YXS10のブログ一覧

りるはすらーさんの2006年式QJY31カスタムです。
後席左側の屋根が開くブライダルセダンでハイルーフのBタイプです。

元滋賀の法人タクシーで、私がセドリックの車検でお世話になった群馬のお店で購入され6年近く乗られています。


当車の詳細はこちらをご覧下さい。

当車は星空交通の所属（という設定）でしたが、新大阪鉄道グループに買収され、新鉄星空交通に社名変更され、社名ロゴも行灯デザインも一新されています。

リアドアバイザーは純正からファインエアーに交換されています。

当車以外にダットサンB210（B210サニーの北米仕様）ハニービーに乗られており、某所でお会いした際に短期間所有されていたTY31セドリックの代替で70年代の日産車を購入するという話は伺っていたのですが、海外仕様は全くの予想外でした。
機会があればじっくり拝見させて頂きたいです。

話は逸れますが、TY31（教習車仕様）は埼玉出身とのことで県民としては出所が気になっており、同型車を見た記憶があるペーパー教習を受けた非公認教習所と予想していましたが、大型二種を取得した教習所出身でちょっとびっくりしました。当時Y31の姿は無く、150系クラウン前期型を見た記憶があります。


クラウンコンフォートとのブライダル並びです。

ハイヤーサンバさんの2007年式QJY31スーパーカスタムです。
今回は14インチスチール+クラシックSVキャップです。

当車も滋賀の法人上がりで先述のブライダルセダンと同一事業者出身です。

バッテリーはNA20Pでカオスなら125D26Rが搭載されるところですが、当車は寿命に関係無く3年周期で買い替えている知人から譲ってもらったディーゼル車用が搭載されており、145D31Rとデカいです。

Riki205さんの2005～2007年型QJY31カスタムです。
元秋田の個人タクシーです。

当車の詳細はこちらをご覧下さい。

私の1997年式MJY31クラシックです。
ここ1年は故障が続き、修理部品が手配出来ず2ヶ月の休車もありましたが、それを乗り越えて何とか最大の目標である車検とタンク検査を迎えられました。

電動ラジオアンテナや自動ドアも修理し、やりたいことは大体やったのでもうそろそろ良いかなぁと思っていますが、手放してまで欲しい車が無いのが現状です。