K2SKISSのブログ一覧

今朝は寒かった。
古民家な我が家は隙間風が、、、
朝からエアコン2台稼働させたらブレーカー飛ぶし、、、
って事で、出勤しようと駐車場に行ったら、凍ってました。😅
寒いわけだ。しかし、今年は寒い？平年並み？
昨年はフロントガラスが全然凍らなかったけどね。

朝起きて洗濯干して、、、予報はくもりだったけどどんよりな空、、、
買い物行こうとしたら、パラパラと雨😭
急いで洗濯物取り込み、室内干し。
買い物から帰るも、まだ雨、、、ウダウダしようと決心したが、、
何となく工具のメンテナンス。CRCで汚れや錆びなどを落としながら磨きました。一見汚れていなさそうですが、汚れてました。

先ずはお気に入りのスタビレーのレンチとツーリング用に使っていたベータのコンビレーションレンチ、懐かしい、、、まぁ、今もたまに使ってますが、、、
これ以外にビットやソケットも磨きながら清掃し、倉庫の工具箱へ。
夜にもう少し続けよう。
さて、そんなこんなで、昼から雨は上がり快晴😅
ポッケのキャブレターを外してメインジェットを85番に下げました。
MRの純正は110番だからかなり薄いと言うかガソリンの供給が少ない
、、、今、エアクリ無しの剥き出しだしポッケのマフラーはかなり絞っているのかな？
取り敢えず、30分待ってから試走してみます。
今は80番までしか手持ちが無いから、今日は80番と85番で探ります。
昨日の感じだと、どっちかでセッティングでそうな感じでした。

先週実家に帰ったので、ポッケを弄れず、、
中々決まらないキャブレターのセッティングとオーバーフロー。
セッティングの為にメインジェットを4つ仕入れておいたので、早くけりを付けたい。
って事で本日昼からポッケを弄りだします。
先ずはプラグチェック。MJをだいぶ下げて100番でこんな感じ。
以前は真っ黒で濡れ気味だったから良い方向にきてますね。
で、キャブレターを外して、フロートレベル調整を。22mmちょいだからギリギリ規定値に入っているかどうか？位でした。で、オーバーフローし難い方向にしたいので、規定値上限に近いの23mm超えたかどうか位に調整しました。フロートの頭までの距離が大きくなれば、油面が下がります。規定値は22.4±1mmです。
で。MJを90番にして、試走です。ジェットニードルのクリップは1段上で薄めにしてあります。
走ると、100より良いですが、まだ7000回転位からボコつきます。
あと、何となく下のトルクが薄い感じがします。
家に戻り、オイルポンプのエアー抜きを念の為して、オイルポンプの作動チェックをしてジェットニードルのクリップを1番上にして試走したところ更に吹け上がりが悪くなったので帰宅し、ジェットニードルのクリップを真ん中にして試走。今日一よくやりましたが、まだ、ボコつくので、明日、MJを85番にして走ってみます。80番まであるから何とかなるかな。
しかし、MJ変える度にエアスクリューの調整をするから時間がかかる、、、日暮れで終了です。
明日何とかなりそうな感じ。
何とかなれば一旦終了し4Lモンキーのレストアに入りたいですね。

シールを交換しているのでオイル漏れが無いかチェック。
特に問題はないみたい。
やっとここまで来ました。
本来ならセッティングが決まったら100キロ位ツーリングに行きたいところですが、、、、だいぶ寒くなったので来年のお楽しみですね。

ポッケのレストアも大詰めになり、後はキャブレターのセットアップを残すのみ？になりました。
取り敢えずフロートレベルゲージとインシュレーターにベルハンマー。
あとは、バイク屋さんにセッティング用メインジェットを注文しております。今晩仕事帰りに引き取り予定。
今週末で一旦終わりにします。
しかし、何だかんだで、1年強かかりましたね。本人の能力の問題も多大に有りますが、青空整備にレストアは中々厳しいですね。週末しか作業が出来ないので。
しっかり休養したら、本命の4Lモンキーを作っていきます。
こだわるところはオリジナルにしますが、あまり拘らずに行きます。
今、6Vで5速エンジンを組むか、中華の125ccを購入しのせるか迷い中。
中華エンジンは魅力的なんですよね。

金曜日の夜から実家に帰省するため、中央道に乗り駒ヶ岳SAへ。
道中、恵那山トンネルを超えた辺りでミゾレ。飯田手前から伊那辺りまで☃️。そして、今シーズン初の雪で50キロ規制でした。
駒ヶ岳ではアドブルーを給油。なんと機械で入れてくれました。
スタンドによりまちまちですが、乗用車で給油口を壊す事例があるらしく、入れてくれない処が多いんでありがたい。
値段が安いんでしよね。😅
まぁ、沢山使うもんでは無いから、倍の値段でもたいした事は無いんですがね。気持ちの問題です。
因みに、新東名　下り　浜松SAはセルフでアドブルーは機械で入れられるみたい。
帰りは微妙に家まで燃料が持たなそうだったんで、浜松SAで10 L補給しましたが、、、174円、高っ‼️で、先程、近所で143円、、、30円も違った、、、
アドブルーで得した？分を持っていかれました。(T . T)