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あるしおーね＠メイちゃんぷりさんのブログ一覧

2025年11月03日 イイね！

車高の低さは知能の低さと申しますが💦

車高の低さは知能の低さと申しますが💦身体が作業を欲するので仕方ないのですよ😁

心地よい音楽を聴いた夜はもちろんぐっすり眠れました🥱
日曜日の早朝3時半起床🛏️
4時出発
単独で実家に帰るときは基本的に下道なんで早朝の快適な時間帯に移動します
結果、タイトル画みたいな素敵な景色に遭遇出来ます

途中休憩挟みつつ7時に実家着

両親と駄弁り過ぎて遅くなってしまったが8時作業開始
終了予定は11時

今回の作業はすでにレビューと整備手帳上げてますがダウンスプリング交換作業です




リヤから作業ですがまず準備として左右フロント側ナックル接合部にラスペネを塗布しておきました
お陰で前回作業から3年と言うこともありますが簡単に脱着出来ました

作業は車体からショックを下ろしてバネを交換するだけと単純だけども重量がねぇ…
工具も手動オンリーですし
当然ホイール脱着もあるわけで作業後は全身筋肉痛😖
54のじいさんで即筋肉痛なんだからよっぽどよ💦
結局しょぼいチョンボもあり終了は12時でした🤣
握力も終了してて昼飯のうどんが摘めなかったほど😆

数年前のレガシィのダンパー交換の時点から既にプロに任せよと考えてはいるのだけどどうしても自分でやってみたくなるのよね
最終のアライメントはプロにお任せですが機械いじり好きの悲しいサガというのか…
流石にエンジンバラしはハードル高いからやる気は無いけど身体が動く限りやりそうだなぁ💦

午後は行きつけの床屋💈で散髪済ませて米など買い物してから試運転がてらちょっとした山道に寄り道して挙動の確認して帰宅
下道の富里市内から東関道の高谷ジャンクションまでずっと渋滞でダルかったのだけど三連休の中日じゃ仕方ないわな😮‍💨

一夜明けて予想通り筋肉痛がパワーアップしていた😖
ふだんなら通勤の奥さんを見送って二度寝するところだけどもシャコタンのリアクション見たかったから送迎してあげた👅

特にこちらからはネタ降らなかったらネズミ国に到着してしまった💦
しびれを切らしてシャコタンにしたのだけどどう？と聞いてみたら
「あー、そうだったな」　
「いつも通りだったわ」
やっぱ乗り心地は変わり映えしないみたいです😅
帰り道は爆睡してましたから戻す必要はなく大丈夫ですね👏

話は変わりまして
昨日をもって今年のスーパーGTも閉幕しましたね
オンエアでは視聴出来なかったので録画を本日視聴
GT500クラスのベテラン勢が軒並み引退だそうで時代の変わり目を実感します
お疲れ様でした🙇‍♀️
そして引退は人間だけでなくスバルのスーパーGTを支え続けたEJ20エンジンもこのレースをもって退役となります
BOPの絡みもあってここ数年は惜しいレースが目立っていて特に昨年と今年は車両の信頼性にも疑問符が付くレースが続きストレスが溜まりました
しかし‼️チームの執念にEJ20も応えたのか最終戦の予選でぶっちぎりの驚速タイムでポールポジションを獲得👏
正直決勝レースはウエイトハンデなしのガチンコだし燃費等々がアレなんで入賞圏内で完走出来ればそれもスバルらしいかななんて思っていました
完走さえしてくれれば御の字なのです🙏

それが井口選手のペースは速いわ
大きな事故も無いわで戦略が崩壊する事なくピットストップ中に5号車に先行されたものの実質2番手で山内選手に交代してレース復帰
5号車のペースも驚速だったのが誤算でしたがEJ20がぐずることなく2位完走することが出来ました👏




当然ですが両選手は悔しさのにじむコメントされていましたが表彰台でのおふざけっぷりを見たら素直に拍手を送りたくなりました👏
そして来季の新エンジンがどんなものなのか心待ちにしたいです

これをもってEJも完全に過去の遺産となりました
EJ20はターボもNAも所有していたし派生のEJ16やEG33も所有していましたからそれなりに思い入れもあるので寂しさもありますがまだまだ内燃機関…それも水平対向エンジンを続けてくれるだけで嬉しいものです
JMS2025ではなんだかスバル好きおじさんにしか響かないコンセプトカーも居るみたいだから来週にでも10年ぶりに見に行こうかと思ってます
もちろん他社にも面白そうなのがいるので😉

さて晩御飯の用意をしないとならんので今日はここまで

それでは👋





Posted at 2025/11/03 18:57:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「青海にてMINIの法則…」
何シテル？   11/08 14:46
初老のクルマとロードバイク好きなオッサンです?? ３２年スバル一筋でしたが縁あってMINIに乗っています 若い頃から漠然と速くてちっこいクルマに乗ってみたいと...

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