K2SKISSのブログ一覧

ステルヴィオの車検が近づいてきたので、PEAを添加します。
添加後に汚れ等がオイルに取り込まれるらしいので、オイル交換前に添加しています。
実は最初にワコーズ のフューエルワンを添加し名古屋から東京に帰省。戻ってきたら、給油の際にAZのFCR-062を添加しました。

因みにヒューエルワンの容器に移し替えて使用しましたが、、、
移し替える際に痛恨のミス。
大量にぶちまけました。多分100cc位、、、安く買えたのに意味が無い(T . T)
残りはdax125に使います。最近のバイクはカーボンカミの不具合が多いみたいなんで。あとは試したい事があるので実験です。

お彼岸なんで実家に帰り春分の日は墓参り、、、ギリ雨はセーフでしたが寒かった、、、
で、土曜日は実家の掃除を久しぶりに丁寧にしながら、一駅先に魚を買いに行き、野菜も仕入れて帰宅。お昼の後も掃除し、、、終わったら3時のおやつで、桜餅を頂き一休みしたら晩御飯の準備で一日中バタバタ。
で、日曜日は親父を連れ出し、桜を見に井の頭公園へ。



まだ咲き始めでしたが楽しめました。
井の頭公園をゆっくり散歩。多少は気分転換になってくれたかな？
って事で、帰りは用事を済ませて帰ってきたら夜中になってしまいました。😅
戻ってくるとアイストが復活していました。
純正バッテリー中々頑張ってくれています。

はい、日曜日。先ずはシートクッションを洗剤で軽く洗います。
がっつり洗いたいのですが、洗うと分解されそうだから😅

天日干ししてしっかり乾燥させます。

ベースの鉄板のふちはモールでシート表皮が切れない様に守ってありました。

ドリルにワイヤーブラシやカップブラシ。

ナイロンフェルトやら道具を駆使して錆を落とします。

あらかた落としたら、塗装も足付けします。

サビキラーを2回塗って防錆処理完成。
ここで時間切れ。
さて、欠損した台座と穴を補強せねば、、、どうしようかな？

土曜日は釣りに行きましたがポーズで、また、寄港も早かったので、自宅には比較的早めに帰宅。
釣り道具を洗い、一休みと言うか2時間寝て、、、
目が覚めてしまったので、外しておいたカブのシートの様子見、、


平成の時代のバイクはタッカーでシートの皮が留められていますが、昭和の時代は鉄板ベースに爪で表皮を留めていますので、爪を起こし表皮を剥がしていきます。



表皮を剥がしたら、シートクッションを剥がしてみます。

しっかり写真撮れていなく分かりにくいのですが、C90Zのシートはメッキモールがこの様なネジとナットで挟み込んで取り付けられているのですが、、錆で朽ち、、、ナットをペンチでつまみ回したら、、ナットがわれました😅
外してみたらネジも錆で朽ちる手前、、、
なんとかせねば、、、分解してしまったので元には戻せません。
色々考えて、メッキモールが無くなるが多分取り付けられるシートが販売されていますが、、色が赤、、、
ボロボロの車体に赤い新品シート、、結構イカしているかも、、、
または、表皮だけも販売されていますが、、送料入れるとかなり高い。
リプレイス品の半分くらい、、どうするか迷います。
取り敢えず、色々考えて、明日、台座の錆取りをして、サビ処理して考える事にします。また、メッキモールの取り付けボルトとネジの代用品も探して見ましょう。
日曜日編に続きます。

甘鯛予定でしたが、爆風予報で伊良湖水道を超えられないと言う事で、泳がせ釣りに変更になりました。
が、、朝一は立ってられない位のうねりで、餌のイワシはずっと元気なまま時間は過ぎ、僕は2時間位ダウン。
後半戦は復帰し頑張りましたが当たりなし。
船中全員ポーズと言う厳しい結果になりました。
僕は二連ちゃんダウンでポーズ。
はやく挽回せねば、、