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タクシー上がりのコンフォートシリーズが自家用車として短期間で2台も納車されたと知り、気になっていたので見せてもらいました。

コンフォートシリーズの自家用はコンフォート教習車のガソリンMT車が多く、タクシー仕様は珍しいです。

1台目は工場長さんのコンフォートです。

2005年式のYXS11型で、グレードはスタンダードデラックスパッケージのAT車です。

ボディカラーはスーパーホワイトII（040）です。

当車は静岡県内のタクシー会社で使用されていた車両になります。

同グレードはスタンダードをベースに内外装を少し豪華にしたグレードで、デラックスではないため、グレードエンブレムは非装備で、リアガーニッシュもメッキではなくシルバー塗装となります。

当世代のLPG車は低排出ガス認定を受けていないため、認定ステッカーは貼られていません。
ただし、MT車は平成22年燃費基準を達成しているため、緑色の燃費基準達成ステッカーが貼られます。

ドアハンドルは教習車のデラックスがメッキなのに対し、デラックスパッケージはスタンダードと同じ無塗装となります。

ドアモールは教習車とSGにしか設定されていませんが、当車は特注で装備されています。

ホイールキャップは標準装備ですが、素のスタンダードでもオプション装着可能です。

フロントフェンダーには当世代からサイドターンランプが装備されるほか、タクシー時代の社番が残されています。

フロントグリルはシルバー塗装です。

カラードバンパーはオプションで、素のスタンダードには設定がありません。

フォグランプは当世代よりクリアレンズで、カラードバンパー選択時にセットで装着されるほか、単独装着も可能です。

フェンダーミラーは大型電動リモコン黒色タイプが標準ですが、当車はメッキタイプが装着されています。
素のスタンダードは黒色手動タイプが標準となりますが、リモコン黒色タイプ、リモコンメッキタイプもオプション装着可能です。

トランクリッドには新車時納車元の静岡トヨペットのステッカーが貼られているほか、火花防止装置、スパレスター装着車のステッカーも貼られていますが、こちらは現オーナーがネタで貼ったもので、実際には装着されていません。

屋根にはタクシー時代のまま無線アンテナが装着されています。

当世代よりハイマウントストップランプがLED化されているほか、リアトレイには空気清浄機のエアピュリファイヤーが装備されています。

エンジンは直列4気筒OHV LPGの3Y-PEです。
タクシー上がりのため、だいぶお疲れの様子です。

バッテリーは55D26Lが標準ですが、当車は95D26Lが装着されています。

コーションラベルです。
エンジンルーム内に装着されていたコーションプレートに代わり、当世代より助手席側Aピラーに装着されています。