
少し速度を上げて進入してみたけどビシッとしてるよやっぱ👏
堅い脚は伊達じゃなかった‼️

エゴタイヤに物足りなさを感じました😅
このボディサイズに1.5Lエンジンだから不満はなく
ちゃんとしたタイヤにしてあげれば充分スポーツカーなんじゃない👍
強いて言えばシートバッグが小さく肩周りが落ち着かないからイスも替えたいかな
大昔に借りたFD3Sもシート小さかったけどマツダの伝統なのかしらね❓

無駄に遊んだから返却時間ギリギリになっちゃった😝

帰宅してから調べてみたらトップグレードになると令和の時代に6MTが選べるのね‼️

良いねぇ…と思ったのだけどピラーとルーフライニングがライトグレーだった
残念😢

10年以上前のクルマだけど想像以上に楽しいクルマでした👏
ぼちぼちモデルチェンジの時期なんだろけどコンパクトクラスは儲けが出ないから難しいのかね❓

いっそ変態同士って事でスバルと共同開発すれば良いのに
どちらも過去にWRCで競った仲だし愉しいコンパクトカー作れると思うのだけど…
出来たらそれを持ってWRC復帰してもらうとベストなんだけど…

おじさんは妄想がすぎるな…

来週もメイちゃん帰らなければまたデミオさん乗る事にしよう👏
初めてまた乗りたいコンパクトカーに出会ってしまったお話でした

それでは👋

Posted at 2025/10/04 16:56:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

2025年10月02日

BHCPDⅡ

って知ってますか？
バンダイ様の新工場（BANDAI HOBBY CENTER PLAMO DESIGN INDUSTRIAL INSTITUTE）内に9月2日に開業したプラモミュージアムです

入場券はプレミアムバンダイ（プレバン）にて抽選予約で購入出来るかもです

時間経ったらたぶん行かないなぁと思ったので
さわやかのハンバーグで奥さんを釣りまして10月の平日で抽選申し込みしてみたら第3希望の本日が当選してしまいました💦
ハズレるものと思ってきたのでワタシも奥さんもこのためにわざわざUQ取得です😅

そして運悪くメイちゃんは入院中…
さてどうしましょう⁉️

入館時間は朝10:30指定
レンタカー屋の開店を待っていては間に合いません
timesだと高速代込みで3諭吉と意外と高額
往復新幹線で2諭吉ちょい
もうちょい安くあげたいなと注文入りましたがワタシ定番の東海道各駅停車はダルそうだから却下💦
20年くらい前なら静岡行きの在来線特急「東海」
が良さげの時間帯に走っていたのだけど…

そうなると最終手段は高速バスですね
調べたら東京駅からの静岡駅行き高速バスは早朝と午後にしかありません
早朝便の静岡駅着が9時30分と絶妙❗️
しかも早割利用だと2人で新幹線片道1人分より安い‼️
1人あたりでも在来線運賃より安い✌️
奥さんも面白そうと許可頂きましたので予約
シートマップで座席選べるよと伝えたらなんと後ろの方が良いと…💦
嫌な予感しかないけどポチッと

時は流れて当日です
京成電車の始発で出て早朝から大混みの山手線で東京駅へ

南口バスターミナルの千葉、茨城方面の近距離バスがたむろしている中の9番線に東名101号はすでに待機しておりました
鉄ヲタ失格であります😖
ヲタは入線を待ち構えるものなのです
非鉄の奥さん同行だから仕方ない
余韻なく乗り込んだから乗車前の車両撮影もナシ😭

そして座席は恐れていたことが的中🎯
非常口で眺望の悪い窓割
更に車軸上で振動がエグい😩
バスでも電車でも乗り心地が良いのは車両中央と決まってきますから選べるなら中央がオススメです
バスは定刻6:20に出発

