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あるしおーね＠メイちゃんぷりさんのブログ一覧

2018年02月27日 イイね！

あるしおーね専用プリズマ

プリさんがウチに来てから1年と少し経ちあちこちイジリのムシが騒ぎだしました（笑）

事の発端は昨秋に急遽タイヤをミシュランの赤いのからコンチネンタルの黒のに替えたことからでしょうかね。

同じ場所で撮った写真を比べると

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赤要素が減って地味になってしまった（ＴＴ）

さらにバーテープも見た目は悪くないのですが滑ることに気が付き。

極端に指が短いのでＳＴＩレバー（スバルテクニカインターナショナルじゃなくシマノトータルインテグレーションだよ）とハンドルの距離を一番近く調節しても下ハンドルを握る時にブレーキに指が届かず怖い思いをしたり…。
身体がバイクに馴染んできたのか窮屈になりポジション調整にも興味が湧いてきたし。

今イジらずして何時イジるというんだいッ！！！


というわけで


「赤くなきゃイヤ・:*:・(*´艸｀*)ウットリ・:*:・ 」


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をコンセプトに弄ることにいたしましたよ(^^♪

それぞれの部品の詳細は少しずつパーツレビューに載せる予定なので省略ですが、
まずはステム（フロントフォークとハンドルをつなげる部品、これ1つ選ぶだけでも泥沼ｗ）とハンドルをサクッと交換。


続きましてブレーキとシフトワイヤーを外すのですが初めてなので細々と写真撮影したりアウターワイヤーの長さ調整しながらなのでちょっと時間が掛かってしまったかな。
今度のアウターワイヤーは黄色です。
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なぜかって言うと黒は普通だしグレーはママチャリみたいだし白は近所のオッサンのロードバイクと被るし赤は近所の子供のクロスバイクと被るしと消去法で残ったのが黄色。
考え様では赤に黄色でＢＨの母国スペインのナショナルカラーと言えなくもないかなと(;'∀')


白・赤・黄色…。


ん？

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ＲＣＡケーブルだ(笑)
とりあえず個人的にはアリな組み合わせなのでいいのです！

そして新しいワイヤーを這わすワケですがそれ自体は簡単に済んだもののフロントの変速調整が出来ないのですよ(滝汗)
小1時間ほど悩んだ挙句…ブラケット（角の部分）カバーをめくったまま作業していた事に気が付き元に戻したらあっさり完了し脱力(笑)

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おかげで終了は日が暮れたからとなってしまいお外での試運転は来週末までお預けになってしまいましたとさ(苦笑)

とりあえず完成の図
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今度の日曜日が楽しみだ♪




Posted at 2018/02/27 22:39:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年02月27日 イイね！

奥様がガンプラデビュー！？

なぜ？ガンプラデビューすることになったのか…。

房州の旨いものづくしで大満足の中年夫婦はアクアラインで一気に東京湾を渡りお台場に向かいました。
そこで愛用していたヴィーナスフォート前の都営臨時駐車場に向かったもののなんと閉鎖されて工事現場になっているではないですか…。
困ったけど奥様買い物予定ある上に、ららぽーと会員割引が使えるらしいダイバーシティ東京の駐車場へ停めることにしました。
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ららぽーと会員が￥５０００以上買い物をすると４時間無料だそうだから楽勝だねとその時は思って奥様と一旦別行動で自分はヨタさんのメガウェブへＧＯ！
今回はヴィッツのＧＲスポーツとＧＲスポーツ”ＧＲ”のライドワン試乗が目的。

予約の時間まで間があったので展示車を眺めていたけどハイエースと８６（と展示ないけどプロボックス）以外はどれも車両感覚つかみ難いね。
レンタカーの現行インプレッサを速攻傷物にしたワタシが言う資格ないけどさ（苦笑）
アノ大きなミニバンが常にアオリ気味なのは前方の車間距離が掴めないからなんじゃないの？って本気で思いましたから。

