あるしおーね＠メイちゃんぷりさんのブログ一覧

暖かな春の風に誘われてジジイも活発に動き出した😅


早朝5時に起床してプリさんで昨日フォーミュラE開催のお台場へ…行こうと思ったけどこういうのはノープランでいい事ないからやめにして荒川河口までちょい乗り

桜🌸はまだ咲いておらず来週のお楽しみかな😊

帰宅後は主夫業務とスーパーに買い出しへ
ただ買物リストを忘れてしまい何点か取りこぼしてしまった😩
奥さんに後々詰られるのも癪なんでまたスーパーへ
だけど暖かいし天気も良いしちょい乗りばかりじゃメイちゃんも可哀想だから木更津の先の山までドライブにでも行こうかね😁


以前から気になっていた某モータージャーナリスト氏の比較試乗コースと内装レビューの駐車場が目的地よ
もっとも帰路の京葉道路千葉市内区間は渋滞なのは折り込み済み😮‍💨


往路は全く混まずに木更津へ到着
件の試乗コースを走ってみたけど短区間だけどプロが同条件で比較するのにもってこいなんだろうね
千葉の山奥なんて観光客もいないから渋滞知らずなのもグッド👍
M3乗りの長男からはロールが大きくて酔いそうとか揶揄われているけどジジイには充分満足な乗り味でやっぱR56クーパーSを選んで良かったよ😊
足回りをどうにかしようと企んでいたけど現状で満足だしバランスを弄り壊したくないから全て白紙撤回です❗️



続きまして内装レビューの駐車場へ




こりゃ静かで穴場だね
せっかくなんでみんカラのマイカー画像の撮影しておきました✌️


予定通り京葉道路で渋滞しながら無事買い出しも済ませて帰宅
まだ16時前なんだ‼️


そうだ！ダイヤ改正日に乗った特急に抜かれる特急を外から見てみよう😝

で、18時にJR佐倉駅に到着しましたよ👍




撮影アングルを確認しながら待っていたら聞き捨てならない放送

「総武本線上り普通電車は安全確認の影響で遅れております」

でたよー😩

まあ止まったわけじゃないしまだまだ特急の時間まで余裕あるし大丈夫だよね💦

結局その後の電車も微妙に遅れて万事休す😭





むだに夜の佐倉駅でいつも通りに通過する成田エクスプレスを撮影して大混みのしおさい号で相席して帰宅するという或る意味大成功⁉️な鉄分補給となりましたわ🤣

奥さんからもアンタらしいって言われたし😩


そして
リベンジ案件がまた増えたっと✍️

だけどしおさい9両→6両への変更は失敗なんじゃないの？
普段の週末でこの混みかたはないわ
元あずさ用の増結編成解体処分したのが悔やまれるねぇ
別形式だけど魔改造してぺちっとくっつければ解決だと素人は勝手に妄想するのです（キモい）


何度目かの帰宅で慌ただしく動き回った１日も終了


ムダに疲れたけど良い１日でした🙆


新年度も頑張ろう❗️

もちろん遊びをッ😝

Q1.本製品を特に使いたいパーツはどこですか？
回答：フェンダーアーチ、グリル
Q2.車のパーツで一番劣化が気になるところはどこですか？（本製品に関係なく）
回答：樹脂パーツ、ゴム系パッキン
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【モンスター バックオンブラック】 について書いています。

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JRと銚子電鉄の新車(１９６９年生）ばかり気にしすぎて東武鉄道の春のダイヤ改正で以前から微妙だなぁと思っていた野田線の特急が消滅する事を直前で知ったので仕事帰りに野田線内で完結する大宮〜柏のアーバンパークライナー2号乗ってみたよ✌️


会社の最寄駅からいつもと逆方向の電車に乗って大宮駅へ

せっかく特急電車に乗るなら旅情を感じさせる駅弁は欠かせないから大好きなヤツをゲット👍


狭くてゴミゴミしている東武大宮駅に入線してきた特急電車は違和感しかないな




東武特有のドア1枚だけ開けての整列乗車は行列嫌いなんでいつも思うけど煩わしいね

初めて乗る500系（愛称リバティ）は最近の電車らしくシートピッチも広くコンセントも各席に装備で快適ね👍

やっぱ東武特急はクオリティ高いわ👏


そして予想以上に多くのお客さんを乗せて慌ただしく出発したけども前に遅い普通電車がつかえている野田線で追い越す気もない設定なんでたいしてスピードも上がらずなおかつ夜で景色に見どころがあるわけでもないのでモーター音を堪能しながらとりあえず事務仕事😅

座席指定区間は春日部までで僅か15分でお終い🤣

春日部から先は普通乗車券のみで乗れてロングシートの通勤電車と同じ扱いになるから少し賑やかになったなぁ

でもまだお仕事…💻


そして七光台あたりで区切りがついたからお楽しみの駅弁タイム😆



東武特急でJRのロングセラーで上皇陛下も大好物らしいチキン弁当でございます
通勤電車しか走っていない野田線で駅弁食べる日が来るなんて考えもしなかったわ

それにしても安定の美味しさ☺️

だけど快適な特急車両でも客層がアレなんで旅情もへったくれもなかったけど😭

途中の梅里で柏からのリバティとすれ違ったけどあちらも混んでいたものな



これじゃ普通の電車に振替でリバティ運用廃止もやむなしなのかな

大宮から1時間ほどで終点の柏に到着




ここもまた違和感しかないな😆


大宮から柏まで通して乗車して思ったのは単線区間が多く先行の普通電車を追い抜くことを出来ず速達性が望めないのはライナー列車として致命的で根付く事はなかったのでしょうね

楽して早く帰りたいもの…

課金して普通電車とほとんど変わらない所要時間だと利用客からしたら邪魔モノ若しくは空気みたいなものでしょうし


東武鉄道としては野田線にアーバンパークラインって（一周まわってむしろ野暮ったい💦）ネーミングつけて沿線開発の目玉として繋げたかったのかもしれないけどちょっと甘かったね

むしろ全線複線化の方が先だし住民に喜ばれると思う

特急はそれからでいいよってのが今回の感想だな


だけれど‼️

リバティの居住性はすこぶるよかった（座席の模様も良く見たら江戸切子みたいだし）から今度リバティ南会津に乗って4時間ほどの長旅に行こうかななんて妄想したり👍
帰りはスペーシアXでね☺️


なんだかんだで電車の旅は楽しいよってお話でした



余談

柏から乗った常磐線各駅停車の行先はなんと‼️小田急電鉄の伊勢原でした😆



これまた萌える行き先だこと☺️

1日数本の設定で夜に多いようでハードル高いけどこちらも乗ってみたくなりました

キッショイと思われるかもだけど仕方ないのですよ…

これが乗り鉄のサガなのですから😅



それでは

Q1.カー用品のパッケージで好きなカラーは何色ですか？ 
回答：特にないです
Q2.車内ケアで欲しいものは？
回答：車内外問わず指の入らない隙間が綺麗になるツールが欲しい
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【新洗車ギア「ALAUNEN」】 について書いています。

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