あるしおーね＠メイちゃんぷりさんのブログ一覧

ふだんはほとんどTVは見なくなったのですが先週12/6の回で昨年スバル/STIをご勇退された辰巳英治さんがゲストで初代レガシィ開発秘話が聞けると言うので録画しておきました
先週末は体調不良で悶絶していたので本日視聴







レガシィ開発前のレオーネ時代の話しは意外でまさか辰巳さんも販社出向でセールス経験が有るとは知りませんでした
確かに昔のスバルじゃ良く聞いた話しでしたが開発部門まで引っ張り出されるとは厳しい環境だったのがよくわかりますね💦

その後開発部門に戻られてからレガシィ開発チームにの操安責任者に抜擢されてからのお話はワタシ自身が当時いたるところでインタビュー記事を見ていた世代なんで懐かしく聞かせてもらいました
知らなかったのだけどベンチマークにしていた欧州車はベンツ190Eだったそうですね❗️
てっきりBMW3シリーズ（世代的にE30だね）と思い込んでいたので意外でした
しかしそれなら合点がいく心当たりもあって
前にも書いたけど父親がデビュー後直ぐにセダンVZ（4WD）を購入してるのですが運転免許証取得前のワタシ（高2）は後部座席に乗る機会が多くて今までに乗ったどんなクルマとも違う乗り心地の良さと安心感を常に感じたことがその後のスバル好きになるきっかけだったのですが190Eはリヤマルチリンクでサスストロークが長く取られていたからレガシィはリヤストラットではあったが出来る限りストロークを長く取れるように開発をされたそうです
それが結果あの乗り心地に繋がったのでしょうね
もっともワタシはRSには乗った事がないのでRSがどんな味付けだったのか知りませんしプレ値がついてしまっている今日では夢のまた夢…

プレ値と言えばちょっと調べてたらレオーネクーペRX/Ⅱですら300マンオーバーなのね💦

でみんなで後期RSに試乗してお開きって流れでしたが近いうちに辰巳さん本人の愛車遍歴も放映されるそうだから楽しみだな😊

視聴の何日か前に録画リスト見ていた長男から
愛車遍歴なんて珍しいの録画してんね❓どした😁
なんて聞かれたから辰巳さんがうんぬんかんぬん伝えたら
やっぱMINIサイコーとか言っていてもお父さんの根底にはスバルが流れてんだねぇ😁
だって

そら多感な10代で出会って人生のほとんどの期間で触れてきているから仕方ないよね
だからこそ今のMINIライフも楽しめているわけだし

こんなこと書いていたらいつまで経っても終わらんな💦

大人しく次回の放送を待つことにしましょうか😅

それでは