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タクシー上がりのコンフォートシリーズ、2台目はあんもないとさんのクラウンコンフォートです。

2007年式のYXS10型で、グレードはデラックスAパッケージのフロアAT車です。

ボデイカラーはブラック（202）で、当車は兵庫県内のタクシー会社で使用されていた車両になります。

タクシーとしては定番中の定番車種ですが、同車はLPG車のみのため個人で所有される方は少なく、中でもコラムMT車に乗りたくて乗られる方が多いため、AT車は特に珍しい印象です。

同グレードはデラックスをベースに内装をスタンダード相当にしたグレードです。

デラックス系はメッキドアハンドルとドアモールが装備されており、リアフェンダーモールはコンフォートには無い装備です。

ホイールキャップはデラックス系に標準装備されており、2008年以前のYXS系は130系クラウンと同型のステンレス製キャップが装備されています。

デラックス系にはCピラーエンブレムが装備されており、YXS系は150系クラウンと共通で、2008年以降のTSS系は180系クラウンと共通です。

クラウンの名に恥じぬよう高級感を出すため、フロントグリルは全車メッキです。

ボンネットにはメッキモールが装備されており、モール非装備のコンフォートとはプレスラインが異なります。

王冠エンブレムはデビュー当初銀メッキでしたが、1997年以降金メッキに変更され、TSS系で再び銀メッキに戻されています。

カラードバンパーはデラックス系にオプション設定されています。

デラックス系にはリアメッキガーニッシュが装備されていますが、コンフォート用よりも大型となっており、高級感がアップしています。

フェンダーミラーはメッキタイプですが手動式となっており、メッキ+手動の組み合わせはコンフォートシリーズの中でもデラックスAパッケージのみです。

オプションで通常のデラックスと同じ電動リモコンメッキも選択可能です。

当世代よりハイマウントストップランプがLED化されているほか、リアトレイには空気清浄機のエアピュリファイヤーが装備されています。

エンジンルームです。

エンジンは直列4気筒OHV LPGの3Y-PEで、Aパッケージには通常のデラックスに装備されるボンネット裏の遮音材が装備されません。

バッテリーは55D26Lが標準ですが、当車はACデルコ製のタクシー用で85D26Lが装着されています。