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イイね！
   
2010年07月21日

ひさびさにちょいと気になるパーツ？！

ひさびさにちょいと気になるパーツ？！ リジットカラー　略してリジカラ！w

元はSPOONでHONDA車メインで開発＆製品化してたようですが
最近はいろいろな車種に合わせ商品化が進んでいるようです。
しかも国際特許まで取得してる製品です。スゴイね！！
（これだけシンプルな構造で特許だと追従品はかなり難しいであろう）

これまたご丁寧に製品紹介の動画まで作り込んでて
ま〜言ってる事は解り易く良い事ずくめw

<object width="853" height="505"></object>

うちのFDはフロントのサブフレームを強化してあるのでこの部品が結構効きそうな予感？！
このセット内容ってフロンと回りだけなのかな？リアのサブフレームのカラーもあるのかな？

きになる〜♪きになる〜♪
ブログ一覧 | ちょいネタ | クルマ
Posted at 2010/07/21 17:44:04

   

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リジットカラー
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この記事へのコメント

kenta_44
2010年7月21日 18:55
むむむ。。。ちょっと欲しいかも・・・。

デメリットが無いかが気になりますねえ。
コメントへの返答
2010年7月22日 9:28
これそうとうな儲けでっせ兄じゃ！
ものはアルミの切削品単価は・・・核爆
まあノウハウお代なんでしょうね〜
ちょいと気になるポイントは

そんなに圧入してホントに大丈夫？
修理のとき抜けるの？電位差は？

以上です
あとは隊長に聞いてみますwww
gunsou1973
2010年7月21日 19:12
付けてみようかな～。

でも、現在のアライメントは狂いますよね。
取ったばかりだからな～・・・
コメントへの返答
2010年7月22日 9:32
是非是非♪♪♪

アライメントは確実に狂いますよね
でも芯だし出来て位置が決まるのは理想的

でも個体によっては圧入が厳しそう？
k-taicho
2010年7月21日 19:21
既に…

こんど、聞いてください
コメントへの返答
2010年7月22日 9:32
すっすでに・・・

あっ？！滝汗
k-taicho
2010年7月21日 19:23
既に…

こんど、聞いてください
コメントへの返答
2010年7月22日 9:33
対策済みですか？！滝汗再

のちほどメールさせて頂きます！！！
気ままなマッチ
2010年7月21日 22:10
なんか、ビデオ見ると説得力ありますね。

クリアランスがあるのは、組付け易さのためもあると思うけど、いくつもの穴が明いているので、全部の穴の芯が合わないのも理由のひとつだと思いまする。
それか、今の車はそういう精度もいいのかなぁ。

どちらにしても興味あります♪
コメントへの返答
2010年7月22日 9:37
そ〜最近このてのビデオ上手くなったよね〜
内容にもはっきりとデメリット無し！だって謎

シートレールですら長穴ですもんね〜
当然っちゃ〜当然ですよね！
細かな部品精度はかなりの物のようですが
デッカイ部品はどうなんでしょうね？
型とは言えプレスですからね

マッチさんも是非♪

あっでも個人的になにか落とし穴がありそうな予感？爆
SUTEBU
2010年7月22日 18:57
かなりこの手のパーツ好きです。
パーツのサイズがあうのなら、
フロントもリアもいってしまいたい。
そんな感じです。
でも無理だよなあ～
コメントへの返答
2010年7月22日 19:15
おっSutebuさんもきになりますか？w
やるならロータスの方？
メンバーの固定方法次第と思いますが元々この辺はロータスこって作ってそうな予感♪

ダッジの方もベースがメルセデスと聞いているので意外とイイ組み方してるかも？

この辺はやっぱ国産車的な量産生のスキマな感じです爆

   

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