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あるしおーね＠メイちゃんぷりさんのブログ一覧

2010年05月11日 イイね！

またビミョウな愛称に決まったものだね。

東北新幹線の新青森開業に向けて公募されていた列車名が発表されました。
「はやぶさ」だそうです…。


東北新幹線　はやぶさ来春投入　八戸－新青森間１２月開業
5月11日20時29分配信 毎日新聞

　ＪＲ東日本は１１日、東北新幹線八戸－新青森間（８１．８キロ）を１２月４日に開業し、１１年３月に導入する次世代新幹線「Ｅ５系」の列車名を「はやぶさ」に決定したと発表した。　開業時は従来の「はやて」で東京－新青森間を１日１５往復し、仙台－新青森間、盛岡－新青森間も各１往復する。東京－新青森間は約４０分短縮の３時間２０分となる。３月の「はやぶさ」投入でさらに１０分短縮され、１３年度末には国内最速の時速３２０キロ運転で３時間５分で結ばれる。

　公募した列車名の応募総数は１５万３７２件。社内選考の結果、３１２９票で７位だった「はやぶさ」が「スピード感にピッタリで親しみやすい」と採用された。応募１位は「はつかり」（８９４８票）▽２位「はつね」（７１８４票）▽３位「みちのく」（５９０４票）だった。

　「はやぶさ」は東京－熊本間を運行し０９年３月に廃止されたブルートレインの愛称だった。国内最速の列車名として復活する。

　「はやぶさ」に新設する国内初のファーストクラス「スーパーグリーン車」は、仏語と英語を組み合わせた造語の「グランクラス」と命名した。【斎藤正利】



「はやぶさ」ってご存知の方もいるかもしれませんが、東京～鹿児島間を走っていた寝台特急で数年前に廃止された愛称です。
「鉄」としては、こちらの印象が強すぎて東北・北海道方面に向かう新幹線の名前としては違和感が有り過ぎですね。
そんな事を言っても、しばらくしたら馴染んじゃうのでしょうけど（苦笑）
ちなみにワタシも「おおとり」で応募したのですが選外でした。
「おおとり」は函館から網走を走っていた特急列車の愛称で２０年くらい前に消滅した愛称です（更に遡ると東海道新幹線開業前の東京～名古屋間の特急にも使われてました）。
いずれ北海道に上陸する新幹線の名前にふさわしいと思ったのですがね。
残念です…。

と言うよりも「はやて」が定着してるのだから新型車両投入するたびに名称を変える必要性がワタシには解りませんよ。
スバルの「軽」みたいだ（苦笑）

それに今回に限らず愛称募集なんてやっても結局１位の愛称って採用されないね。
出来レースなら最初から公募なんて面倒な事やらなきゃいいのに。
Posted at 2010/05/11 23:03:04 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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