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2022年10月04日 イイね!

第4回商用車ミーティング(コンフォートその2)

第4回商用車ミーティング(コンフォートその2)しろめし。さんの2014年式TSS13Yです。

フェンダーミラー用補助ミラーが装着されているほか、旧世代のイエローレンズのフォグランプが装着されています。

トランクリッドにはトヨダAA型乗用車のフードマスコットと同じ、漢字の豊田エンブレムが装着されています。


ケイピーさんの2008年式TSS13Yです。


みねむさんのTSS13Yです。
コーナーポールとルーフウインカーが装着されています。

ぽよよんさんのTSS13Yです。
バンパーの下段のみ塗装されているのが特徴的です。

リアトレイにはカロッツェリアの据え置き型スピーカーが装備されています。

黒松沙汰さんのTSS13Yです。
コーナーポールの先端がピンク色に加工されています。

当オフ会に参加のえいじゅんさんと同じシルバー塗装ですが、同じ教習所で使用されていた車両になります。
コンフォート教習車はほとんどが標準の白で納車されており、指定色は極端に少ないため、出どころがある程度限定されています。
Posted at 2022/10/04 22:31:29 | コメント(0) | 日記
2022年10月04日 イイね!

第4回商用車ミーティング(コンフォートその1)

第4回商用車ミーティング(コンフォートその1)10月1日にトヨタ博物館で開催された、第4回商用車ミーティングを見学してきました。

コンフォート系を中心にトラック、バス、バイク等の商用車が集まりました。

同博物館は2012年に一度訪問しており、10年ぶり2度目となります。

今回は埼玉から距離があるため、自分の車は出さず、新幹線と地下鉄、リニモを乗り継いで行ってきました。

最初はコンフォートです。
オフ会で参加台数最多でしたが、初めて見る車が多かったです。

えいじゅんさんの2011年式TSS13Yです。
指定色のシルバー塗装です。

原田さんの2012年式TSS11です。
当オフ参加のコンフォート唯一のATかつLPG車です。

前回お会いした際からスモークフィルムが撤去されています。


N/mm2さんの2004年式SXS13Yです。
当オフ参加のコンフォート唯一の3S-FE搭載車です。

クラウンセダン用ウインカーに交換されているほか、バンパーは無塗装に見えますが、実はつや消し黒で塗装されています。

ワイパーアームはクラウンセダン用のUクリップに交換されています。

ホイールはよく見る銀色スチールホイールですが、実は16インチで純正より2インチもアップされています。
タイヤはポテンザで車高調も入っているなど、スポーティな足回りです。

2002年以降エアバッグが標準装備されていますが、当車はレス仕様です。
タクシーではレス仕様を選ぶことが多かったですが教習車では珍しいです。

川崎800さんのTSS13Yです。
フロントグリルがコンフォート用に戻され、ボンネットモールも撤去されています。

トランクリッドにはグレードエンブレムに広州トヨタのエンブレムが装着されています。

同社は2004年に設立された中国の広州汽車との合弁会社で、2009年に広汽トヨタに社名変更され、エンブレムも変更されています。
Posted at 2022/10/04 21:42:01 | コメント(0) | 日記

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「本日コンフォートのローンを完済しました。契約上はあと1年残っていますが、多めに入金していて繰り上げ返済しました。」
何シテル?   10/01 17:25
HNは2006年からHPで使用しているもので、クラウンコンフォートの2008年以前の型式から来ています。 愛車はそのライバルだったりしますが、いくつもHNを増...
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