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あるしおーね@メイちゃんぷりさんのブログ一覧

2022年04月15日 イイね!

カーセンサーを眺めてみたら

スバルを降りてMINIに宗旨替えしたわけですが全く未練が無かったわけではなくもし同じ費用で乗り換えるならどんな車種があるのか中古車情報をみてみたことがありました。
その時のスクショなんで今とは在庫状況は異なります。




車種を問わず選び放題ですね。
しかし中には目を疑うクルマも😅

ドミンゴ様はもはや伝説の存在ですから割愛するとしてw

あるクルマを一度はスルーしましたけどハッと思い見直しました。




まさか現役当時四半世紀後にプレ値が付くなんて想像もしませんでしたね。
リトナに⁉️
たしかテンロクAWD新車価格は150行ってなかったと思うのだけど。

改めてカーセンサーみたらまだ売れ残っていたけどテンロクAWDで5MTなんてなんか魅力的😊
願わくばFFならいっそう軽快だったのだけどスバルのAWDはデメリットにはならないからアリです。
もっとも当時のWRカー同様に皮だけ活用して総取り替えもアリでしょうけど当時既に希少だっただけにそのまま乗って欲しいな。
どうか良い飼い主に巡り会えますように🤞

というわけでどうでもいい話でした😆

それでは
Posted at 2022/04/15 22:43:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年04月15日 イイね!

雨降りは楽し😊

雨降りは楽し😊これは4月14日夜のお話です。


幾つになってもドライブは楽しいものです。
特に初めての雨はそのクルマを知るためにもウズウズしてしまいます。
今日だってプロボックスを仕事で250Km走らせて帰宅したから疲れているはずなのに夕飯後に抑えきれず出発してしまった。
ライトオンしてみればめっちゃ明るい!
HIDのロービームのみとは思えない明るさ。
先月まで飼っていたレガシィで55W化した時と同等と感じました。今度照度計アプリで見てみよう。
これにハイビーム&アディショナルライト&フォグランプ点けたらどんだけ明るくなるのかな。

首都高7号小松川線を一之江から乗ってC1内回り〜台場〜辰巳PA〜深川線〜向島線〜小松川線をぐるっと回って帰宅。
事前にタイヤ空気圧は2名乗車で調整し直したから幾らかマシにはなったけどやはり古いからか心許ないグリップでした。
スポーツモードの封印をした状態でもなお不満の残るだけに早々交換したいな。
今年のサマーシーズンは乗り切りたかったけど悩みますな。
何しろATF交換とショップで色々コーディング弄ってもらうとなると出費がね。
また何か断捨離してドナドナするか…。

それじゃあ走って楽しく無いかって言えば
「NO!」
でした。
充分に楽しいです💛
AWDのレガシィと比較したらそら安定感は低いですが雨に濡れた高架橋の繋目の金属で挙動を乱すこともなく不安感よりワクワク感に振れると言うのかな…たぶんクルマのキャラにもよるのだろうけど操ってやろうとするステアリング操作に対して素直に反応して曲げていく挙動は心地よいですし低速時は電スロの反応が鈍くてギクシャクするもののある程度スピードに乗れば変速も速いし思い通りに操作が出来る。当たり前の事だけどいつまでも走っていたいと感じずにはいられませんでした。

この低速時のギクシャク感がATF劣化によるものなのか仕様なのか何しろ新車のR56ミニクーパーSに乗った事が無いからわからないのですよ。
それどころか長男がM3買う時に全てLINEで商談しているのを見てちゃんと現物みて乗ってから決めなさいよなんてアドバイスしたけどさ結局は自分も現物は見たものの商談のほとんどはLINEだったから2代目ミニを初運転したのは納車後の帰路がぶっつけ本番だったのでした😅
そもそも3代目狙いでしたからノーマークだったし😅😅😅


途中の辰巳第一パーキングで休憩



行き当たりばったりで購入してしまった上にまだあちこちリフレッシュが必要ではありますがメイちゃんが上がりのクルマでも良いかな。
若い頃から漠然と思い描いていたちっこくてそこそこ速い理想のクルマ像にかなり近い事を実感しておりますね。
いい買い物したとあらためて思いながら雨の道をまったりドライブしたお話でした。

そうそう、いずれオーディオもと思ったけど慣れてしまったからこのままでいいかも。
バカ耳だしそのぶん他に投資できるものね。

それと今日は書き溜めたのを連投すると思いますのでご容赦願います。

それでは。
Posted at 2022/04/15 22:37:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年04月11日 イイね!