新素材？を惜しげもなく使えるのは大手メーカーの強みかな？
プリウスＰＨＥＶのテールゲートにはカーボン樹脂が使われているんだって

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こっちが素のプリウス
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若干カーボンの方が軽いかなって感じでした。


新しいクルマばかりでなくレジェンド勢も展示

コロナ

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コロナ　マークⅡ

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カローラ

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カローラの看板

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スバル１０００も寸法なんかほとんど変わらなかったんだけどね。
むしろＦＦのスバルの方がキャビンは広かっただろうに解らんもんだ。
一説には水平対向エンジンやインボードブレーキの整備性の悪さが町工場の職人から嫌われたとかって聞いたことがあるけどホントかね。
やっぱヨタさんのがっついた営業力なんだろうな。
なんてこと考えながら暇をつぶしていたら奥様から

「ダイバーシティには欲しいものがないからそっちに行く。」

と連絡が入り二人で試乗する事に。
まずはボトムグレードのＧＲスポーツのＡＴからです。

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予約画面でＡＴとあったのですが帰宅後にウェブサイトみたら７速ＣＶＴでした。
エンジンスタートしたら仕事で愛用のプロボックスと同じ音ｗｗｗ
そりゃエンジン同じだしマフラーは静かだから当然です。
それにメータ下部のディスプレイのレイアウトも一緒だから。

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なんて少し見下して走り出してビックリです。
足回りは思った以上にカッチリと締まっているしマニュアルモードのシフトチェンジのレスポンスも悪くない。
時速４０㎞/hMAXだから何も楽しめなかったけど雰囲気は感じ取れたかな。
スポーティ車入門用には実に良く出来たクルマだと思います。
ただお値段がネックかと…。

インターバルは今秋に予定している奥様両親の金婚式祝い旅行でミニバンを借りる予定なのでＬクラスにするかＭクラスにするかの品評会。
Ｌクラスは２列目、３列目快適だけど運転席からの見切りがＭクラスに劣ると感じたので却下。
Ｍクラスだけどニッポンレンタカーで借りるとメーカーまでは指定できないからどうしようかと悩み中。
子供たちからはやっちゃえ○○のアソコは死んでもイヤとか酷い言われ様なんでまかり間違えてセ〇ナがあてがわれた日にゃ…(;^_^A
やっぱり少し遠いけどトヨタレンタリースにすっかな。

そして２台目の試乗のお時間になりました。
今度はＧＲスポーツ”ＧＲ”のＭＴ車です。

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こちらは専用のセンタータコメーターでやる気が違います♪
その他にもザックス製ダンパーやら専用インテリアやらツボを押さえた設定となっていますね。
素のＧＲスポーツの脚も良く出来ていましたがこちらはさらにカチッとしていてトヨタユーザーあるあるの一番高いやつって選択をしちゃうと普段使い用には厳しいんじゃないかななんていらぬお世話ですね（笑）
そんなワケで正直言ってココじゃこのクルマ愉しめません！！
ネックはやはりお値段…だってどちらもＺＣ３３Ｓスイスポのモンスターコンプリートカーが購入できちゃうんだもの（笑）
いろいろ悩めるのは良いことだけど♪


でも真打のＧＲＭＮを手に入れたら文句は出ないだろうね。
流石に販売前で150台限定のクルマだけに今回は試乗車なし
展示車も車内には入れず

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もうメインイベントのはずがここまでが前振りみたいなもんですわ。
なぜ奥様がガンプラデビューする事になったのか語りましょう。

試乗も終えてダイバーシティへの戻り道のビーナスフォートで素敵なデザインのスカーフに一目ぼれした奥様は店員さんとレジへ向かったきり帰ってこない。
数分後スマホ画面を見ながら浮かない顔で戻ってきて
「スマホアプリＤＬしたら１０００円引きになるっていうんだけどＤＬ遅すぎて先に進まないの。」
なんか面倒なこと言っておられますぞ（笑）
試しに自分のスマホで試してみても一緒でひょっとしてWi-Fiが悪さしてるんじゃ？
と思い解除させたらすんなり作業ができたらしくまたレジに向かうけどまた帰ってこない。

