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次は430セドリックです。

かねよしさんの1979年式430スタンダードです。
昭和末期に抹消後、平成を飛び越して30数年の時を経て復活を果たしました。

直列6気筒のL20を搭載するガソリン車で公道走行可能なスタンダードは片手存在するか怪しいレベルの希少な存在です。

オーナーは他にも430セドリックセダンSGLも所有されています。

入手当時はハードトップ用角型2灯ライトやドアモールが装備されるなど、グレード不明の外観でしたが、オーナーの手によってほぼ本来の姿に戻されています。

ヘッドライトはスタンダード専用の丸型4灯です。
デラックス以上は角型4灯となります。

フロントバンパーはヘッドライトウォッシャーが装備された輸出仕様用が装着されています。

ボンネットにはセドリックエンブレムが装着されています。

フェンダーミラーはスタンダードだと金属製手動式が標準ですが、入手時に他車種用と思われるものに交換されており、現在はデラックス以上用の樹脂製電動リモコン式が装着されています。
ただし、車内にスイッチが無いためリモコン操作は不可です。

ラジオアンテナは助手席側フロントフェンダーに装備されています。

Cピラーにはオペラウインドウが装備されますが、スタンダードは非装備で埋められています。

車名エンブレムはリアフェンダー左右に装備されています。

ホイールキャップはスタンダード専用のハーフタイプです。

トランスミッションはコラム4速MTで、ステアリングはスタンダード専用の3本スポークです。
AMラジオはスタンダードではオプションです。

フロントシートはベンチタイプですが、その中でも背もたれが左右分割されたスプリットシートとなっており、運転席リクライニングが可能です。
完全なベンチシート仕様も存在するほか、フロア5速MTのセパレートシート仕様も存在します。