メ〜イちゃ〜ん❗️ ( ㊗️50メイフェア納車したよ✌️)

メ〜イちゃ〜ん❗️       ( ㊗️50メイフェア納車したよ✌️)画像間違えました。
イギリスのオッサンでした。

気を取り直して




くどいぞ。

はい、このたびミニ3ドア 50メイフェア クーパーS 無事納車となりました。



追加発注のリヤスモークフィルム施工代を支払ってからざっと操作説明をしてもらい最後のお仕事の受領書にサインをして晴れてあるしあーね家の一員となりました👏👏👏👏

それでは納車から帰宅までに感じたファーストインプレッションを記しますのでご興味ある方はお付き合いのほどを。

給油残量は半分だったけどもどれくらいの期間休眠だったか不明だし前オーナーと前々オーナーがどんな扱いしていたかは謎なんで早々にガソリン添加剤投入するべってワケで最寄りのエネオスにピットイン。
内蓋に割り箸突っ込んでこじ開けて添加剤入れて給油してみたものの9Lくらいでストップしてしまい満タンじゃ無いよなって解りつつも終了させたけどやっぱり満タンに全然足りなかった。
たまにあるよねセルフスタンドとの相性って。
なかなか難しい給油口だわ。

そのスタンドまでの数百メートルでボディと脚の硬さは良くわかりました😅
ですよねーって
もう笑っちゃうくらい。
こりゃ町乗りのみのワタシなんざボディはノータッチでいいやね。
永く乗りたいから無駄に補強してボディ虐めたくないし。
脚はどうなんだろうかな。
そもそもタイヤが2018年製のダンロップLM704でゴムが固くなってるところに販売前整備でフル乗車&荷物で空気圧合わせてくれているのでパンパンの様だし走行50,000km目前でアッパーマウントもヘタっている様だからなんとも言えませんな。
その前にATFも交換したいしスポーツモードの封印も解きたいしやりたいことだらけなのでした。

スポーツモードの解禁は早々にやりたいと思いました。実は某コーディングの有名店に事前に問い合わせをしてみたのですがR56など2代目は古いからもうやらないって謎の回答がありました。安定化電源に接続してバックアップも取った上で施工するって話だったから信頼出来そうだったのですがねぇ。
よほど酷い客にあたったのでしょうね😅
他のコーディングも念書書いた上でって言ったものね。
出来ないものは仕方ありませんな。
まあ他にもショップあるみたいだから他当たりますけど。
で、実際走ったらやはり解放は必須と思いました。何しろ通常モードは電スロの感度が穏やかでアクセルレスポンスが悪い。想定内のレベルでしたけど。
街中を走るだけなら我慢できるけどお山に行ったらストレス溜まりそう。
そこだけは最初のオーナー恨むわ😫
メーカーOPとは言えせっかくのクーパーSの性能スポイルさせてどうすんのよ。
もう一個もの申すとどっちのオーナーだか知らないがなんで個性的なメイフェア特別装備のドアミラーカバーをありきたりなシルバーメッキに替えるかな…😤
お陰で元に戻すのに無駄な出費でした。
しかも、国内メーカー在庫がラスト一組と言うw



話を元にもどします。
そのスポーツモード解放したら負荷の増えそうな6速ATのATF交換は納車前整備で替えてもらえないか打診したらやんわり断られました。
メーカーに近しい中古店ですから当然ですね。
生涯無交換ってメーカーが謳っている以上仕方ありません。
だけど先人のブログを見る限り50,000kmまでには変えたほうが良さそうなのは目に見えています。あの真っ黒な胡麻ペーストみたい廃油見ちゃうと無交換は無いですわ。
この分の資金は確保してあるから最初の維持りとして予約完了であります。

たぶんウチで買う最後のピュアガソリンエンジン自動車になると思います。
何しろサイズ感は気に入りましたし走りも素直で好感触でしたから長い付き合いとなりそうです。
アイドリングストップや燃費計など余計な電子デバイスは皆無だし弄りがいもありそうだし。

唯一の誤算は任意保険料がレガシィより高かったことくらいかな😆
なんとなく漠然と小さいしそんなに事故起こしてる印象もなかったから少しくらい返金あるかななんて思っていたら追加課金でした。
そんなところでもまた可愛いけど外車なんだを実感したのでした。


最後になりましたが正式名称のミニ3ドア 50メイフェア クーパーSは長すぎなのでこれからは略して「メイちゃん」でいきます。
希望ナンバーで歴代の我が家の愛車たちと同じナンバーにしたら偶然にもひらがなが「み」でした数字にも「2」がはいってるから「み2=ミニ」です。
偶然だけどオジサン歓喜でありました👏

どんなトラブルが待ち構えているのか既にワクワクヒヤヒヤしていますが笑顔で乗り越えたいと思っております。




今後とも末永く宜しくお願いします🤲

それでは。

Posted at 2022/04/11 16:00:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2022年04月11日 イイね!

可愛さに騙されるな(笑)

可愛さに騙されるな(笑)楽しさでワクワクが止まりません❗️
Posted at 2022/04/11 10:29:37 | コメント(0) | クルマレビュー
2022年04月02日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【ENEOSガラスコートワイパー】

Q1. 「車種」「年式」及び、車検証に記載されている「型式」をお教えください
回答:MINI3ドア 2010年 ABA-MF16S

Q2. 現在、フロントウィンドウにガラスコーティングをしていますか?
回答:する予定

この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【ENEOSガラスコートワイパー】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2022/04/02 23:55:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用

プロフィール

「メイちゃん300イイね!頂いておりました🎉
ありがとうございます🙇‍♀️😊」
何シテル?   06/14 15:58
初老のクルマとロードバイク好きなオッサンです?? 32年スバル一筋でしたが縁あってMINIに乗っています 若い頃から漠然と速くてちっこいクルマに乗ってみたいと...

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