あるしおーね＠メイちゃんぷりさんのブログ一覧

Q1. d’Action 360 Sでやってみたいことは？
回答：ロードバイク用のアクションカムを探していたので使ってみたいです。

Q2. お使いのスマートフォンを教えて下さい（メーカー/品番）
回答：Galaxy　Ｓ９



この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【d’Action 360 S】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

久しぶりの日記。

7日は自転車イベントが宇都宮の森林公園であるっていうから早朝（っていうか深夜）に自宅を出発して宇都宮へ
途中のパーキングで仮眠をとっていたらハコスカとかケンメリGT-R？とかローレルの旧車軍団の爆音で起床…。

(´Д｀) =3 ﾊｩｰ

早めに会場駐車場に到着したら同時開催のヒルクライムレースに向けてアップ中のガチ勢のクルマが数台止まっているのみで素通り（汗）
ヒマだったから何故か早朝のいろは坂から中禅寺湖へ



上りも下りもスムーズに走れて気持ちよかったねぇ♪
もうこれだけで満足だわさ♪♪

イベント開始の時間も過ぎたし駐車場も盛況だろうと向かったのですが…。
まさかのガラガラ（滝汗）

ごめんなさい。
いくらボッチが好きとは言えサイクルジャージのガチ勢だけと思えるイベントに普段着でフラッと行けるほど心臓に毛は生えておりませんッ！
近くの餃子屋さんで昼飯して下道で帰るよ（ＴＴ)



栃木までナニしに行ったんだか…。
ぎょうざ美味しかったからイイや。



8日は東京観光パート壱

昭和にタイムスリップしたり



東京タワーに行ったり



屈辱の足枷付きでレインボーブリッジに行ってきました。



柵が高いから高所恐怖症でも全然怖くなかった（笑）









本日14日は東京観光パート弐

迎賓館に行ったり



神宮外苑へ行ったり…。



ん？


なにかやってる。


プレミアムバイクインプレッション２０１８ VOL.2




前週のストレス解消に乗りまくり（笑）
しかもワタシのとおなじブランドのＢＨさんも出店していましたよ♪
何度か自転車イベント行きましたけど会社規模が小さいのでなかなか巡り合えないのですがやっと試乗できました。







そんなわけでイッキ乗りです！！！


まずは個人的に1番気になっていた　ＧＣ　アルテグラ（シマノ）



ラインナップ的にはウチのプリさんの上の上くらいかな？
先代フラッグシップＧ６のフレーム形状はそのままに素材をいくらか柔らかくコストダウンしたモデルだけに乗りごごちは悪くないのに踏み込めば即座にググって反応してもの凄い加速を見せる素晴らしいモデルでした。
一番最初の試乗だったけど全部乗り終えた結果トータル性能でもし乗り換えできたらの第一候補となりました♪


続いてプリさんのひとつ上　クオーツ　１０５（シマノ）



実はプリさん購入時にどちらにするか迷ったのですよね。
で、金策しているうちにクオーツの自分サイズが売り切れてしまいプリさんが愛機となったのです。
さあ、見せてもらおうかクオーツの性能とやらを！
あれ？
フレームが小さいとはいえあんまり感動ないな（汗）
コンポ（変速機とかね）も登場まもない新型１０５だけどプリさんの先代１０５と比べても代わり映えしないね。
むしろ自己満超絶スムース調整済みのプリさんの足元にも及ばなかった（笑）
ココは一安心ポイント。

このカラーリングどこかで見たことない？
なんでも今年のトロロッソＦ１チームのカラーリングをパクったからにインスパイアされたそうですよ。
実際美しかったです。

で、フラッグシップのＧ７ＰＲＯ　電動アルテグラ（シマノ）



完成車のつるしでいろんないいものが付いて￥６９８，０００
なんてお安いのでしょう！！
勿論ビンボーサラリーマンには買えませんが金銭感覚は人並みに狂っております（笑）
やっぱり軽さは正義ってこういうのを言うのね。
とりあえず欲しいクルマは無いから出来ない貯金でもするかねぇ。


大トリはウルトライト　スーパーレコードＥＰＳ（電動）ミックス（カンパニョーロ）



この試乗車はただものじゃございません。
元レーサーのＢＨジャパンの社長さんが今のレースに参戦するときに実際に使用されている本物のレース車両ですよ！！
ウルトライト自体ツールドフランスなんかで実際に使われている機材なだけあってオーラが漂っている。
クルマで例えるならこんな感じ（ちょっと盛りすぎかな）？



（無断転載）
これにちょっと乗っていいよって言われたと思えば分かりやすいかとｗｗｗ

コンポもワタシなんかが試乗するのもおこがましい超々高級品でございます。

 

 

そこらじゅうカーボン製で造形も美しくてイタリアの至宝と言い切ってもいいでしょう。

お値段で言ったらコンポ一式で諭吉さんが５０人ほど必要です（ちなみに１０５は６人ほど）（笑）
試乗場所まで押して行っただけで違いがはっきりと感じ取れる。
重量制限ギリギリまで軽量化されているらしく他では聞こえなかったカンカンと軽い振動音が聞こえてくる。
いろいろピーキーすぎて試乗どころじゃなかったな。
きっとプロが乗ったらどこからでも加速できるんだろうなぁ。
乗りごごちは当然一番悪いっす（笑）
ワタシなんかが頑張ったら一瞬で膝を破壊する事でしょう。
そんなわけであえてゆっくりのんびり走ったつもりだけどストラバで取ったログみたら最速だった（笑）

いやいや夢のような体験でした♪

休みなくペダルの付け替えで大忙しだった社長さんと受付のお姉さんありがとうございました。
当分先だけど次もＢＨから浮気しないつもりです。


なんて言いながら他社も何台か試乗したけど眠いから省略（苦笑）



そして帰路に就くわけですが衝撃の事実が発覚！！！


サイクルスタンドから普段通りプリさんを降ろそうとしたら



重てぇ…ΣΣ(￣◇￣；)！ﾊｳｯ!?



もうママチャリかと思ったわｗ

軽さは正義…か（遠い目）

軽量化沼は目の前です。






あっ…。
レガちゃんの久々のイジリも同時進行中です。