K2SKISSのブログ一覧

5月病になりそうです。
毎年毎年、、、C90カブのタイヤ、リムバンド、チューブ代より高いんだから、、、
まぁ、払いますけどね。
しかしなぜ古い車に増税？
沢山払いますからちゃんと使って欲しい。

あと強制保険は人にかけるとか出来ないのかな？
二台は良いのですが、、三台四台となっても乗れるのは一台だしな🤣
まぁ良いですが、、、
割高で良いから、ネットで乗る時だけにかけれたら尚良いんですけどね。
そうすると払わない奴も出てきますからね。
現行でしょうがないのかな？

さて、4Lモンキーもですが週末は🫜C90の点検整備していきます。
最低、まるまる2日かな？
不具合が有れば、、、まぁ、あると思うが、、、、
走らせられるのはいつかな？

土曜日は大雨の中の釣りでしたが日曜日は蒸し暑い微晴。
朝一で掃除洗濯を終わらせて、9時からスパイダーの黄砂落としの洗車。
簡単にサクッと終わらせて、トランク周りを綺麗に清掃したらテールランプを外しました。

で、テールランプを外したら掃除します。泥でかなり汚れていました。
写真は掃除の途中

テールランプは水滴が沢山新入。
取り敢えず、テールランプを風呂場で水洗いしパッキン部の汚れを落とし乾燥させました。
で車は予備のテールランプに交換し仮置き。
テールランプのパッキンから水が浸入しているか、テールランプのレンズの合わせ目の接着が劣化し水漏れしているかのどちらかです。
取り敢えずパッキンは後日CRゴムを貼り付けて痩せに対処したいと思います。
そんなこんなしていたら、、、カブが配達されました😆

カブ主になった日は尾張旭でクラッシックカーのフェスティバルがあるので、いそいそと愛車のポッケでツーリングがてら見学してきました。
このイベントは珍しくバイクもエントリー出来るんですよね。


台数は少ないですけどね。あとは駐車場のバイク達が古い珍しいのが色々と、、、まぁ、車まですけどね。他のイベントと違いいわゆる大衆車が多いのも特徴です。
Pではバンバンのオーナーな方と少しおしゃべりを。
では車は

僕のイメージはウルトラ警備隊
格好良いです。

終の自動車候補。子供の時に乗りたい車でした。

セリカ

ボンネット開けていたのが残念。美しいデザイン。

ってな感じで楽しめました。ほんとはポッケをエントリーしようと思っていたんですが、気がついたらエントリー締め切られていました。バイクの枠は少なくすぐに締め切りになったみたい。
来年はカブか？

土曜日に釣りに行ったんですが残念ながら坊主。
でも坊主だったから、道具の片付けだけして夕方にベッドで2時間程昼寝？ぐっすり寝たので片付けして、、、、
夜の勝負の準備をば、、明日は曇り予報で雨は明け方のみ。
で、夜中携帯で勝負を挑むも呆気なく快勝？
手続きして夜中におやすみなさい。
なんと日曜日には



オクで行燈カブ90を落札。
近場だったため翌日には配達して貰いました。
この年代のカブは50と70はモンキー系と同じ仕組みなんですが、
90は別でCS90ベースのエンジンです。
微妙に旧6Vモンキー系とは互換性は無いんですよね。
シリンダーヘッドに進角装着やポイントが仕込まれています。

一応エンジンはかかるのですが、、、、
取り敢えず、4Lモンキーと同時進行でオーバーホールしていきます。

このカブは良い雰囲気でやれていますので、
ヤレたままに乗りたいと思います。
因みに1975年製の通称　行燈カブ90 後期になります。
前期のが良かったですが、90は絶滅危惧種なんで贅沢はいえません。

因みに、行燈カブの50に予備校と大学の2年まで乗っていたんですよね。
で、欲しいと言う友達にあげてしまいました。
さぁ、また楽しみが増えました。

坊主なんで写真なし。
土曜日は元々甘鯛で予約していましたが、風が強く外海にはいけないって事で内湾の泳がせに変更になりました。
6人で船中、チビヒラメと巨大トラフグ1尾と寂しい釣果となってしまいました。
次は夜のマタカ釣り。
このあたり1番のテクニカルな釣りで楽しみ。

さて、今シーズンの甘鯛はこれで終了。1回しか出来ませんでした。