YXS10のブログ一覧

コンフォート系以外の参加車両です。

シロナさんの1999年式Y31グロリアです。

つい先日まで2015年式TSS11Yコンフォートに乗られていましたが、車両代替予定のため手放されており、グロリアで参加です。


カールさんの2016年式NZE161カローラアクシオです。
グレードはGです。

当車は希少な5速MT車です。

2019年に210系にモデルチェンジ後も、車格の違いから法人向けに生産が継続されており、MT車も残されています。

窓ガラスには盗難対策で車体番号が刻印されています。

Masahikoさんの1992年式MD70です。
SXS13Yコンフォートに乗られていますが、今回は諸事情によりバイクでの参加です。

同車は通称郵政カブと呼ばれるスーパーカブの郵便仕様で、市販車とは異なる部分が多く、耐久性も高められておりほとんど別物です。
50ccのMD50、90ccのMD90も存在します。

製造年月のステッカーが側面に貼られるのは郵政カブのみの特徴です。
MD70はスーパーカブ70同様、一足先に生産終了されています。

メーターパネルです。

ライトスイッチです。
OFFポジションはありますが、常時点灯仕様のため溝でOFFに入らないようになっています。

Interplay Xさんのプリウスαです。
後期型でグレードはSです。
オレンジメタリックは後期型でも3年しか設定されなかった希少色です。

当車はLPGバイフューエル車でリアバンパーに充填口が装備されており、納車後にオーナーが業者に持ち込んで改造されています。

NV200バネットです。
こちらもLPGバイフューエル改造されています。

参加者の皆様、当日はありがとうございました。