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2024年10月12日

久し振りのG2ソロツーリング

久し振りのG2ソロツーリング 特に予定がない休みだったので、以前より気になっていた犬越路へ行ってみる事にしました。


丹沢を南北へ渡る犬越路は、登山道としては今も使われている様ですが、30年以上前はバイクでも通行できたとのこと。
一説では崖崩れなどにより通行止めが多く、立派な犬越隧道があるが車の通行は禁止となったと聞いている。
もし今も車やバイクが通行することができれば、青根〜丹沢湖へ抜けれる楽しかった道であった思う。 

橋本経由で道志街道へ入り、まずは裏丹沢渓流釣場を目指す。
神之川キャンプ場を過ぎてまだ進む。


細い道を行くと、エビラの滝の看板。今までに見たことがなかったので、止まってみると展望台へ行く道が崖崩れで立ち入り禁止に!


時間的にも逆光で道路から覗き込んでも、滝全体はよく見えない。予算的にも厳しいとは思うが、やはりきちんと整備すべきものなのでは?


さらに進むと川の水が確実に綺麗な事に気がつく。


釣り人も多く見られ、裏丹沢渓流釣場の看板。


さらに進むと林道ゲートが開いてる!?行けるところまで行ってみたい気はありますが、大人として「車両通行止(指定車・許可車を除く)」を無視して行くのはNG。犬越路の北端で写真を撮って戻る事に。(犬越トンネル、みたかった〜登山道で行く気はしません。)


しばらくヤビツ峠も走ってないので、宮ヶ瀬湖から裏ヤビツへ。


所々整備された箇所を過ぎると、素敵な景観。


さらに進むと丹沢の素晴らしい自然を再確認。


でも路面は濡れててスリッピー極まりないのは、裏ヤビツのお約束。
表ヤビツへ向けて、段々とペースが上がり峠茶屋。


やはりヤビツはG2位がちょうどいい気がします。


折角、犬越路の探索?に来たのだから、やはり丹沢湖側も確認しなくては!と思い付き、秦野から30km離れた丹沢湖を目指して再アタック。


道の駅・山北でトイレ休憩をしてエンジン再始動すると、さっきまで動かなかったガソリンメーターがほぼ空の状態を指してビックリ!ネットでガソリンスタンドを探しても、丹沢湖側には無く、遭難の危険があったため丹沢湖へのアタックは中止、撤退としました。場違いと思える程の新東名の難関箇所を作ってました〜

その後、R246をひたすら上り帰宅。久し振りのソロツーリングは、250kmで35km/Lと街中と変わらない燃費でした。
ツーリングは早め早めの給油が肝心な事を再確認した次第です。(ガソリンメーターが壊れてるのかも?)







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Posted at 2024/10/16 21:08:43

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