この時点でユニコーンガンダム変形１０分前（汗）
ここからガンダムまで迷わず歩いても５～６分は掛かるんですけど…。

戻ってきたと思ったらポイントが大量にもらえるとかでポイントカウンターに行くと言い出し優しいオラはユニコーンは諦めてお供ですよ。

ポイントカウンターへ行ったら行ったで先客がなんだかバタバタしていて無駄に時間を浪費したうえにココは何度きても迷子になるヴィーナスフォートだけにやはり迷子になり店舗を出た時点で駐車場４時間無料のタイムリミットまで残り２０分！！
到着して残り１５分だけどフロアガイド見ても中年夫婦の興味の湧くジャンルが一切ない。
今まで気が付かなかったけどダイバーシティ東京って若い人向けのショッピング施設なのね（苦笑）
この際仕方ないからガンダムベースで何か買うしかないとガンダムベースデビューはこんな形で実現してしまいました。

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急ぎ足なのでこの春の新作も見ることなく物販エリアへ（といってもほぼすべてが物販コーナーですが）。
￥５０００分のガンプラというと１/１００スケールのマスターグレード決定なんだけどこれと言って欲しいものが無い時に無理矢理選ぶってのは至難の業ですね。
結局血迷って

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ＭＧ　ジム　ｖｅｒ２．０をチョイス(;'∀')

それでも足らずに悩んでいた時に奥様が

「私もガンプラ買う！！」

と言い出してガンプラデビューとなったのでした。
その機体はというと

ジャ～ン！！

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もとい


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　ＨＧ　プチッガイ ビタースィートブラウン＆チョコレート


ジムコマンドは￥５０００に足らずに更に無理矢理選んだもの
どんだけやられメカ好きなんだか我ながら呆れるわ（笑）


奥様公認とはいえまた大量に積みプラが増えてしまいました。
ふだんは量販店で値引きされたガンプラしか買ってないので定価のガンプラなんて何十年ぶりかでかったわ。

まあジムコレクションが増えるから良しとしときましょう。
だけどこんなに苦労したのに結局時間オーバーで２５０円請求されちゃった。
とてもビミョーです。

この後はいつもの買い出しに葛西のスーパーによって帰宅。
忙しい一日でした。

日曜日は自転車イジリの予定♪


だけど長くなるからまた次回。
Posted at 2018/02/27 00:34:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年02月25日 イイね！

旨いものだらけ！！

24日は嫁さんと2年ぶりに金谷港の「さすけ食堂」へ行ってきました♪
さすがに子供も中高生ともなると相手にしてくれなくて寂しいね。

過去ブログを参考に朝７時に自宅を出て向かったものの京葉道路の貝塚ＩＣ付近の渋滞の影響で到着が９時過ぎになってしまい受付の順番待ちは１４番目となってしまいました。
京葉道路は渋滞解消を目的に数年工事してたけど結局大した効果ない様な気がするだよな（苦笑）

１０時開店の１４番目だから１１時過ぎの入店かなと思っていたけど意外と早く１０時半には順番が回ってきて待ちくたびれなくて助かった。
今回は「なめろう」も頼むから刺身抜きのアジフライ定食で決定♪

１０分ほど待って到着！！



前回の食後に店主のおばあちゃんから何もつけないのが一番おいしいという言葉を聞いていたので早速試したら…。


混じりっ気のない鯵の旨味が口いっぱいに拡がって何とも言えない幸福感♪
改めて黄金アジの旨さに脱帽ですわ。

フライの合間につついた「なめろう」がこりゃまた絶品でねえ（笑）
もうご飯何膳でもお代わりできるし日本酒のアテに最適だよな。
勿論今回は運転手ですからお冷だけでしたけどね。
黄金アジのなめろうがてんこ盛りで￥６００なんて良心的です。
観光客目当ての食堂だったら倍の値段は取られると思うよ。

