関東大震災から１００年

皆さんお元気ですか？

今日から９月ですねぇ。

「ズボラなおじさん」は経験ないけど。

関東大震災が起きてから１００年目なんですね。

いつ来ても不思議ではない地震。

災害に備えをしておきたいと思います。


８／３１は満月。

１３年ぶりの「スーパーブルームーン」だったそうです。

皆さん見れましたか？



綺麗に輝いていましたねぇ(*^^)v

その魅力に魅了されてしまいました(#^.^#)



こんにちは、マイペースな「ズボラなおじさん」です。



９月の始めということで。。。

模型談義の告知＆番宣です(^^ゞ

先のＢＵＧＡＴＴＩ　Ｔ５５が出来上がりましたので。



次のプラモ何を作ろうかと物色してましたら。

Ｎｅｔでこんな議事が眼に入りました。

＜以下Webの記事を引用＞
【スバルＷＲＸ　ＡＲＡ】
スバルモータースポーツUSAは8月2日、4ドアスポーツセダン『WRX』新型（日本名：『WRX S4』に相当）がベースのラリーカーを発表した。


＜画像はWebより拝借です＞

トラビス・パストラーナ選手を擁し、アメリカンラリー選手権（ARA）のオープン4WDクラスに参戦する予定だ。


＜画像はWebより拝借です＞

テクニカルパートナーのバーモント・スポーツカーが競技用に製作した。ARAのオープン4WDクラスの仕様とレギュレーションに基づき、最大限のパフォーマンスを発揮できるよう設計されている。
米国に上陸した新型WRXの第一号車をベースにしており、18か月に及ぶ開発とテストが行われた。


＜画像はWebより拝借です＞

2.0リットル水平対向4気筒ガソリンエンジンには、特注のターボチャージャー＆インタークーラーを装備した。
33mmのリストリクターと上限ブースト22psiというレギュレーションを満たし、最大出力320hp、最大トルク52.5kgmを発生する。SADEV製6速クロースレシオトランスミッションが、4輪にパワーを伝達する。


＜画像はWebより拝借です＞

フルシーム溶接されたボディシェルと、T45スチール製のFIA/USAC仕様のロールケージを採用した。
ノーマルのガソリンタンクは、82リットルのケブラー製燃料セルに変更。スパルコADVプライムの競技用シートには、「HANS」（頭部・頸部拘束システム）やFIA公認のエネルギー吸収パッドが装備されている。


＜画像はWebより拝借です＞

カーボンファイバー製のワイドボディは、最新の空力レギュレーションを念頭に置いて、ゼロから設計された。大型カーボンファイバー製リアウイングを装着。マットなWRブルーパールに、クラシックなスバルのラリーカーを連想させるカラーリングを採用している。
＜ここまで＞

うんうん・・・カッコいいねぇ(^^♪

っつうことで、今回からＴＡＭＩＹＡさんの１／２４スケールのカーモデル。



ＳＵＢＡＲＵ　ＩＭＰＲＥＺＡを作ってみたくなりました。

２００１年度のＷＲＣ仕様ですが。

ＳＵＢＡＲＵのカラーリングのインパクトが好きやねん(^_-)-☆

では、次回よりご訪問をお待ちしております。

失礼します。