ｍｏｍｏ太のブログ一覧

どうもどうも。

皆さんお変わりございませんか？

「ズボラなおじさん」は変わりましです。

本日も模型談義でブログ更新しますね。

模型を作るのも結構隊なんですよ。

今回は、単車の模型なんですけど・・・。

フレームの塗装で手こずってます。


東京都も新型コロナウイルスの新規陽性者数ですけど・・・。

相変らず２０人台ですね。

まだ感染者が出でてるんですねぇ～(－－〆)

これじゃ～まだまだＧＯ　ｔｏ　トラベルは先送りですね。

引き続き感染予防で・・・巣ごもりしていきたいです。



こんにちは、マイペースな「ズボラなおじさん」です。



さぁ～て・・・(－－〆)

単車のフレームのツートンカラーは難しい。



メインフレームとサブフレームのカラーが異なる。

通常は明るいカラーを塗装して暗いカラーを塗装する。

今回もメインの「ホワイト」を先に塗装した。

その後に「マルボロレッド」を塗装したんですけど・・・。

これ失敗(－－〆)

その顛末をご報告しますね(^^♪



まず、メインフレーム部分の「ホワイト」を塗装しまして。

サブフレームの塗装をするので。。。マスキングをします。

ここでまず・・・失敗。　　

全体を「ホワイト」で塗装しておけばよかったと・・・。



モールドのメインフレームの形状がとても複雑。

マスキンテープだけではマスキングが出来ないので・・・。

マスキングゾルを使用して、凸凹の大きいところをマスキングした。



これが、また失敗。

塗装後に気が付いたのですが・・・マスキング残しがあった(－－〆)

エッヂ部分が上手くマスキングできていなかったようです。



その他の部分は、マスキングテープでマスキングした。

子のマスキングに１日を費やしてしまった。

なので、ブログ更新も出来なかった。

これを左右のフレームに行う。



もう、気が狂いそうでした。　←　ま、今でもそうですけど

フレームの形状が複雑なうえ３次元形状なので・・・。

マスキングがしにくいのです。

サブフレームの塗装に入る。



「マルボロレッド」なんですが・・・。

ＴＡＭＩＹＡの缶スプレーでは、無駄な塗料を消費してしまうので。

エアガンのカップに吹き付けて塗料を一旦移して吹き付けました。



先に塗装したホワイトの部分と塗装していない部分のコントラストが違う。

これも失敗。

スイングアームもモールドの素地のまま塗装したのでそうしたのですが。

発色が良くないのです(－－〆)



取りあえず１日かけて５～６回重ね塗りする羽目に。

これも失敗ですね(－－〆)

塗装が垂れてしまうし、塗装の乾燥に時間がかかってしまった。

一晩放置後・・・マスキングを剥がします。



マスキンテープの粘着面同士を貼り付けたので。

剥がしにくく、作業性が悪くなってしまった。

これも失敗。

フレームには細い部分もあるので、無理やり剥がそうとすると・・・

モールドが折れそうです。



マスキングテープを剥がすだけでも時間がかかってしましました。

もっといい方法は無かったのかね？

エアガンで吹き付けないで、ジャブ付けが良かったかねぇ(－－〆)



反対側のフレームのマスキングも同様。

剥がれにくく難儀しました。

山積となったマスキングテープ。。。何だかもったいない。



ま、一応塗装が出来たってことで。。。

これでやっとエンジンやスイングアームの組立が出来るようになった。

マスキングにビニール袋を使った方が良かったかな。

次回、このような塗装をやる時は再考ですな(^^♪

なので今回はここまでです。

失敗談に最後までお付き合いありがとうございました。

疲れたぁ～。。。



＜おまけ＞
野バトが久しぶりに遊びに来てくれました。



多分、つがいだと思うけど。。。

木漏れ日漂う枝の上で、毛づくろいしてます。



ひと時の休憩場所に選んでくれてありがとう。

老眼’ｓには眼の保養になったね。

また、遊びに来てくれると良いですね(^^♪



では。

皆さんも引き続き体調管理に気を付けてお過ごしください。

さて、プラモデルを組み立てるぞ！！

失礼します。

どうも・・・どうも。

最近は朝晩と昼間の寒暖差がありますね。

皆さん、体調を崩さないようにしてください。

「ズボラなおじさん」は花粉症以外は普通です。

最近、就寝中の真夜中にふくらはぎがつった！( ﾟДﾟ)

