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1日の日曜日は中学校の資源回収の日なので、少し早起きして準備しました。
小学校と中学校で、年2回づつの計4回の資源回収が計画されてましたが、小学校には駐車場に資源回収ボックスが設置されている事もあって、7月位に1回目が行われた後に、2月頃に予定されていた2回目以降の資源回収が中止になり、今後も小学校の資源回収は廃止になりました。
今回は、中学校の2回目の資源回収だったので、今年度の資源回収は終了しましたが、来年度の資源回収1回目は多くなりそうですね(゜Д゜;)
近所のお父さん同士の交流も、減っちゃうのは寂しいですけど・・・

午前中は掃除をして、昼ご飯に久し振りに「炒王」に行ってきました。

東海地方には、名古屋市内と岐阜市内の2店舗のみですが、家族を連れて行ったら子供達にも好評でした。(≧∇≦)b
肉あんかけ炒飯のお店ですが、自分は前回同様に天津炒飯(笑)

14時前に帰宅したら、走行距離が・・・

900kmになりました。(*´▽｀*)
フリードハイブリッド同様に、嫁様が昼休みに車内で休憩しているので、相変わらず燃費は悪いですけど(゜Д゜;)

午後からは、子供達が宿題をすると言っていたし、スタッドレスタイヤへのタイヤ交換もしないといけないと思いつつも、まだ大丈夫だろうと判断して、先日届いたシートカバーの取付けをする事にしましたが、全部は付け終わる自信が無かったので運転席から作業開始です。

N-ONEと同じクラッツィオ・ラインにしたのですが、N-ONEと同じブラウン×アイボリーステッチにしようと思ったら嫁様に却下されたので、ブラック×ブラックステッチにしました。
アームレスト付き車は問題ないのですが、シートバックテーブル付きは初めてで、外すのは簡単なのですが元に戻す取付けが、ネジ穴も見えないので少々苦労しました。(゜Д゜;)

と言う訳で、当初の予定通り運転席だけ取付けして、この日は終了にしました。
コツコツと空いた時間に取付けを進めたいと思います。

作業中に、ブラックフライデーのセールで購入したAmazon Fire TV Stick HDが届いたので、夜にステップワゴンに仮付けして家のWi-Fiに接続させて、アップデートや初期設定を完了させました。(≧∇≦)b

後は、車内Wi-Fi環境をどうするかですね
来年の4月以降になれば、ホンダのWi-Fiも無制限で接続出来るようになるみたいですが、本体をステップワゴンとN-ONEで共用でも良いかな？って思っているので、色々と検討してみようと思います。

10月20日に納車されたステップワゴンは、10月26日までGrowing upさんにてナビ等の取付け作業をお願いしていたので・・・

↑な感じになってました。(゜Д゜;)

25日は、嫁様が推し事で東京に夜行バスで行く予定だったので、夜に名古屋駅までMRワゴンで送って行きました。


26日は、ステップワゴン引取りに日だったのですが、少しでも安く済ませる為に自分で手配したリア席モニターの取付アタッチメントの品番を間違えて、違う物を購入して渡したので型紙に従ってトリムをカットして、ステーを付けてモニター付かない事が判明ｱﾜﾜ ヽ(´Д｀;≡;´Д｀)丿 ｱﾜﾜ

新たに注文した所で、週末引取りには間に合わない事が判明したので、引取りを更に１週間延ばして作業をしてもらう事になりました。(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

27日は、推し事を終えた嫁様が高速バスで夕方に名古屋へ帰ってくるので、子供達と一緒にMRワゴンでお迎えに行きました。


そのままイオンモール熱田へ行って、久し振りに鶴橋風月で晩ご飯を食べて帰宅しましたが、MRワゴン大活躍です。(≧∇≦)b


追加作業等もお願いして、１日の夜に引取りに行ってきました。

ナビやETCの取付けは完了しているのですが、セットアップ関係が何も終っていないので、翌日にディーラーへ持込む事にしてました。(≧∇≦)b

予約時間に持込みましたが、色々と時間が掛かる感じだったので代車で帰宅して、作業終了後に連絡を貰う事にしました。

今回の代車は、フィットクロスターのガソリン車(≧∇≦)b
９インチナビ付きだったので、設定を色々触ってたのですが、思ったより音が良かった。

作業完了の連絡が来たので家族で引取りに行って、ステップワゴンに乗って愛知県
犬山市の成田山へ御祈祷に行ってきました。

雨降りで天気悪いから、空いてるかと思ったら確かに空いていたものの、10組位は居ました。(゜Д゜;)
思ったより早く終ったので、少しドライブをして夕食を済ませて帰宅しましたが、N-ONEに乗換えてコメダ珈琲店で、けい.さんとお茶会(笑)
フリードの外した部品を届けに行って、久し振りに近況報告して閉店まで話をして帰宅しました。

