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あるしおーね＠メイちゃんぷりさんのブログ一覧

2024年06月09日

新型MINI発表イベント　MEET NEW EMOTIONSに行ってきた

渋谷に立ち入るのは昨年のACEMAN concept展示会以来
まあ鈍臭いおっさんには普段は全く縁のない街だわね
新小岩のキーパープロショップにメイちゃんを預けて電車でGO❗️
まっすぐ向かうと時間が余りそうだったから山手線内回りで大回りで時間稼ぎして程よく到着

すでに予約時間待ちの列ができていたから最後尾に並んで入場です
受付を済ませて振り返ると前型でキャラ被りをおこしていた５ドアとClubmanを統合した様な今回新登場の目玉モデルAcemanが鎮座しておりました☺️

コンセプトモデルと比較すると実用的なサイズになりましたねー
これだったら充分な広さもあるし良いのではないかな
そしてなんといってもコンセプトで度肝を抜いた遊び心しかないテールランプユニットをほぼそのまま採用してきた事には驚いたね😆

ドライブモードにより点灯パターンが異なるなんて普通考えないわな

残念ポイントはサッシュレスウインドウじゃないこと（はいはい…まだ言うか）とEVのみなんだよなぁ

サイズ感良いだけに早晩内燃機関モデル投入されるんじゃないかなと思う
そうでないと非常にもったいないもん🤔

予約特典のウェルカムドリンクで一服して次のブース

これこそMINI❗️

やっぱ余裕があればクラシックMINIも所有してみたいなぁ（サッシュレスじゃないけど）
そして新型MINIクーパーSのガソリンモデル

サッシュレス維持だし室内はそれほど大きくなってなく安心したわ

いろいろな部分の触った感触も悪くないしドア開閉時の内張の軋みも皆無でクオリティはかなり上がりましたね（2代目比）
運転支援も最新のBMW基準で搭載されたし買いの1台だよ
買えんけど😝
だけどワタシの本命モデル🥰
と思っていたのだけど展示スタッフとお話しして試座している時にある事に気がついた😲
いまどきのシフトレバーなしインテリアなのにパドルがないのですよ‼️
これは家庭の事情でATしか選択出来ないおじさんたちには残酷な仕様😱
ワンチャンJCWインテリアパッケージにすればパドルあるかもって話だそうですが写真見てもわからないから購入意思があれば販売店に問合せするかきっと遅れて出てくるJCWを待つのが間違いないでしょうね

メイン会場はここまでですが今回のイベントは会場内にてQRコードスタンプラリーやっているので屋外ブースに向かいます

また３ドア
と思わせてコチラはEVです
ほとんど同じに見えますがボディ構成が結構異なりますよ
まずドアハンドルがガソリン車は通常の握って引っ張るドアハンドルだけどEVは最近のBMW同様の空力重視の平滑フラップハンドル

個人的には通常タイプが好み

フラップは昭和に先祖返りしたみたいでデザインがアンバランスにみえてならないし今更逆手でドアを開ける動きも…慣れちゃえばどうと言うことはないな😓

そして21世紀にBMW MINIとして生まれ変わってからこっち悪しき伝統になりつつあった無塗装フェンダーアーチモールがEVでは廃止されました👏
手入れが面倒な部分だけにガソリンモデルも廃止しちゃえば良いのにね
ボンネットフードの開き方がライト周りからごっそり開くタイプから一般的なフードに変わったのもコストの他に一大市場の日本のみで起こるらしいアーチモールの落ちないグリス染み対策もあると思う

って書いた後にガソリン車の写真をじっくり見たら今まで通りガバッと開くタイプでした💦
無塗装フェンダーのグリス汚れは継続になりそうな予感😱
可愛いから許すけど❤️

最後はクロスオーバー改め世界市場共通ネームとなったCountryman

BMW X1と共通シャーシだけあって日本で使うならギリギリのサイズかな
いや、全幅1845mmなら良いサイズ感ですかね
もっと大きいSUVがうじゃうじゃ居る昨今ではコンパクトで使いやすいワゴン車かと