それが痛てぇ～のなんてもんじゃない！

突然痙攣して・・・跳ね起きちゃいました。

それから寝られなくなっちゃいました(－－〆)

何をしても、ふくらはぎが痙攣しちゃうんですよ。

皆さんはそんなことが、ありませんかぁ？


ＴＶのＣＭで・・・こむら返しとか言ってましたけど・・・。

運動していて足が攣ることがあってもですね。

寝てて足が攣るのはめったにないだけに・・・焦りました。

未だに痙攣の後遺症で・・・ふくらはぎが痛いのです。

原因は色々あるようですけど・・・。

加齢に伴う筋力の低下だったり。

ミネラルの不足だったりと・・・色々あるようですけど。

「ズボラなおじさん」の場合は・・・きっと加齢ですね(笑)

新型コロナウイルスで自主的自宅待機で巣ごもりしてるし・・・(－－〆)

運動不足なんでしょうね・・・お犬様の散歩だけではダメかな。。。

今更・・・フィットネスでもないだろうし。

ジョギングでも始めましょうかね・・・。　←　絶対やらん



こんにちは、マイペースな「ズボラなおじさん」です。



加齢による体調の変化を感じるようになっちまったね。

そんな訳で、本日も模型談義でブログ更新でございます。



パリ　→　ダカールラリーの優勝車。

ＢＭＷ　Ｒ８０Ｇ／Ｓのプラモデルを作ってます。

リヤホイールを組み立ててました。



今回はスポークの張り替えはしないのです。

そのまま組み立てます。

ハブは一応塗装してあります。

タイヤを嵌めます。



ラリー仕様車らしくなってきましたね。

タイヤメーカーは、ＭＩＣＨＥＬＩＮのようです。

この単車は、ドライブシャフト仕様なので組立てはこれで終わりです。

リヤスプロケットやドライブチェーンが無いのが楽ちんです(^^♪


メインフレームを塗装します。

「ピュアホワイト」が指定色です。

下塗りで、「フラットホワイト」を塗装していきます。



このフレームは、メインフレームの部分が「ピュアホワイト」で。

リヤ側のサブフレームが「マルボロレッド」のツートンで塗装していきます。

フレームの成型時に出来たパーティングラインを消すのが大変なんです。

形状が複雑なので、カッターを上手くつ合わないと削れない。

組立てたら見えなくなるところもあるんですが・・・。

どこが見えなくなるのか分からん。

なので、全部のパーティングラインを消したやった(^^♪



下塗りしてます。

フロントサスペンションのアウターチューブを塗装した残りで。。。

塗装ロスをなくすため。　←　ただの貧乏症です



この続きは、次回に。。。

なので、今回はここまでです。

フレームのパーティングラインの削りで時間がかかってしまった。

どうも最後までお付き合いありがとうございました。


＜おまけ＞
今回もフライフィッシングのフライロッドのお話です。

パックロッドの４ピース、５ピースと使ってきましたけど。

やはりピースの繋ぎ本数が多いとギクシャク感があり・・・。

さりとて、２ピースでは移動がしにくい。



色々考えたけど・・・やはり単車で移動しやすいパックロッドに。

「ＳＨＩＭＡＮＯ」の５ピースのロッドになった。

ライトなフライロッドです。



「ＦＲＥＥＳＴＯＮＥ」のＦＶでした。

８Ｆ３ｉｎのラインは＃３です。

やはり、渓流寄りのフライロッドになってしまいました。



暫く、釣りに行ってないので。。。

宝の持ち腐れ的な存在になってますけど。

春になったら久しぶりの渓流へ入りたいですね。

では。

皆さんも体調管理をしてお過ごしください。

失礼します。

どうも、皆さんお元気？

「ズボラなおじさん」は花粉症です。

蓄膿症では無いと思うのですが・・・。

鼻で息するのが、苦しいし鼻水も出ます。

何だろうねぇ～？

ハウスダストの影響かね？

部屋の中を掃除しなさい・・・(－－〆)

特に朝の症状が辛いのです。

クシャミが出始めると止まりません(笑)


昨日は、掟破りの都内へ外出してしまった(－－〆)

「緊急事態宣言」の解除で人流が戻りつつあるようです。

ハブステーションでは、開発途上中の場所もあり。

「ズボラなおじさん」は暫く外出してなかったので(#^.^#)

