YXS10のブログ一覧

エンジンルームです。
エンジンは直列4気筒LPGの3Y-PEです。

指定色塗装なので、見えない部分も全てマルーン塗装です。

SGと教習車デラックスはボンネット裏に吸音材が装備されています。

コーションラベルです。
カラーコードはD22です。

車内です。
最上級グレードのため、タコメーターやウッドパネルなどが装備されています。

2004年以降の型はヘッドライトレベライザーが装備されています。
キーシリンダーの隣にはLPG燃料カットスイッチと日報灯スイッチが装備されています。

アクセルペダルは標準地仕様のためオルガン式です。

フロアカーペットはスタンダードデラックスパッケージとSGが布張り、スタンダードと教習車がビニール張りとなります。
車両によっては布張りでも汚れ防止でビニール加工されている場合があります。

オーディオスペースは2008年以前の型だと1.5DINが基本ですが、SGと教習車は2DINとなります。


自動ドアは機械式です。

SGは全席パワーウインドウが標準で、スイッチベースにウッドパネルが装備されています。
また、ドアトリムが布張りでインナードアハンドルがメッキとなります。

当車は汚れ防止のためドアトリムがビニール加工されています。


シート地はモケットです。
ハーフシートカバーと後席座面カバーが装備されています。

タクシー仕様は助手席シートバックに灰皿が装備されていますが運転席シートバックポケットは逆に教習車専用でタクシーは非装備です。

牛込海岸で開催された、クラコンオフin千葉に参加しました。

コンフォート3兄弟を中心に多数のセダンが集まっており、私も久々にコンフォートでオフ会に参加しました。

最初は今回のオフ会で最も参加台数が多かったコンフォートです。
以前クルーで参加した御前崎のオフ会では教習車仕様しか参加しませんでしたが、今回はタクシー仕様も参加しています。


内房線沿線民さんの2007年式YXS11型SGです。
元静岡の個人タクシーで、特徴は何と言っても当地の指定色であるマルーン塗装です。

フロントトップシェードはコンフォートの中でもSGのみ装備されています。

フロントウインカーはクリアレンズ化され、ボンネットモール、フェンダーマーカー、ナンバーフレーム、LEDデイタイムランプが装備されています。

フェンダーミラーは大型電動リモコンメッキが標準です。
オプションでヒーター付きを選択した場合、教習車と同じ標準サイズとなります。

屋根には日立興業製ルーフウインカーが装備されています。

ホイールは14インチが標準ですが、当車は社外15インチアルミが装備されています。
タイヤはトーヨーのSD-7で、サイズは2008年以降のTSS系と同じ、195/65R15です。


SGはドアサッシが黒塗りとなります。
末期モデルはブラックアウトテープとなりますが、当世代は黒で塗装されています。

トランクリッドにはクラウンコンフォート用大型メッキガーニッシュが装備され、京都トヨタオリジナルのテールランプ風ガーニッシュ、ビトロモールが装着されています。

リアガラスには静岡トヨペットのステッカーが貼られています。