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イイね!
2009年08月30日

手探り状態です。(゚Д゚;)

手探り状態です。(゚Д゚;) 昨日、タイヤのバランスを取るついでに、フロントの車高を1cm下げてみました。

そのまま、高速道路と一般道を走って、定例オフに行ってきましたが・・・

高速道路は、快適~ (´Д` )スンスンスンスーン

一般道は、干渉が・・・(((( ;゚д゚)))アワワワワ

一応、減衰力も一番硬くしてみたんですけどね(゚Д゚;)

5キロのバネレートでは、無理なのかな?

と言う訳で、フロントの絶妙なツラを諦めて、5ミリのスペーサーを抜いてみました。

う~ん 断腸の思いですよ(爆)

そんな訳で、5ミリ中に入りました。(´・ω・`)ショボーン

ちなみに、昨日までの状態は↓の感じです。


一応、フロントのストラットとも、干渉していないようなので一安心です。

そんなライフで、今日はドライブしてました。(*´∀`)アハハン♪

まぁ~それなりには、インナーフェンダーに干渉してますが・・・(゚Д゚;)
でも、以前よりはマシになりました。ヽ(´ー`)ノ

納車されて約2ヶ月・車高調を組んで2週間なのですが、何本のインナーフェンダーのクリップがお亡くなりになった事か(笑)
何個使ってるのか調べてみたら、左右で22個って出ました。∑( ̄□ ̄;)ナント!!


ご飯を食べに行く時に、絶えず左のフロントから異音が出てました。(((( ;゚д゚)))アワワワワ

車を止めて、インナーフェンダーを見るとタイヤに絶えず擦ってました。∑( ̄□ ̄;)ナント!!

工具も降ろしちゃったので、とりあえずインナーフェンダーを手で千切って作業終了(爆)

まだまだ、これからですね♪
ブログ一覧 | JB5 ライフ | 日記
Posted at 2009/08/30 22:36:49

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この記事へのコメント

2009年8月30日 23:08
22個もですか(笑

私もタントの車高調何にするか悩んでます(笑
コメントへの返答
2009年8月30日 23:31
そんなに使ってるように、見えませんけどね(;・∀・)

あれ?タント買っちゃいました?(笑)
2009年8月30日 23:22
おぉ!!  トゥデイ同様に 低い車高になってますね~
どうですトゥデイに比べて 乗り心地とかどうですか?
コメントへの返答
2009年8月30日 23:33
ノ(´д`)デヘヘ
結局、こんな感じになっちゃいました。(笑)
トゥデイに比べて、遅くて燃費が悪い事以外は特に不満はありませんよ
乗り心地は、ライフの方がいいと思いますよ
2009年8月30日 23:27
干渉ですかΣ( ̄□ ̄;)


自分はナシです(;^_^A

タイヤがヤバイです…
コメントへの返答
2009年8月30日 23:35
オデッセイの時は、干渉の末にフェンダー曲げましたからね(゚Д゚;)
ライフは、避けたい所です。(笑)

羨ましいですねぇ

オデッセイのタイヤは・・・
多分、大丈夫かなぁ
最近、乗ってないから、そろそろ恒例のセパ・・・
2009年8月31日 17:55
ど~も!

インナーフル加工!
車高調全下げ!
ワイトレ30mm!
バネレート25K!で、お願いします!(笑)

コメントへの返答
2009年8月31日 18:17
ど~も

インナーフル加工って…
ワイトレ30ミリって…
バネレート25Kって…

ライフには、キツいですやん
(´・ω・`)ショボーン

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