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土曜日は待ちに待った打たせ真鯛でした。
大鯛狙って、岩礁地帯でかかり釣りしましたが、サバフグと少しの小鯛で不発。
次は青物ポイントで、、、ハマチゲット、更に、凄いあたりと引き。水深10m強でドラグ出まくり、、ドラグをかなり強く巻いてもまだドラグが、、電動リールと綱引き状態。頭は振らないからブリが来たか？竿は手元からしなります。見えた魚体はハンマーヘッドシャーク、、(T . T)
残念、、
リーダーから切断しおかえりいただきました。
で、内湾に戻り小鯛釣りとなりました。終始10号と20号の錘で全く潮は流れず厳しい釣りになりました。

手のひらサイズで生きているやつは、リリースしましたが、、、
最大で20cm強、、不完全燃焼。

持ち帰りはハマチと小鯛3尾のみ。
捌くのは楽でしたけどね。

週末はポッケを走る様にしたかったけど、母の一周忌。
ポッケ等を実家から持ってきて一年が過ぎました。まだ、レストアは完成していません。
さて、土曜日は叔母さんと叔父さんらと豆腐メインのディナーをいただき、日曜日朝からお寺に行き、墓参りし、うかい亭でランチ。
松茸が入ったって事で松茸もオーダー。


マッシュルームの肉詰めサラダ。

切るとこんな。これメインになる位のボリューム感。腹にたまる、、、
旨し。

甘いさつまいものスープ。
器が良いですね。
カラトリーもシルバーだったり中々良い物使ってます。

真鯛
ソースは海苔が入っていたのですが、海苔の主張が強いかな？それ以外は旨い。

で、魚食べ終わるとパンをくれます。ソースを付けて食べてって事で中々気が効いてますね。しかも、おからパンだそうですが、パンが非常に旨い。


大人数？なんでね。1人にするとこんな、、、とは言えこれで35か、、、、贅沢させて貰って母に感謝です。


メイン、、、旨い。
更に脂身をカリカリにやいてくれ

旨し

しめはガーリックライス
更に場所をグリルから2階のバーに移動し、

デザートとコーヒーを

カップは撮って無いですが、マイセンでした。
写真は撮って無いですが、サービスで茶菓子もいただき、満腹。
因みにうかい竹亭は来月で閉店です。
この八王子の本店と言えるうかい亭が1番旨いですね。
しかも、調度品が良き。
やはり、良い器等で食べると味も良い😅
西洋のメジャーな食器を旨くさりげなく取り入れていて非常に良き。
まぁ、僕の好きなロイヤルコペンハーゲン使っている時点で勝手に評価はあがるんですが、、、、それを引いても美味かった。
2日続けて食い過ぎです。
で、夜に愛知県にたどり着き、

夜食？ディナーで、ファミマの味仙監修台湾ラーメンをいただきました。
これ中々の感じ。
って事で、最後にジャンクに走りましたが、、、そろそろダイエットしないと。
食欲の秋でした。

本日はクラッシックカーのイベント見学をしつつ、アフタヌーンティーと言うなのブランチをして、帰りに石井スポーツで終の登山靴を買い、、
中日ビルに入ったTWGで紅茶を買って帰りましたとさ、、盛りだくさんで疲れた。
最近、名駅、、愛知県人は名古屋駅をメイエキと呼びます。ばかりで栄には行っていなくて久しぶりの栄は一時期の寂れ感から脱却？したのか、すこしこなれて来ていてびっくりです。
中々繁華街には出なくなって居ますが、、
さて、先ずは

ベルトーネが並んでいました。しかも先頭はモントリオール、、なんで？
って感じですが、アルフィスタ？としては嬉しい😃
で何で？って思いましたがガンディーニにデザインされた車達ですね。
追悼していたんですね。この展示の後ろにはサンクターボやディノ246が有りましたし


しかし、よく集めましたね。貴重な車ばかり。

小一時間の散歩？でしたが貴重な車が沢山みれて嬉しい。
で、終の車にしたかった、ロータスエランやマセラティが見れエランに至っては走行している車両が見れて中々充実していました。
でもアフタヌーンティーと言うなのブランチと言うかランチの時間が、、




で、ロンネフェルトの紅茶が飲み放題だったのですが、、、、、薄い、、、、
最後の普通のアールグレイがやや薄い位で、他のは薄くて味わいが浅い、、折角良い香りだったのに残念の感じでした。何だかなぁ、、紅茶好きとしては、ガッカリ、、
で、ご飯を食べたら、クラッシックカー達が街中を走ってパレード？
中々圧巻です。軽く見学し、石井スポーツに急ぎます。
で、ずっと迷ってましたが終の登山靴を、、色々履き比べ

スポルティーバにしました。履き心地がかなり良く軽いかな？
軽いハイキングに行きおろしましょう。
で、帰路に着く前に中日ビルにより、口直しのTWGの紅茶を購入。
1番旨い紅茶だと思うし、スモーキーアールグレイが最高に旨いと思う。
で、自宅に帰り夕食をいただき


春に釣った甘鯛と先週釣った太刀魚を美味しくいただき、デザートで

TWGの紅茶で頂く千なり、、まぁ、いわゆるスポンサーであったみたいですが、、
自分でいれた紅茶のが旨い、、し、ロンネフェルトが可哀想でした。

さあ、今から黄桃食べようっと😅

はい、我がポッケですが点火系の修理をし欲をかいてエンジンフルオーバーホールしようと思い、ヘッドボルトが抜けず苦戦。やっと外したのですが、1箇所スタッドボルトを折ってしまいました。
で、更に最悪なのがスタッドボルトが錆で膨れヘッドに固着しています。
かなりの感じで叩いても、、さらにはラスペネも全然浸透しないので、針先でスタッドボルトの脇をゴシゴシやり少しずつ錆を除去してみましたが、、

全く歯が立ちません。
なんで一旦は諦めて？

新しいナットとワッシャーでヘッドを固定しました。
因みにスタッドボルトが折れた箇所はかろうじてナットがかかったので気休めにナットをかけておきました。何と無く止まっているだけ。
で、昨日の連休初日の午後からエンジンを積み込みました。
オイルタンクやガソリンタンクにマフラーやキャブレターまでセットし時間切れ終了となりました。
後はブレーキ周りとペダルにオイルポンプのエアー抜きをして、混合ガソリン作ればやっと始動出来ます。
火花が無事に飛び、エンジンがかかれば良いのですが、、、、

因みに現在シリンダーは3本で留まっており、1本はナットが機能しておりませんが固着が酷いのである意味スタッドボルトが昨日しているから問題無いとふんでいます。
エンジンかけ、圧縮が漏れる事が有れば外しチャンスですので、ウエルカムですが、、、
秋の気持ち良い天気の中走らせたいですね。

今朝は久しぶりにスパイダーとステルヴィオの二台を洗車。
ステルヴィオに至っては半年？だいぶ洗車していなく久しぶりの洗車となりました。
ポッケしか弄っていないですからね😅
簡単洗車なんで8時から11時過ぎまでの3時間で二台完了。
ステルヴィオ虫さんが大量で中々大変でした。