SUPER GT Round 3 SUZUKA GT 300km RACEに行ってきました。

25日土曜日は、年に1度の会社行事の為に行けず(ﾟДﾟ;)

子供が保育園から貰ってきた、鈴鹿サーキットの割引券で前売りパスポートを家族分だけ購入して、自分は・・・


世話好きなオサ～ンのお世話になって、家族で鈴鹿サーキットに行ってきました。ヽ(´ー｀)ノ

5時半起床で、6時出発で向いました。(ρｗ-).｡o○

渋滞も無くスムーズに行けたのですが、狙っていた駐車場に着いたら、2台前の車で満車になっちゃいました。∑(￣□￣;)ﾅﾝﾄ!!

嫁様分のスーパーGTのチケットが無いので、モータースポーツゲートから入場出来ないので、シャトルバスを使用してメインゲートに行ける駐車場に行って、無事に駐車完了(≧∇≦)b

駐車場難民になるかと思いました。┐(´∀｀)┌

遊園地の営業開始が9時半だったので、マイクロバスに乗ってメインゲートに移動しましたが、その移動が渋滞で中々進まず・・・

営業開始前に入場したので、子供達とアクロXに並んで待ち時間の少ない間に乗りました。


その後、下の子と2人で別の乗り物に乗ってから、家族解散ヽ(´ー｀)ノ

国際レーシングコースに行って、GPスクエアのホンダブースで・・・

ヴェゼル・モデューロXのコンセプトカーを見ながら、簡単なアンケートに答えて、モデューロのタオルを貰ってから逆バンクに移動して、ヴェゼルのオフ会を見学してきました。

たまたま、NAGAHIROさんと会ったので一緒にパレードランを見学しました。

新型スープラが先導した、スープラオーナーの皆さん


ヴェゼルのパレードは、100台だったそうです。∑(￣□￣;)ﾅﾝﾄ!!

そのまま、２コーナーで焼きそばを食べて、遊園地に行ったら下の子が車見たいと言うので、下の子を連れて逆バンクでスーパーGTのフリー走行を見学


セーフティーカーのNSXですが、この車はいつもの車じゃなくて茂木の車だったそうで、ボディーカラーもホイールカラーも、鈴鹿サーキットのNSXとは違う車だったそうです。


鈴おふ！の時に展示させてもらった、鈴鹿サーキットのジェイドハイブリッドは追尾車両になったそうで、バケットシートとフルハーネスが取付けされたとか(ﾟДﾟ;)
FK2シビックタイプRの後ろを頑張って走ってました。(≧∇≦)b

でも、この車元は無限のカタログに掲載されていた車両らしいですが、足廻りは純正に戻されてますが、結構な勢いで走ってましたよ

下の子が飽きてしまったそうで、嫁に預ける為に遊園地に移動したら、今度は上の子が車を見ると言うので再び逆バンクへ移動(ﾟДﾟ;)

逆バンクに向って歩いていたら、スタート5分前でした。

スーパーGT3戦目にして天気が良かったらしく、フォーメーションラップは三重県警の白バイとパトカーが先導してました。∑(￣□￣;)ﾅﾝﾄ!!

久し振りに、スーパーGTを観戦して楽しんでいたのですが、やっぱり上の子も飽きてしまったので、スタート1時間で撤収しました。


そのまま帰れる訳も無く、遊園地で1個だけ乗り物に乗ってシャトルバスで駐車場に移動した時には、レースはラスト2周だったので最後まで観てれば良かったかと・・・

少しだけ早く撤収したので、帰りも渋滞に巻込まれる事無く、四日市市内で食事をして、20時半に帰宅しました。