霞ヶ関から首都高に入り渋滞なく28分後に最初の停留所に停車

ここから静岡まで全部の停留所に停まるそうです💦
横浜町田IC手前で安定の渋滞😮‍💨
いつもの大和トンネル付近まで

秦野くらいまではポツポツ乗降あり
速度回復して山間部の停留所は乗降なく足柄停留所で初めてまとまった降車
富士山を眺めながらのんびりと東海道を下ります

愛鷹PAのバス停で10分休憩☕️

バスマニアの情報サイトで車体番号ググったら2010年製と中々の旧車（メイちゃんと同い年❗️）みたいだけど高速バスって何年くらい使うのかね❓
その後もポツポツ降車が続き乗車はなくほぼ定刻に静岡駅北口に到着

新静岡セノバ（駅ビル）の「さわやか」の場所確認してから静岡鉄道でBHCPDⅡ最寄りの長沼駅まで

鉄ヲタが萌えるシュチュエーション❤️

そして目的地は駅の目の前にあるので程なく到着

受付済ませて館内使うIDカードを借りる

こちらはおよそ90分で工場見学だけでなくざっくりとプラモが出来るまでの企画〜デザイン〜製造〜梱包までの工程を学ぶことが出来ます

例えばこれはワタシがデザインしたファーストガンダムのパッケージアートです

ガンダムの造形も弄れて80年代の太めのデザインでジオンに鹵獲されたけど手違いで量産型のカラーリングされちゃった設定なんだけど色味を調整する時間が足りず蛍光グリーンみたいになったりパッケージのポージングも本当は別のだったんだけどバランスが悪いってアプリ上のインストラクターからのアドバイスで不本意だけど合格らしいデザインだったりと案外時間が足りない‼️
奥深い体験となりました
以前は収集していたけど保管場所が無くて泣く泣く処分してしまって今は全く集めていないパッケージアートも立派な工業製品だと思うとやはり捨てちゃダメだよってなるよなぁ💦
ガンプラ好きなら一度は行ってみるべし‼️
そんなミュージアムでした
スタッフの皆さん楽しい時間ありがとうございました👏

心を満たした後はお腹😋
静鉄で新静岡まで戻りさわやかセノバ店へ
さて❗️待ち時間は何時間‼️

なんと1時間でした🙌
去年の御殿場インター店は3時間でしたし先週の吉村家は2時間半だった事を思えば1時間なんて待ち時間のうちに入りませんな😅

同じフロアでやってたガンダムベースのポップアップショップで暇を潰したり作文書いたりして暇を潰す
奥さんが気が付いたのだけど静岡には韓国人が多い様で店内にもハングル（他の言語は無し）の看板があって人気を伺わせていたのだけど大丈夫だよね❓
彼らのことだから「さわやか」のハンバーグは韓国発祥ですとか言い出しそうで心配でなりません💦

たいして暇つぶしすることなく本当に1時間で着席👍
ゲンコツハンバーグのセットをオーダー
油避けの紙見ていたら

さわやかもランナーになっていた
さすが静岡👍

キタヨー♪

デミグラスソースでいただきます🍴
やっぱ美味いです😋
最近は加齢ですっかり食が細くなってきたのですが250gがあっという間に消えてなくなりました😁

今回はデザートのさわやかプリン🍮も付けちゃいました😝
初めて食べたけどカラメルの苦味が強くておじさん好み👍

楽しい時間はあっという間に
明日は仕事だから帰りは新幹線課金でピャーっと🚅
あまりにも接続良すぎて写真を撮る暇もなかった
そのあたりは来月予定の駿河湾〜遠州灘ライドで補完するから良しとしましょ👌

727の野立て看板探していたら寝落ちしてて
あっという間に東京駅

クルマ旅も良いけどバスや鉄道の旅もやっぱ良い🙆
奥さんも楽しんでくれた様で良かったです😊

次はメイちゃん帰還後に定番の場所へ行くらしい
いつ帰ってくるのか知らんけど🤣

それでは👋

Posted at 2025/10/02 20:29:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「EVアレルギーも解消して見てみたいなってクルマもチラホラだから2015年のTMS以来10年ぶりに行こうかと思い始める…ただ人混みが嫌いという💦」

何シテル？ 10/30 09:04

あるしおーね＠メイちゃんぷりさん [ 東京都 ]

初老のクルマとロードバイク好きなオッサンです?? ３２年スバル一筋でしたが縁あってMINIに乗っています若い頃から漠然と速くてちっこいクルマに乗ってみたいと...

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