浦島太郎状態です・・・乗り換えなどの導線が変化していて迷子に。。。

ウロウロしてしまいました。

東京都の新規陽性者数は、２５人でしたね。

まだ感染者が確認されています。

諸説あるようですけど・・・ワクチン接種したからと言って。。。

感染しない訳ではないそうですよ。

重症化は避けられるも感染して・・・接種をしていない方へ移すって。。。

海外で再び感染拡大しているのはそのせいなのかも。。。(－－〆)

マスクしてない方やワクチン接種を拒んでる方も居られるからね。

その点、日本は優秀ですね。

引き続き感染予防をして、感染しないようにしたいと思います。



こんにちは、マイペースな「ズボラなおじさん」です。



ワクチン接種の３回目（ブースター接種）が決まりました。

年齢制限がありますが、接種を希望する全員へ接種するらしい。

概ね、２回目の接種から８か月経過後だそうです。

「ズボラなおじさん」は、来年の４月頃ですかね。

それまで、感染しないように自主的に自宅待機したいと思います。



プラモデルを作っています(#^.^#)

いい年でプラモデル？って笑わないでくださいね。

取りあえず、ものづくりが好きなんですよね。

分解するのも好きですけど(笑)



ＢＭＷ　Ｒ８０Ｇ／Ｓのパリ　→　ダカール優勝車を作ってます。

現在は、フロントサスペンションを組立てます。

ディスクブレーキがある側のフロントサス。



ディスクキャリパーは・・・「ｂｒｅｍｂｏ」のようです。

なので、「レッド」で塗装しておきました。

２分割の部品を接着しまして、接着が乾いたら合わせ目を整形して。

再度「フラットホワイト」で塗装します。

ディスクカバーが別部品にしてくれたらこんな手間はかからないににね。

成型と塗装がおわりまして。。。フォークブーツの加工に入ります。



２分割の部品なので・・・どうしても接合部に段差ができるんですよね。

それを丁寧に合わせます(^^♪

ヤスリで整えるだけですけどね。

溝が細かくどこまで整形したか分からなくなっちゃう。。。



フォークブーツ部分を塗装しました。

段々フロントサスペンに見えてきましたかね？

ディスクブレーキ側も同じ作業で整形後、塗装してやった。

「ｂｒｅｍｂｏ」のディスキャリパーは・・・残念ですが見えないね。



フロントサスペンションはこれで、一旦・・・組み立て終了です。

サスペンションブラケットから上をどうするか？

組立ながら考えることにします。

続いて、リヤホイールを組み立てます。



今回は、スポークを張り替えません。。。　←　面倒だからですか？

特に大意は無いのですが・・・。

おっしゃる通り、面倒なだけなのです(－－〆)

まず、ハブの部分の塗装をします。

「ズボラなおじさん」の嫌いなメッキ部品への塗装です。



一応、プライマーを下地にしました。

リヤホイールはどんな構造してるんですかね？

シャフトドライブだから・・・ギアがあるだろうし・・・。

リヤブレーキはどうやらドラムブレーキのような？



とても複雑な構造をしているように思う。

勿論、プラモデルなのでそのような構造が分かる訳もなく。。。

コツコツ組み立てました。



この後は、ニップル部分の塗装をしておきます。

ホイールはオーソドックスな２分割部品です。

リムの部分で接着剤を使って貼り合わせます。



乾くまで放置します。

接着剤がかんそうする間・・・リヤタイヤを眺める。

グランプリレーサーのスリックとは異なり。

ブロックタイヤなので・・・成型時のパーティングラインを削れない。



タイヤメーカーはどこですかね？

デカールには「ＭＩＣＨＥＬＩＮ」となってます。

流石、ヨーロピアンですね(^^)v

それにしても、ブロックパターンが物凄い。



コンパウンドは？メディアムかなぁ～。

それとも・・・ハードか？

などなど想像しながら眺めてました。

外出したこともあり・・・今回はここまでです。

どうも、最後までお付き合いありがとうございました。



＜おまけ＞
フライフィッシングのフライロッドのお話です。

単車での移動がメインなので、フライロッドもパックロッドにした。

２本目のパックロッドは。。。



中央のパックロッドでした。

確か、ロッドメーカーは「Ｄａｉｗａ」だったと思う。

５本繋ぎのグラスロッドです。

「パックフライロッド」８ｆ５ｉｎでした。



フライラインは、＃４～＃５用です。

この頃、幅の広い河川でのフライフィッシングを楽しんでました。

パックロッドなので、繋ぎが多い分・・・多少ぎくしゃくしますが。

釣果にはあまり影響がなかったように記憶します。

ミディアムテーパーでしたね。

かなり長い期間お世話になってました。

まだ使えますけど(笑)