何が良いって荷室は広いし身長178cmのドラポジに合わせた後部座席で足回りに窮屈さはなく座面も膝裏までサポートしてくれる上に背もたれもリクライニングするからBMWとは思えない自然な角度に設定出来るし見晴らしも良いから長距離も全く不満ないのではないかなぁ

あ、COUNTRYMANにもガソリンとEVがあるけども３ドアほど差別化はされていないように見えます
ワタシならガソリン車それもJCW一択になるのだろうな
新車購入なんてハナから考えていませんから妄想は自由自在なのさ😭

これで展示は終了なのだけどスタンプラリーが1箇所取りこぼしがあったみたいでクラシックMINIのエリアに戻り無事採取完了👍
ついでにLINEフォローのガチャも引かせてもらいキーホルダーだと良いなぁなんて思っていたのに想定外の生オレンジ🍊ジュースでした😋

最初に頂いたドリンクと合わせてもうお腹タポンタポンです😆
でもまんまオレンジ🍊で美味しかった
スタンプラリーの景品はMINIロゴ入りのスマホストラップでした

ありがとうございます🙏

あとは試乗出来たら嬉しいのだけど買わないのにねぇ…
お台場のMINIもBMWみたいに有料試乗してくれると良いのですがどうでしょう？
偉い人お願いします🤲

そしてキーパーへ綺麗にお手入れしてもらったメイちゃんを引取り

やっぱいちばんカッコよくて可愛いのはメイちゃん😍ってことで😁

それでは

Posted at 2024/06/09 22:59:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

2024年06月09日

そういや蕎麦アイスいつ行くん？

は？
なんの話でしょうか？
なんともお間抜けな奥さんとの会話💦

よくよく話を聞いてみれば遠い遙か昔に真冬の裏磐梯の道の駅へ蕎麦アイスを食べに行ったらシーズンオフのためお休み😢って事があったのですよ

当時のブログ

ウチのおっさんたちがまだ可愛いかった頃だ😆
奥さんもよく覚えていたもんだ😆

ってなワケで10年ぶりにリベンジしに行って来たお話

気安く休みが取れないブラックなネズミの巣ゆえワタシがお休み取って奥さんに合わせたから7日の金曜日に裏磐梯へGo💨💨💨
はやく着きすぎても暇なんで朝6時に出発して東北道を北上💨
先日のヴィーナスオフ会の道中で感じたランフラットタイヤ劣化による接地感の無さはあるものの助手席にウエイトが乗るだけでだいぶ跳ねる挙動はマシになるね😅

その他にも毎週プロボックスで走る東北道だけに乗り心地を比較してしまうけどプロボックスは佐野藤岡あたりで肩こりと腰痛が始まって以後修行になるほど苦痛になるのに対してBMW MINIは白河まで鼻歌混じりの快適そのものでまだまだイケる状態ってことで理解して頂けるかなと

ホント思うのだけどプロボックスやハイエースみたいな商用車にこそ精度の高いACCとハンドル支援を標準装備として搭載してほしいものです💦

もっとも下手くそとアホと基地外が車間を詰めがちな高速道路の都市部寄りはMINIだってACCは欲しいけどね💦

そういう意味では世界のツートップのBMW運転支援（もう片方はもちろんスバルね）を遂に導入した新型MINIには期待しかないだけに試乗とか出来たら嬉しいな…

本題に戻りましょう

高速代をケチるため白河で降りて国道294号で猪苗代を目指す

数年前にロードバイクで走った道をあらためてクルマで走るとこんな道を自転車なんてバカなんじゃないの？（褒め言葉）と毎度のことながら思うね😅
勢至堂トンネル過ぎた先のダウンヒルの路面の悪さなんてクルマでも不快なのによく頑張った👏
猪苗代湖と磐梯山はいつ来ても心が休まる❤️
今回は湖畔でのんびり出来なかったけども奥さんの要望でいつもの世界のガラス館へ寄り道

