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突然ですが、2022年11月4日にMJY31セドリックが納車されました。

サンバーは室内が広く荷物が多く積めて小回りが利き、道具として優れており、近距離用と割り切って使う分には3速ATであることを除けば不満は無く、いずれMT車に買い替えるつもりでした。

しかし、ATと比べMTは割高で数も少なくこれと言った個体が出てこず、しばらくAT車に乗るつもりでした。

ある日、知人某氏がMJYを手放そうとしており、すぐ良いオーナーが見つかるだろうと他人事のように思っていたら、そうでもなさそうでした。

私自身サンバーを買った時点でもうセダンもLPG車も買わないつもりでいましたが、黒塗りでハイグレードな6気筒LPGのベンコラMTというレアな仕様でこれを逃したらもう二度と乗れないだろう、と思ったら手を出してしまいました。

今回3台目となるY31セダン&LPG車が来るとは1、2ヶ月前までは夢にも思っていなかったはずですが、どうなっているのでしょう。

今回初めての個人売買ですが、販売者が顔見知りであり、車両もオフ会で過去に見せてもらい試乗までしているため、購入に踏み切れたのだと思います。

軽貨物であるサンバーの維持費はそれほど高くないため、増車も可能ではありましたが、3台も車の面倒を見る暇が無いためサンバーを手放すことにしました。

排ガス記号E-代及び1990年代製造車は初めてであり、バッテリーとオルタネーターが最近交換されているため、走行時に不具合は感じませんでしたが、内外装やゴムパーツ等の劣化はそれなりにあるので少しづつ直していきたいと思います。