では。

皆さんも体調管理をしっかりしてお過ごしください。

失礼します。

毎度です。

昨日は、関東地方は凄い雨でした。

一部地域では、マンホールから水が・・・。

噴き出した所もあるみたいです。

ここ「世田谷のチベット」でも雨の音が凄かった。

お蔭で家の中でじっとしていました(－－〆)

今日はお天気が回復するとのことです。



こんにちは、マイペースな「ズボラなおじさん」です。



本日も模型談義でのブログ更新でございます。



単車のスイングアームの塗装をしたり。

パリ　→　ダカールラリ仕様のビックダンクを作ったりしてました。

メインフレームの所に出来た成型バリやパーティングラインを消したりして。

フレームの塗装の準備をしたりしてました。

なので、昨日はブログ更新をサボりました(#^.^#)



このＢＭＷ　Ｒ８０Ｇ／Ｓはシャフトドライブでリヤを駆動させます。

最近の単車でもこのような気候を持った単車を見かけますが・・・。

この当時としては珍しかった。



スイングアーム自体は「マルボロレッド」で塗装して。

リヤのギヤ部分は金属色で色分けしてみました。

ここのギアには、ギアＯＩＬが使われてるんでしょうね。

フロントサスペンションを組み立てます。



こちら側はブレーキディスクの無い方です。

アウターチューブ部分が２分割されているので接着します。

接着が乾燥したら接着面を整形しておきます。

フォークブーツの蛇バラ部分の整形が大変です。



こちら側はブレーキディスクがある側です。

ディスクカバーは、別部品にして欲しかったな。

アウターチューブ部分の接着後の整形がやりにくい。



アウターチューブを塗装しました。

この後は、フォークブーツ部分を色分けする予定です。

ステアリングブラケット部分のインナーチューブはどうするか思案中です。



ディスクブレーキ側は別々に塗装しておきます。

塗装終了後、貼り合わせて整形して再度塗装します。

ディスクカバーが別部品だったらこんなことしなくて済むのにね。



金型作るのも大変だと思うけど・・・。



貼り合わせます。

接着が乾くまで放置する。

その間に、ＥＸパイプを塗装しておきました。



ホルンピタイなストレートタイプのマフラーですね。



消音効果が薄いＥＸパイプのように見えます。



この後は、フレームの塗装工程に入ります。

なので、今回はここまでです。

どうも最後まで、お付き合いありがとうございました。


＜おまけ＞
昨日もそ凄い雨だったんですが・・・。

雨の降りが落ち着いたころ野鳥が遊びに来ました。



・・・ちょっとタイムです・・・お散歩へ行ってきますね。


ただいまもどりました。

野鳥の話でしたね。。。



久し振りにメジロが遊びに来てくれました。



緑の樹々とカモフラージュされてますけど・・・。

せわしなく飛び回るので・・・。

中々とらえられないんですよね(笑)



葉を落とした樹木に来るとはっきりと姿を見ることができますけど。。。

今日もつがいで飛来してきました。

なんとなくホンワカ和みましたね。

では。

皆さんも体調を崩さないようにお過ごしください。

失礼します。

どうもどうも。

東京都の日曜日での新規陽性者は？

２１人でしたね・・・まだ感染者が出てるのね。

空港検疫でも感染者が確認されてますが。

皆さんの地域はどうですか？

「緊急事態宣言」が解除され以降人流も増えたし。

もう暫く様子を見る必要がありそうですね。


皆さんお変わりございませんか？

「ズボラなおじさん」は花粉症以外・・・普通です。

立冬を迎え、冬の季節なのですが・・・。

気温が高くないですか？２０℃前後ですよ。

これも地球温暖化の影響なのかねぇ。

「ズボラなおじさん」の庭園（ただの空き地ですが）のモミジはまだ青い。

暑いの寒いのが嫌いな身分としては、過ごしやすいのです(#^.^#)

