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クラウンは前席はもちろん、後席も快適な空間となっています。

リアドアの窓は一番下まで下がらず、これで全開です。

後席は柔らかく厚みがありフカフカで、ソファーのような最高の座り心地です。
かけるだけで癒やされるような気がします。

ヘッドレストと3点式シートベルトは3名分装備されています。

足元はXS10系クラウンセダンのような圧倒的な広さはありませんが、必要十分なスペースを備えています。

後席アシストグリップはロイヤルエクストラには非装備ですが、リミテッドには特別装備されています。

シートバックポケットは左右に装備されています。

リアセンターアームレストです。
ロイヤルエクストラではただの肘掛けですが、リミテッドではロイヤルサルーン同様リッド付きとなります。

フタを開けるとカップホルダーと収納が現れます。

後席用読書灯です。
リアドア開閉と連動して点灯します。

コンソールボックス後部にはロイヤルエクストラだと小物入れが装備されますが、リミテッドはロイヤルサルーン同様リアオーディオコントローラーとなります。
後席からオーディオ操作が可能な他、電動リアサンシェード装着車は開閉も可能です。

車内から見た電動リアサンシェードです。
Rレンジに入れると自動で格納されます。

トランクルームです。
奥行きがあり広々としていますが、思ったほど深さは無く、タイヤ4本を2段x2では積めず、1段目に左右と奥で3本、2段目に中央に1本で何とか積めました。

底には工具用スペースがあり、その下にスペアタイヤが格納されています。

トランクルームランプです。

トランクリッドのアームには樹脂製のカバーが装着されており、質感の高さを感じられます。
ただし、雨天時はリッドを開けるとカバーを伝って雨水が垂れることがあるので注意が必要です。

テールランプは6灯式で、外側1灯のバルブは車体に装備されており、トランクルーム内側の交換用リッドから交換できます。

内側2灯のバルブはトランクリッドに装備されており、内張りを外す必要があります。
ナンバー灯やバックランプも同様です。