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本日黒セドを売却しました。

売却先をどうするか迷いましたが、駐車場の契約があり早めに手放したかったので販売元の中古タクシー屋へ売りました。

乗ったのは半年で2000km弱と短く少なかったですが、車検を通す前提で整備しているので、購入時よりも良くなっていると思います。
車検まで残り3ヶ月なので一時抹消される予定です。

カーナビ、ドラレコ、社外オーディオ、木製ビーズクッションなど他車種で流用できるものは外しましたが、シートカバー、カーテン、ホイールキャップ、スモークフィルム、タコグラフなど使いまわしが難しいもの、納車時から装着されていたものは残してあります（リアカーテンはリアガラスのスモークフィルム装着時に一旦外しましたが、トランクに残しました）。

自走で売却先へ向かい、久々に長距離を走りましたが、最近涼しくなってきたので暑くてしんどいということはありませんでした。
ただ、ビーズクッションを外して直に座っていたので2時間以上経ったところでお尻が痛くなってきました。
暑さ対策ではイマイチでしたが、疲労軽減ではいい仕事していたんですね。

面白いことに、納車時はスマホナビで細い田舎道を多く通りましたが、売却時はすぐ外せるよう標準装備のシガーソケットに接続したポータブルナビで市街地中心のルートと全然違う道を案内されました。

数時間後、販売元で売却先の中古タクシー屋へ到着し、お別れとなりました。

MT車は今となってはタクシー需要がほとんど無いので、次もきっと個人が購入されることと思います。
次のオーナーにも大切にされることを願っています。

黒セドが納車されて半年経ちましたが、色々思うところがあり、手放そうと思っています。

当車を通して新たな出会いに恵まれたこと、憧れのベンコラMT LPG車を堪能できた点では買って良かったと思います。

ですが、不満や失ったものもそれなりにありました。

コンフォートに比べて快適性が低く、ビニールシートでフィルターやエバポ清掃してもエアコンの効きは悪く、特に夏場は暑くて仕方なかったです。
また、インジェクション車じゃないので2、3日放置しただけでもエンジンがかかりづらくなるのも不満でした。

コンフォートとは燃料もシフトレバー位置も違いますが、実用性耐久性重視のビジネスセダンという点では変わらず、似たような乗り味で気分転換になりませんでした。

普通車2台持ちなので当然維持費も嵩みますが、それを捻出するために財布の紐がかなり固くなっており、愛車以外の趣味を我慢せざるを得なくなってしまい、自然と愛車以外のことに興味を持たなくなっていました。

先日、久々に愛車とは無関係なイベントに出かけ、自分の車以外にも楽しいことがいっぱいあることを思い出してしまいました。

維持費に関しては、もうじきコンフォートのローンを完済予定なので今後余裕が出てきますが、与えられた自由な時間は変わりません。

もっと他の趣味にも時間を使いたいと思うようになり、何日か悩んだ結果、手放すことを決意しました。

LPG車乗りは卒業しますが、今後もコンフォートは乗り続けます。
趣味界隈の皆様、これからもよろしくお願いします。