でも、そろそろ冬支度の準備をしたいと思います。



こんにちは、マイぺースな「ズボラなおじさん」です。



世の中の動向を無視したまま、自主的自宅待機をしております。



プラモデルを作っている毎日です。

今作っているＢＭＷ　Ｒ８０Ｇ／Ｓを実際には見たことも無いのですが。

その形状や機構が少し分かるのがプラモデルのいいところです。



サスペンションが出来たので、デカールを貼り付けました。

WPサスペンション（WP Suspension ）を使っていたようですね。

このサスペンションは、1977年にオランダで創業されたそうです。

現在はオーストリアに本社を持つ部品メーカー。

二輪では有名なKTMと同じグループ企業なんだそうです。

二輪車の高性能懸架装置（サスペンション）部品の。

開発・製造を行なっているメーカーさんですね。

パリ　→　ダカールラリー８４年、８５年連続優勝車にも使われてました。



いい仕事をしていますねぇ～。　←　実車のことですから

続いて、密林さんへオーダーしておいた物が届きました。

メインタンクやフレームの一部に使うＴＡＭＩＹＡさんの缶スプレーです。


じゃぁ～～ん




何時もながらの玄関へ「置き配」です。

いつ来たのか分かりませんが、気が付くと勝手に届いている感じです。

まるで、サンタクロースのプレゼントのようです。

将来的に、本当に枕元に届くようになるかもしれませんね(#^.^#)



開梱します。

相変らずイージーな梱包ですね(#^.^#)

中の緩衝材？って言うほどのものではありませんけど・・・。



再生紙の包装紙みたいなものにくるまれて送られてきました(^^♪

今回は、もう一つのプチプチ緩衝材は省略されておりました。

コストダウンか？



オーダーしたのは、ＴＡＭＩＹＡさんの缶スプレー「ピュアホワイト」です。

ただの「ホワイト」で塗装しても誰も気が付かないでしょうね(笑)

今回使用するメインの缶スプレーはこれ。



大昔に購入しておいた「マルボロレッド」です。

使えるのか分かりませんけど。　←　貧乏症もここまでくるとね

それと今回購入した「ピュアホワイト」ですね。



これで、塗料の準備は出来ました。



缶スプレーが届く間、その他の部品を作ってました。

まず、ＥＸパイプとマフラーですね。



マフラーと言うよりホルンみたいな形状のＥＸパイプだけのようですが。

消音効果名は期待できそうもないね。

水平対向のエンジンのオフセットの関係から。

左右のＥＸパイプの長さが微妙に違うんですよね。　←　良く出来てます

左右のパイプを途中で連結してるんですかね。

ストーレートで排気するより、脈動効果でトルクが出せますかね？



後、メインフレームですね。



プラモデルの成型時のパーティングラインを消しておきます。

左右あるので準備しておきました。

前半部が「ピュアホワイト」で塗装して。

後半のサブフレームを「マルボロレッド」で塗装する予定です。

試しに、スイングアームを「マルボロレッド」で塗装してみた。



やはり経年劣化してますね。

缶スプレーの中のガスが弱いですね・・・。

お湯の中で温めながら吹き付けないとダメかな？



塗る面積も少ないので・・・このまま使う事にします。

１～２回に分けて塗装してみようかな。。。



次に、メインタンクを組み立てておきましょう。



中央で真っ二つ割れてます。

それを接着しておきます。

接着が乾いたら整形して、形を整えようと思います。

それにしても、５０Ｌのメインタンクは大きい。。。(#^.^#)

今回はここまでです。

どうも、最後までお付き合いありがとうございました。

また覗きに来てください



＜おまけ＞
ＬＩＮＥのグループメンバーから画像が送られてきた。

先週に引き続き、今週は九州から・・・。


＜画像はＬＩＮＥより拝借＞

つい最近、噴火した阿蘇山ですかね。

それにしてもいいお天気ですねぇ～。

噴火レベルの制限で近くまでは入れないようです。


＜画像はＬＩＮＥより拝借＞

雄大な光景ですね(^^♪

それにしても、弾けるように旅行三昧しているとは・・・。

羨ましい限り。


＜画像はＬＩＮＥより拝借＞

巣ごもりしている身にとって、目の保養になりました。

旅行するのは・・・もう少し先になりそうです。

皆さんも引き続き感染予防をして楽しい旅行を。

では、失礼します。