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窓の開閉とドアロックは手動式です。

スタンダード系のパワーウインドウは運転席と後席左のみ設定されており、全席用の設定はありません。

パワードアロックはパワーウインドウ選択時のみ装着可能です。

インナードアハンドルはSG以外無塗装です。

当世代より全窓ガラスにUVカットガラスが装備され、快適性が向上しています。

デラックスパッケージのシートはセミファブリックです。

前席は背もたれと座面の触れる部分が布張りとなっており、ヘッドレストはビニール張りです。

後席は背もたれの触れる部分とヘッドレストが布張りで、座面はビニールですが、タクシーの場合、座面はカバーが装着されるのが一般的なのでビニールでも快適性に大きな影響は無いと思います。

フロアカーペットはデラックスパッケージ以上が布張りです。

素のスタンダードと教習車はビニールとなります。

後席左ドアにはLEDテープが装着されています。

タクシー仕様は運転席以外のドアに開放表示が表記されていますが、トリムと一体になっており、はがせません。

運転席には武内工業所製防犯板が装着されています。


日報灯とルームランプはいずれもLED化されています。

トランクルームです。

当世代より側面に内張りが装着されています。

軽く試乗させてもらいましたが、アイドリングが安定した後は普通に走れました。
TSS系のように出足は速くありませんが、速度がコントロールしやすく乗りやすかったです。

工場長さん、貴重な車両をお見せいただきありがとうございました。