あるしおーね＠メイちゃんぷりさんのブログ一覧

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：高性能車向けに特化した製品と認識していたので今回初めて知りました。

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：耐久性と制動力

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

10時30分開場とは知っていたけどホンダ・トヨタ・ニッサンのファン感謝イベントの感覚でどーせ深夜から待機列が伸びて早朝にゲートオープンしてコース内に入れるんでしょっとタカをくくって深夜０時頃に出発して２時頃現地着。
…。
あれ？
１台もいないよ…。
西ゲートのつもりだったけど東ゲートの間違いかな？
じゃあＵターンして東ゲートに向かおうかとしたら看板を見つけたからここで間違いないみたい(苦笑)
しかも進入禁止のポールと鎖まで張られているから適当に待つことに。
問題あれば指摘されることでしょうし(汗)




しかしアレだ…。スゲー気合入った人に見られたらイヤだな
(;´д｀)トホホ

そして朝６時すぎにポールと鎖が外されてゲート前にスタンバイ。
ここで安心したのか周りのおじさんたちが大声でプチオフ開催ですわ。
オラマダネムイダス
(ノД`)・゜・。
テンション上がるのわからんでもないけどねぇ(汗)

そこでまた２時間待機してゲートオープン！

…。

ゲートオープン！！

ウチのゲート担当のバイト君が段取り把握してないみたいでオドオドしている間に１０数台先行されます。
ま、ワタシがＦＳＷ来た時あるあるなんでもはや気にもしませんが良い気はしませんな。
これが本チャンのレースで出遅れてダンロップコーナー駐車場確保できずだったらブチギレて涙目ですがｗｗｗ



誘導されるがままに到着した駐車場はパドック裏の１等地でした。


コリャ楽ちん♪
早く来た甲斐がありました。
と、思ったのですがねぇ。

駐車してしばらくするとウチと通路を挟んだ向かい側から奥（１コーナー方向）が雑誌社オフ会エリアだって事もあるのか通り過ぎる人が多いのですよ(汗)
ウチのレガちんなんて自己満の塊だけど人様に晒せるような代物じゃないから恥ずかしくてねぇ
(*ﾉωﾉ)
もう行きかう人の視線が痛いのなんのってｗ



陽も登り暖かくなったので窓を少し開けていたら品評する声も聞こえてくるし…。
一番ショックだったのはスバルキッズ（１号が教えてくれた彼らの呼び方ｗ）の
「パパ、こんな変なスバルあるんだね♪」
「昔のレガシィだよ♪」
まあ２０年前のクルマだし速そうには見えないもんね…。
１号曰く、どうやらキッズは言葉遣い知らないらしいわ(苦笑)

そんな人間観察を楽しんだ後に入場受付をしてお目当ての「Ｓ２０９」展示ブースへ



いました♪
ホワイトかと思ったらＷＲブルーでしたけどホンモノは良いね♪
エンジン見れないのはちと残念です。
つぎの国内向けコンプリートカーはどんなものになるのやら。

プラプラ散歩がてらピットビル屋上に上がってホームストレートを見ると何やら撮影会をしていました。



どうやらＳ－ＧＴとＮＢＲ２４Ｈの公式撮影会の様です。
偶然とはいえ良いものを見せてもらいました。

もし来年もこの手のイベントをやるなら場内アナウンスして沢山のお客さんにピットビル屋上まで来てもらう方が盛り上がる様な気もしましたが…。

まずはＮＢＲ２４Ｈから
車両のみの次は
選手・監督とたぶんサプライヤーさんとかの関係者ショット
と、選手・監督とチームスタッフの２パターン





おチャラけてカルロ選手の髪を直す山ちゃんの図ｗ
なんかいい関係だよね♪

続いてＳ－ＧＴも同じく
サイドブレーキが無いのでしょうかね？
止めおくのが大変そうで結果人が押さえたり台車噛ませたり(汗)





お昼は定番ハニーハウスさんの富士宮焼きそばです。



１号は普通盛でワタシはメガ盛り(笑)
さすがに胃が小さくなったので食べきれず夕飯のおかずとして奥様と２号におすそ分けでした。



１２時以降はイベントステージのトークショーやらサーキットタクシーの抽選会とか。
当然抽選は2人してハズレ。

クスコブースでは懐かしいＧＴ３００インプレッサが展示されていました。



着座なんて興味のない1号ですが初めて生で見たスーパーＧＴで大好きだったクルマにまさかの対面で思わず着座して感傷に浸ってましたね。




普段は生意気でめんどくさい高校生だけど可愛いところもあるもんだ(笑)

そのほかにピット見学も
Ｓ－ＧＴもＮＢＲ２４Ｈも数周走ってはピットに戻ってチェックしてコースに戻ってを繰り返す。




この時期にイベント用とは言え走り込みが出来るのは大きいよね。
気候が違えどスーパーＧＴのＦＳＷ戦は年間2戦もあるだけに沢山走りこむのは良い事でしょうね。
それに今年のＢＲＺは今までよりエンジン音やアンチラグの音が澄んでいて速そうに感じました。
性能調整が入った状態なのか否かは不明でしたが見た感じだけですが今年こそはと期待したくなる仕上がりでした♪

ＷＲＸは今年からＷＲブルーがマットカラーになりました。


パッと見気が付かなかったけどトークショーで山ちゃんがうっかりネタバレしてしまってｗ
山ちゃん教えてくれてありがとうございます(笑)




走りの方も悪くなさそうだけどスタッフと会話するカルロ選手の表情が渋いのがちと気になりました。

14時すぎに寒くなってきたので早めに撤収しちゃいました。
ホントは終了間際のスペシャル同乗のチャンスも残っていたけど当たりそうも無いからね
(;^_^A


まさかスバルの単体ファン感イベントをサーキットでやってもらえるなんて夢のようなことです。
ＳＴＩはじめ開催に尽力されてみなさんありがとうございました♪
また来年もよろしくお願いします！！
びっくり隠し玉でＷＲＣ復帰報告なんてされたらちびっちゃうと思いますんでよろしくです
(〃▽〃)ﾎﾟｯ