あるしおーね＠メイちゃんぷりさんのブログ一覧

今回のツーリングで感じたウチのエクシーガの変化を記録しておこうかと。

一番の変化はホイールが変わった事なんですが、見た目だけと思ったのがやはり１本あたり２Ｋｇの軽量化は予想以上の効果でした。
まず高速道路のジョイント部分を通過する時の突き上げ感が減少しました。
おかげで疲労感が激減で今もこうやってブログを書いていられるほどです(笑)
さらにサスペンションの追従性がよくなったのか以前は怖かった雨の高速道路やワインディングも安心できるようになりました。
これにはＧＲＢスタビの効果もあると思います。
自家塗装剥がれの恐れは付きまとうけど１本１野口でポチしたジャンクホイールだから上等でしょう。

７月の清里オフの時に上り坂で予想以上にドン亀だったＭｙエク号ですが、えあこんちう他の細々した加工で大分走れるようになりました。
あとはＡＴＦ交換とスロコン導入だけどお金がたまらないから暫くお預けかな…。
今回のツーリングでパドル欲しい病がひどくなったのもナイショってことで(笑)
物欲つながりで言えば帰り道に嫁さんが、
｢エクシーガの助手席のイス疲れる…。｣
とポツリ。
助手席も逝っちゃいましょうかね(笑)
遠い未来のお話でしょうけど(爆)

無事にツーリングオフから帰還しました♪

うす曇の早朝４：３０に出発して首都高～中央道と渋滞もなく、途中の双葉ＳＡで朝食休憩を取りました。
天気予報は雨だったけど薄日が差してきて期待持てそうかも。
実はココでRiceさんの隣で食事をしていたそうです(汗)
気が付かず失礼しました…。

天候の淡い期待は山梨県内走行中ずっと持てたのですが、長野県に入った頃から土砂降りです(苦笑)
予報どおりだから仕方ないね。

８：００過ぎに集合場所の諏訪IC前のおぎのやに到着。
ミーティングのあと９：３０に出発

雨の中を編隊を組んだエクシーガが走る姿を車外から見たかったなぁ。
途中の隊列の調整で停車してる時に通りすぎたエクシーガ海苔の人がガン見してたのにはニンマリです(笑)

途中の霧の駅で休憩後に再スタートです。
この先は信号が無いそうだから隊列が分断する事は無さそう♪
前も後ろも見渡す限りエクシーガ！！
圧巻でした。

そして編隊走行のまま無事に美ヶ原美術館に到着です。
お疲れ様でした。

帰りはもと来た道をと思っていたのですが、いつもの事だけど長男の希望で違う峠道を行く事になり上田方面に抜ける道を行きました。
これがまた程よく荒れていて面白い道でしたよ(笑)
上信越道～関越道～外環道で無事に１９：００前に帰宅しました。

よい写真じゃないけどフォトギャラリーに載せといたので、そちらもヨロシクです♪


最後になりましたが企画していただいたＭａｋさんありがとうございました。
そして幹事お疲れ様です。
お土産を下さった皆さんもありがとうございました。
来年も参加したいと思いますのでよろしくお願いします♪