三菱自動車本社ショールーム

職場から比較的近くに三菱自動車本社ショールームがあり、本社ビルが新しく移転して以来、行ってなかったので、仕事帰りにちょっと寄り道してみました。


特別企画なのか、1992年アイボリーコーストラリー優勝車のギャランVR-4が展示してありました。


野生動物の衝突対策として、立派な動物避けのガードを装備。


PIAAのどデカいロードランプが時代な気がします。やはりラリー車と言えば、シビエやマーシャルのロードランプが浮かびます。


随分とノーマルに近い内装に、ある意味時代を感じます。


90年代初め、私は最も安全にかつ速く、運転の楽しい車はVR-4と思ってましたし、乗ってみたい1台でした。


篠塚健次郎氏と言えば、パリ・ダカールラリーの第一人者と言ったイメージです。
三菱は1983年からパリ・ダカールラリーへパジェロで参戦して、86年より篠津氏は参加し1997年に総合優勝した。その後も2023年3月に他界するまで、ラリーへ参加する現役ドライバーであった。ご冥福をお祈りします。


デリカミニ
三菱の軽ハイトミニとしては、人気のデリカミニ。


トライトン
如何にもアメリカ狙いなピックアップ。


デリカD:5
マツダの鼓動デザインの様に三菱一連のデザインにも思えますが、余りに癖の強い顔付きが、どうも私的にはダメですね。


アウトランダー PHEV
超リッチなPHEVは、フルオプションで700万円超え。私的にはちょっと違いますけどね〜


何故、カレーなのか分かりませんが、懐かしい初代デリカのイラストです。

私思うに、本社ショールームの場所が分かりずらい！もっと分かりやすくして欲しいものです。また、愛知県岡崎市にある三菱オートギャラリーへ行けば見れるのかも知れませんが〜初代ランサーやデリカ、ランエボなども本社ショールームだからこそ、展示して欲しく思います。