がっついた中年夫婦はあっという間にすべて平らげ１１時には店を後にして隣の観光施設「ｔｈｅ Ｆｉｓｈ」へ



特に事前情報もなく訪れたてみたらバウムクーヘンが売りの「見波亭」というパティスリーがあっていい香りが漂ってフラフラ～っと中に入ってみたら３０分後に焼き立てバームクーヘンが数量限定で売られるらしい！



糖尿病の食事制限中だけど偶にはいいよね…（汗）
結局誘惑に負けて購入♪
お土産用にのこぎり山バームと濃厚焦がしチーズバウムも買ってしまった。

奥様は枇杷ソフトクリームを買って２人でシェアしてデザートタイム♪
食いしん坊な中年は写真を撮ることなんてすっかり忘れて食べ終えてから失敗に気が付く（汗）

それでも鋸山は悠然とそこに構えていて眺めていたら些細な失敗はどうでもよくなってきた（笑）



その後は東京湾をアクアラインで一気に貫いてお台場へ

長くなるので今日はここまで

Posted at 2018/02/26 00:23:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年02月24日 イイね！

感謝御礼🙇

感謝御礼🙇久しぶりに愛車プロフィール見たらレガちゃんのイイねが800越えてました♪
イイね下さった皆さまありがとうございます❗
最近は維持のみですがこれを励みに少しは弄ろうかと思います😀
Posted at 2018/02/24 09:27:55 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年02月18日 イイね！

レガちゃんのことも考えているのよ。

先日破断して交換したレガちゃんのフロント側スタビリンク左右ですが素人なりに原因を考えてみたのですが…。
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まず現状の写真

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見ての通りスタビ側がかなり引っ張られているように見えます。
３年前の交換当時も気にはなりましたがみんカラ他の情報でＢＨで車高調入れて落としたらスタビリンクをショートタイプに交換は必須でＧＤＢ用がコスパに優れるって話でしたから正論だろうと鵜呑みにしてワタシも交換したのですね。
恐らくですが可動領域の少なくなったボールベアリングに常に必要以上の入力が加わった結果アーム側のプラスチックのカシメ部分にストレスが溜まり破断に至ったのではないかと推測しました。
ですので今回せっかく交換したスタビリンクも２～３年で終了と予測されますね。

(ﾟΩﾟ;)ﾊｯ!!

それともそもそも本来ＮＡ用はロアアームが異なりリンクの取り付け方が違っているから長さが違うのか？

足回りって難しい！！

それを思うと対策しないわけにはいきません！
素人でも試せることと言ったらスタビリンクを純正の少し長めのものに変えてみる事でしょうかね。

対策ついでにもう一つ試したいことも。
実は今回のスタビ破断中に気が付いたのですがＮＡ用の細いスタビは有っても無くても一般道を普通に走る程度ではロール感に大差がないのですよ（汗）
ということはスタビのロール量調整以外の仕事もこなしていないのかなと。
やはりＧＴ系用の車高調を流用しているだけにＮＡ用は役立たずと考えました。
せっかくの機会だけに以前購入して寝かしてある（自称）Ｓ２０３用フロント、ＧＴ－Ｂ用リヤのスタビ交換に再挑戦してみようかと思います。
まずこっちから試してショートタイプのリンクで行けるか確認だな。

また袖ケ浦のレンタルピット借りて作業するか♪

自転車イジリ優先にはなるけど来月中には弄れるといいな（笑）
Posted at 2018/02/18 19:30:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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「MINIの作業性は鬼畜でしてブロアモーター交換はコレよりもさらにバラさないといけないんだよなぁ💦」
何シテル？   08/23 08:29
初老のクルマとロードバイク好きなオッサンです?? ３２年スバル一筋でしたが縁あってMINIに乗っています 若い頃から漠然と速くてちっこいクルマに乗ってみたいと...

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