道中の思い出話から急遽決めたことなんで予定変更なんだけど奥さんファーストは大事なんで👍

さあ本命の道の駅裏磐梯へ向かいましょう
斜度は？路面の悪さは？
どうしてもロードバイク走行の下見目線になってしまうのが習慣となってしまったな

裏磐梯へ向かう国道459号はエグい九十九折りとかは無いから走りやすそうだけど路肩が悪いから週末は交通量多いと走り難いかも

桧原湖方面へ分岐する福島県道2号は徐々に車線幅が狭まり注意しないと…
桧原湖周回道路と分岐した福島県道2号を北上すると山形県米沢市に出るのか‼️
奥羽山脈だけにきっと想像以上にエグい隘路のヒルクライムなんだろう💦

それに引き換え桧原湖周回道路は穏やかそのものでサイクリング向きだね猪苗代駅〜裏磐梯・桧原湖一周〜会津若松駅でルート引いてみよう♪

道の駅　裏磐梯到着しました🤗
予定では午前のおやつタイムだったけどお昼前になっちゃった
ずっと雲に隠れていた磐梯山もギリギリ顔を出してくれた👍

蕎麦アイスの存在は確認したからまずは昼食😆

ざるそばとミニソースヒレカツ丼セット

蕎麦は産地だから旨いのは当然として注目すべきはヒレカツですよッ‼️
正直　道の駅のフードコートだけに全く期待していなかったのだけど油切れもしっかりしてサクサクで後味とさっぱりしてガロよりちょい辛めのソースと相まって絶妙な美味しさ👏

2日経った今でも余韻に浸るほどまた食べたい逸品となりました

ごちそうさまでした😋

そして‼️

10年と４ヶ月ぶりにリベンジ達成🙌

ほんのり蕎麦の香りを楽しみつつペロッと食べちゃいました😋

特に癖もなく大変食べやすいアイスです

次の目的地は一気に南下して栃木県の道の駅　湯西川😆

裏磐梯周辺に手頃な足湯が見当たらず範囲を広げたらココがヒットしたのよ
しかし時刻は午後になりお昼寝💤タイム

そして意外にも会津から日光方面への国道121号にはそこそこ距離がある割に途中休憩出来る道の駅は無く代わりに町の駅なる施設が点在している模様なのだけど居眠り運転の危機が迫ってきたからファミマに緊急ピットイン🦺

ちょっとの昼寝で頭スッキリ眠気もスッキリ解消して再スタート💨

しばらく走って下郷町物産館で休憩
道の駅じゃないけどほぼ道の駅みたいな施設で売店と食堂とトイレと全て揃ってた
違いはなんなんだろうか❓

結果ここでもお買い物してしまい💦
再々スタート💨

小1時間走って目的地の道の駅湯西川到着

16時過ぎに到着で足湯終了は17時だったから少しギリギリだったわ

ちょっとぬる過ぎだけど優しいお湯♨️で足のむくみも解消しました🤗

さあ！あとは帰るだけ…ではなく💦

せっかくここまで来たなら24年ぶり（ワタシ個人としては2日ぶりw）のみんみん餃子行きたいってんで宇都宮駅までピャーッと移動💨💨💨

通常店舗は現金のみなんだけど駅ビルの店舗は支払方法選べるうえにJREポイントもつくのでJR東利用民は使わない手はないのですよ👍

金曜日の夜は出張ビジネスマンが少ないからかほとんど並ばず入店

しばし待って

運ばれてきました🤗
いつも焼き餃子なんで水餃子と揚げ餃子
これもまた美味しいね😋

ごちそうさまでした

これで今度こそ帰路につきますよ
鹿沼インターチェンジから途中滞ることなく無事に帰宅
ちゃんと荷重掛かってれば快適なような気がする

ホント可愛いヤツ🩷

お漏らしも止まった様だし
車検まで無事乗り切ってちょうだいね🥺

と思ったらカーステの電源が時々喪失してリセットされる現象が出現してきた

ヒューズボックスあたりのカバーをしばくと電源が切れたり点いたりするから接触不良かな？
今週はトラブルシュートする暇無さそうだから来週以降かな
リミットはオフ会前週の7/14

さてどうなることやら…🤔

それでは

Posted at 2024/06/09 06:56:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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