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2009年05月17日 イイね!

新潟の温泉 中越・上越の勝手気ままな落書き

新潟の温泉 中越・上越の勝手気ままな落書き今年の冬も新潟、特に中越を中心にお世話になりましたが、新規開拓で色々温泉を巡りましたので、ちょっとだけ自分なりにまとめ。
実は温泉入浴も趣味で、出かけた先ではなるべく入浴する事にしてます。

SKIの後は必ずと言って良いほど温泉に^^;;

新潟の好きな温泉。と言ってもまだまだ未踏な温泉が沢山あるので、どんどん変わって行くと思います。ちなみに下越は数種類のみしか入浴した事が無いため、除外いたします。

まず、松之山温泉 ナスデビュー松之山 非常に濃い感じのお湯で、ちょっと油臭がします。入浴してて濃さを感じますので、あんまり長く入ると湯あたりするかも知れません。

次は清津峡温泉 清津館 湯沢の山の湯に似たお湯ですが、人が少ないのでもうちょっとフレッシュな感じです。ちょっと硫黄臭がして、軽くヌメリがあります。
ゆっくりと長湯をしたくなるお湯でした。写真は清津館の浴槽です。

山の湯 湯沢では一番好きなお湯ですが、混んでるのがネックです。
なので、僕は朝一の8時頃までに入浴してます。朝はお湯もフレッシュでかなり良いです。
ちなみに湯沢界隈でSKIした後は、塩沢の島新田温泉 金城の里 柔らかいお湯でカランが多く浴槽も広くシーズンでもそんなに混まないのが魅力です。
かなり大量に掛け流されて感動的。地元の憩いの温泉ですね。
料金も安いのも魅力的です。今シーズンはここをメインで入りました。

後は六日町の某温泉 管理してるおばあさん 近所のなじみに人を中心にしてるので、記載はこれだけ。
お湯は単純温泉ですが、入った瞬間にフレッシュさを感じるお湯で、最高でした。

あと、春SKIの後はやっぱり、貝掛温泉の温い露天にゆっくり・・・これも気持ちよいですね。入浴料が1000円以上で非常に高いですが、外来で沢山入浴されてます。。
高いからたまに、暖かくなった春に露天でちょっと寒い?位のお湯に長湯が気持ち良いです。たしか39度位ですので、冷たく感じますが温まりは良いです。

上越はやっぱり、燕と関は好きです。
燕は白濁の硫黄臭のする温泉、温泉入ったって感じがします。野湯もあり開放感抜群です。僕は黄金の湯が好きです。
関は含鉄単純温泉だったかな?鉄分が多く錆びの赤茶色です。
しっかりあがる時に、流さないとシャツが染まります^^;;
ともに掛け流しの非常に良いお湯です。

それと、笹倉温泉、焼山温泉も良いお湯でした。
肌がすべすべです。

取りあえず思いつくまま・・・・

あ~~温泉入りたい~~~
温泉入りたくなったので、落書きしてみました。

長文お付き合い有難うございます。
Posted at 2009/05/17 19:10:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | 温泉 | 旅行/地域
2009年05月17日 イイね!

シーズン終了?画像の整理 ニセコSKI

シーズン終了?画像の整理 ニセコSKIPCの画像を整理しているついでに。

ニセコの綺麗?な画像をピックアップして。
撮影は全て友人です。

まず、シャクナゲ岳の滑走

山頂近辺は急斜面ですが、その後は25度から30度位?の1枚バーンで気持ちよくスピードが乗せれます。当日はアイスバーン気味で少し緩んできた所です。
空をバックに。


そして、チセヌプリとの鞍部で滑り込みます。
このあたりの景色は、標高を感じさせないダイナミックな景色で気分爽快。


そして、目国内岳の滑走です。
山頂の岩の下から滑走開始!!!

この山も斜度が25度から30度位のオープンバーンで非常に爽快です。


空をバックに、滑降!!

そして、岳樺林の中を滑ります。
滑りの悪い雪質で苦労しますが、旨く加重をしてあげると・・・・

楽しく滑走できますが、曲がりにくい^^;;

あ~~なんだか、滑りたくなってきました。
かぐらは、来週までオープンしてるようです。。。
らいシーズも楽しく滑りたいなぁ。。
Posted at 2009/05/17 11:36:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | SKI | 趣味
2009年05月17日 イイね!

FIAT500のオーディオインストール デッドニング編

FIAT500のオーディオインストール デッドニング編備忘録 昨日の作業のサマリー

ニューチンクエの内張りは、ドアの取っ手のメッキのリングと、その横の蓋を外して、
ヘックスボルトを外します。
後は、非常硬いクリップ留め。

インナーパネルとアウターパネルをシリコンオフで脱脂

インナーはレジェントレックスレックスを基本用います。
インナーは雨水の通り道ですので、接着力が強く温度変化に強いブチル系を用いてます。サービスホールを塞いだ後からはメンテ出来ないので。

アウターレアルシルト匠をメインで作業します。

今回はスピーカー後ろのみレアルシルト使用

まずは、採寸して切断


で、スピーカーホール後ろに匠を貼り付け

左右はレジェントレックスで。
スピーカー裏は制振シートは多めに張ります。

そして、ドアを叩いて弱そうな所に縦長に切ったレジェントレックスを貼り付けていきます。

サービスホールから手を入れておくも貼り付け。
ドアを叩いて弱そうな部分はしっかりと。
最後にドアノブの周りとドアミラーのあたりがビビル事が多いので、外せる部品は外してそのあたりも制振します。
インナーパネルは完成。後からメンテや調整が出来ないのでしっかり完璧に作業します。
あと制振シートのレアルシルトやレジェントレックスはしっかりローラーとドライダーの柄でしごいて密着させる。

次にスピーカー裏にレアルシルトディフュージョンを貼り付けて、SPからの音を吸音、拡散させます。
中から覗くと・・・


次にアウターパネル
レアルシルトは伸びが少ないので、屈曲具合を考えながら貼り付け方を考える必要があります。
まずは窪みのサービスホールから


で時間切れ。

Posted at 2009/05/17 10:25:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | オーディオ | クルマ

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「アルファスパイダーのヘッドライトバルブ切れ? http://cvw.jp/b/213932/48931123/
何シテル?   02/15 20:20
バイクが好きで、色々所有。30台位乗り換えたでしょうか?? 所有しているゴリラは、EG回りに車体と一通り弄って、アイドリングしない状態wwwオニギリはやり...
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