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土日でゴリラの燃料タンクの塗装の剥離とタンク内の錆とガソリンで固着した燃料コックのフィルターを剥ぎ取りました。
土曜日は昼位から雨予報。日曜日は免許更新、、取り敢えず早起きして行燈カブで朝活し、一服☕️
掃除しようかと思いましたが、雨降りの午後すれば時間と晴れ間？が有効活用出来ると思いゴリラの燃料のフィルターを何とか取れないかな？と思い作業開始しました。
このタンクは昨年か一昨年にラストリムーバーで錆び取りしましたが、腐ったガソリンが取れず燃料コックのフィルターが固着。コックは無理矢理剥ぎ取りました。で、花咲じぃのタンククリーナーやマジックリンを使うも汚れと固着は取れず、、
って事で物理的になんとかと思い、ドリルのエクステンションを仕入れ作業開始。

勿論、届かない部位はダメですがかなり効果的でブラシを使えた場所は綺麗になりました。勿論燃料コックフィルター周りも錆とガソリンカスを削り落とせました。
これでこのガソリンタンク再生出来るかも？とテンション上がります。

外装はディスクグラインダーにカップブラシで削り落として行きますと

タンクに穴がポチポチと。で、小石を入れガシガシと振り中のサビを出したんですが、、、雨が降りだし台所で、、まだまだ錆があります。

以前にラストリムーバーした時にはかなりの錆びと言うか固形物が大量に重い位出たんですけどね、、どんだけサビてんねんって感じです。
で、日曜日の昼過ぎから昨日の続き、

カップブラシで外装の塗装を落とし裏の細かいところはドリルに小さいブラシで

かなり綺麗におとせましたが、、、


タンクに穴が、、、穴はハンダ板金予定でしたが板金は出来ない大きさ、、、さて、このタンク使えるのか？穴は？
錆でタンクも薄くなりべこべこだし、、
でも、1番長く乗ったバイクなんで何とか再生したいですね。
さてどうしましょう？