６月の上旬に、GB系フリードの在庫車の最終処分的なＤＭがディーラーから届いたのですが、前期から後期に乗換えるつもりがなかったのでスルーしてたのですが、裏面に在庫車のステップワゴンに対して用品プレゼントと言う、ステップワゴンの在庫を売りたいような内容の掲載が有ったので、N-ONEの車検の話をしにディーラーに行った際に、対象のステップワゴンについて担当営業マンに調べてもらいました。
ガソリン車のAirの白か黒と、ガソリン車のスパーダ・プレミアムラインの白と黒だけだったので、Airの白で見積りをしてもらって、後日Airのガソリン車を嫁様の運転で試乗させてもらったのですが、子供達が乗り心地と静かさを気に入っていたので、少し検討する事にしたのですが、フリードハイブリッドも昨年11月に車検受けたばかりで、焦る必要もないので買換え熱も冷めていたのですが、N-ONEやステップワゴンの値上げが発表されて、15万は大きいなって思いながらN-ONEを車検に持って行ったら、営業マンからステップワゴンの話を振って来たので、ガソリン車よりハイブリッド車の方が欲しい話をして再見積もりしてもらいました。
ハイブリッド車の場合は重量税が免税だったりと、在庫車のAirを買うメリットが無くなってしまい、発売されたばかりのフリードのAirEXも見積りしてもらいましたが、思ったより高かったので・・・(゜Д゜;)
N-ONEの車検が1泊2日だったので、翌日の昼間に嫁様と一緒にディーラーへ行って、試乗車のAirに乗ってハイブリッドのスパーダの有る店舗へ行って、嫁様と試乗して納得した上で、ディーラーへ戻って最終的な話をして、N-ONEの車検の終る前にステップワゴンを契約してました。(笑)

フリードハイブリッドも良いのですが、荷物を積む為に３列目シートを跳ね上げた場合、２列目シートを下げて足元を広く取るとリクライニング出来ないし、子供達も大きくなったのでもう少し余裕が欲しかったんです。

当初の予定では11月末納車予定だったので、フリードハイブリッドに６年乗って買換えになる予定が、少しづつ早まってきたので先月末からフリードハイブリッドを預けて、一気にノーマル戻しをしました。(≧∇≦)b



納車翌日には、車高調に変わっていたので久し振りのノーマル車高と純正タイヤの組合せは意外と良かったです。

ステップワゴンを契約する頃には、社外ナビ取付けキットも出ていたので、フリードの８インチナビを外して、昨年までN-ONEに使用してた７インチナビに戻して、標準装備で付いてたETCは納車直後に外してナビ連動のETC2.0にしてたので、未セットアップの純正ETCに戻しました。


納車翌日に、シートカバーを付けてたので、久し振りの純正シート

色々と部品を外しながら、ハイブリッドEXしか光らない部分とかも有って、このグレードにしておいて良かったって思いました。

ステップワゴンの方はマルチビューカメラ付きにしちゃうと、バックカメラの変換が出来なさそうだったので、社外ナビを組んでも大丈夫なスパーダのマルチビューカメラ無しの白を契約したのですが、思ったより安く純正ナビが手に入った事で、初めての純正ナビになりました。

納車日は、ゆっくりが良いと嫁様が言うので、14時～になったのでディーラーにステップワゴンを受取りに行きました。

↑の状態で納車だったので、growing upさんへ預けてきました。

今回は、普通のファミリカーとして乗るので、足廻りは弄らない予定です。
スタッドレスタイヤも既に購入して組付けして家にあるのですが、いつも通りにブリザックを買おうと色々と見ていたら、VRX2の方で良いと思ったのですが、よ～く見るとステップワゴンの純正タイヤに対して、荷重指数が不足している事に気付きました。
RB1オデッセイに乗ってた頃以来に、荷重指数を調べました。(笑)
他のメーカーだと、普通に問題無さそうな感じなのですが、VRX2はダメでもVRX3を買えば荷重指数は問題無い事が解ったので、最近は積雪する回数も少なくなってますが、今回はVRX3を用意しました。(≧∇≦)b

と言う訳で、次の週末まではN-ONEとMRワゴンです。