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あるしおーね@メイちゃんぷりさんのブログ一覧

2011年12月24日 イイね!

比較試乗ネタになるねぇ♪

いよいよウチのエクシーガさんも車検を迎えることになりました。
祝い事で帰省のついでに実家近くにおなじみDに入院させて代車とご対面!
6MTなヤツがイイなぁってささやいておいたんですが、なんちゃってなコが登場です。



先代の特別仕様車「1.5i-S Limited」のATで~す♪
後ろ姿とインテリアのなんちゃってSTIっぷりは素敵ですね。
最初からパドルシフトも付いているお買い得車。
気分はSTIのA-LINEですね。

荷物を乗せ換えて乗り込むときにシートポジションの低さを実感しました。
以前は気にならなかったけどエク歴も3年になると低く感じますね。
先日試座した86(BRZ)ほどではないにしても新型インプレッサよりも低いのには驚きました。

走り出したら普通の1.5L車ですから特に感動はないものの不満があるかと言われれば一般的な使い方なら無いんでないでしょうかね(笑)
ただ、やはり新型の1.6Lと比較しちゃうと+0.1Lの差以上の違いを感じたのも事実ですね。
今日時間があればいつもの山道で新型も試乗してみようかな♪

それはそうと早くエクさん帰ってこないかなぁ…。
やっぱ自分のクルマが一番ですわな(笑)


Posted at 2011/12/24 08:38:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2011年12月22日 イイね!

私のカービュー・イヤー・カー2011

カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門:スバル / インプレッサ(G4/スポーツ)
選んだ理由:
アクセラ•デミオと迷いましたがスバル好きなので…。
両者ともHV無しで燃費向上を目指しつつ走りも犠牲にしてないのが好感を持てます。

輸入車部門:フィアット / フィアット500ツインエア
選んだ理由:
最近のお気に入りです。
爺さんになったら乗ってみたいな。

エコ賞部門:ランボルギーニ / アヴェンタドールLP700-4
選んだ理由:
一応、燃費良くなってましたよね(笑)

Posted at 2011/12/22 15:23:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | ブログ企画用
2011年12月18日 イイね!

まずはインプレッサG4試乗!

工事渋滞が酷くて昨日は見合わせたインプレッサの試乗でしたが、今朝嫁の通勤アッシー君ついでに行く事が出きました(笑)

スバルのHPではG4(セダン)しかないはずのDでしたが行ってみたらスポーツ(ハッチバック)の試乗車も用意されてました。


どちらにするか迷いましたがG4は1.6Lでスポーツは2.0Lって事でしたので新エンジンのG4を今回試させてもらう事に。

早速ドアを開けて乗り込む時に或る場所が気になってしまったのですよ…。
モーターショーの時にも気になっていて量産車じゃないからなのかな?と思っていたのですが、残念な事に変わっていません。
その場所ってのは…。

Aピラーの下のボルトの頭です。
ドアを閉めちゃえば見えない部分ですけどねぇ。
美観的にどうなんでしょ…(苦笑)
颯爽と乗り込もうとした時にボルトの頭が見えちゃんじゃ萎えちゃいそうだよぉ。
高級車じゃないから仕方ないかもしれんけど、せめて頭にキャップでも着けて欲しいもんです。


気を取り直してシートに座ってみたら明らかに背もたれが大きくなっているじゃない!!
これは先代からの改善点ですな。今回は長時間試す事ができませんでしたが、とりあえず腰痛は出なかったから遠出してみたいですね。

今回はi-Lのリニアトロニック車だったので電動パワステでしたが、NAエクシーガのA型のと比べたら軽すぎず重すぎずイイ感じの操作感でしたよ。
エンジンも市街地走行ではボクサーの1.6Lと思えないくらい使えます。
EJ16を知ってるワタシとしちゃあ、こりゃもう感動もんですな。
2.0Lをフォレスターで試した時も普通の人が普通に使うならターボいらんなと思っていたけど、1.6Lでも不満は全くなし!
新リニアトロニックの効果も大きいんでしょうね。
CVTの音に関してもワタシみたいな一般人のレベルではうるさいと思う事も無かったから一切問題なしでしょう。
今回の目玉のひとつアイドリングストップは秀逸ですよ!!
営業さんと話しながら運転していたわけですが途中までアイドリングストップが有る事を忘れていた位です(汗笑)

今回は時間が限られていたのでここまでで終了。
来週の車検の時に放置プレイされるだろうから(爆)、じっくり見てみたいと思います♪


Posted at 2011/12/18 22:02:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2011年12月17日 イイね!

G4試乗できず…。

楽しみにしてたんですけどねぇ。
近所のDに向かっていたんですけど試乗コースのそこらじゅうで工事渋滞してんですよ。

ラジオCMなんかで年末や年度末の工事は減らしていますみたいのをやっていたけど、絶対に減ってないと思うなぁ…。

そんな時に試乗しても楽しくなさそうだったから出直しですな…。


そういや今日浦安市内で白の新型インプレッサ見たけど試乗車かなぁ。
やっぱり直前までレガシィと思ってたらオオッ(笑)て感じでしたわ。
Posted at 2011/12/17 20:20:17 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2011年12月17日 イイね!

東京オートサロン2012 SUBARUブース特派員大募集!

【質問1】東京オートサロン2012 SUBARUブース特派員への意気込みをお聞かせください。

スバル歴20年のオッサンが、ゆる~くお伝えします♪


【質問2】東京オートサロン2012 SUBARU出展車両で最も興味のあるクルマはなんですか?またその理由は?

スバル好きですから当然すべてです。

理由なんてありません!


【質問3】ボクサーエンジンに関してご質問があればお聞かせください。(頂いたご質問は東京オートサロン開催中のスバルブースイベントにてスバル関係者より回答させていただく場合がございます。)

FA&FBエンジンのオイルフィルターが上に来た理由は?メリットとデメリットも含めて知りたいです。


■ 現在、乗られている車について教えてください。

スバル エクシーガ 2008年式 i-S


この文章は
http://www.carview.co.jp/campaign/2011/subaru_booth/
について書かれています。
Posted at 2011/12/17 15:51:21 | コメント(2) | トラックバック(0) | タイアップ企画用

プロフィール

「メイちゃん300イイね!頂いておりました🎉
ありがとうございます🙇‍♀️😊」
何シテル?   06/14 15:58
初老のクルマとロードバイク好きなオッサンです?? 32年スバル一筋でしたが縁あってMINIに乗っています 若い頃から漠然と速くてちっこいクルマに乗ってみたいと...

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