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子供達が祖父母と旅行に行って居ないのと、嫁の出勤日が重なって１人自由な時間が出来たので、夜勤明けでしたが名古屋市の星が丘テラスで行われてた、N-ONE e:の先行展示会に行ってきました。

岐阜県でも開催が決まってましたが、当日どうなるか判らないので、行ける時に行っておこうかと(笑)


現行のN-BOXと、大差ない感じですね
ボタン式のシフトパネルは、ステップワゴンで使用していますが、車庫入れの際は未だに慣れません(゜Д゜;)


ヘッドライトの中は、現行N-BOXカスタムと同じみたいです。


ドアトリムのデザインも、JG3系とは違う物になってますね


リアシートの生地は、JG3より良くなってる気がしたけど・・・


ナンバーが下方へ移動して、ワイパーがセンターに移動したバックドアも、そのうち見慣れる様になるのかな


リアワイパーがセンターに移動しても、トリムの形状が変わってないみたいで、ワイパーモーター用のトリムが追加されてました。

N-ONEの使い勝手がそのままで、電気自動車になったから走りに期待かな
N-VAN e:に試乗した際に、めちゃくちゃ走りは良いのにロードノイズが煩かったので、N-ONE e:がどの位静かになっているのか気になります。

オートメッセin愛知が開催されるとかで、初めてAICHI SKY EXPOへ行ってきました。
中部国際空港は以前に行った事が有りますが、お隣？のAICHI SKY EXPOは初めてだし、１人で行くので途中まで車で行って名鉄電車で行ってきました。

昼前位に着いたのですが、空いてるかと思いきや建物の外まで行列が出来ていて、電車を降りてから入場まで１時間かかりました。(゜Д゜;)


大阪オートメッセ同様に、スーパーGTのマシンがお出迎えです。


大阪オートメッセと比べちゃうと、会場は狭いので次回に期待かな(゜Д゜;)


ファブレスって、昔のイメージとは変わったのかな？
シンプルで、好きです。


家から一番近い所に有るD1車両なのですが、エンジンは初めて見ました。


EG6も展示されてました。


光岡自動車のM55が展示されてました。
シビックベースには思えない雰囲気の車でした。


実車版のランチボックスも、遊び心があって良いですね


東京オートサロンの時は、人が多くて撮れなかったので(゜Д゜;)





来年以降は、もう少し会場が広くなる事に期待ですね

子供達が大きくなって、自由時間を貰える様になったのは良いけど、急に言われてもな時も有って、今回は鈴鹿サーキットにSUZUKA CHAMPION CUP RACEを観戦に行こうかとも思ったのですが、観たいレースまでの間がもたないなと思って、いつか行こうと思ってたトヨタ博物館のクラウン70周年記念展を見に行ってきました。

常設展示車は、それ程変わらないので企画展目的です。

初 代　トヨペット クラウン RS-L型（1958年）

2代目　トヨペット クラウン RS41型（1963年）

3代目　トヨペット クラウン ハードトップ MS51型(1968年)

4代目　トヨタ クラウン MS60型（1972年）

5代目　トヨタ クラウン セダン MS85型(1975年)

6代目　トヨタ クラウン セダン MS112型 (1980年)

7代目　トヨタ クラウン ハードトップ MS125型(1986年)

8代目　トヨタ クラウン ハードトップ MS137型(1988年)

9代目　トヨタ クラウン ハードトップ JZS143型(1992年)

10代目　トヨタ クラウン ハードトップ JZS155型(1995年)

11代目　トヨタ クラウンJZS175型 (1999年)

12代目　トヨタ クラウン GRS182型(2004年)

13代目　トヨタ クラウン GRS200型(2012年)

14代目　トヨタ クラウン AWS210型(2013年)

15代目　トヨタ　クラウン ARS220 型(2018年)

16代目　トヨタ クラウン クロスオーバー/セダン/スポーツ/エステート




伯父や義父が以前は、クラウンに乗っていたので懐かしかったです。

常設展示も、入替えされてました。
ホンダ シティ AA型（1983）

後ろに、モトコンポも展示されてました。

ホンダ オデッセイ (1994)

RA1オデッセイ懐かしいけど、この車も博物館に展示される様になるとは・・・

ニッサン セドリック シーマ (1988)

Y31シーマの後ろに、UCF10のLS400が展示されてるの、何か良いなぁ

シティの後ろには、初代NSXとR32スカイラインGT-Rと80スープラが展示されてて、そのエリアだけでもお腹いっぱいになれます。

思ったより、満足度の高い休日になりました。(≧∇≦)b

６月と言えば、昭和のホンダ車ミーティングなのですが、子供の誕生月なので一応「さわやかのハンバーグ食べに行く？」と聞いて、行かないと言われるので１人のんびり静岡県まで行きました。(≧∇≦)b

直前に、CROSS FIVE静岡が同日に浜松市の隣の磐田市で開催されてる事を知り、入場料と駐車場代も無料との事だったので、開始時間を調べて先にCROSS FIVE静岡に行ってきました。




CROSS FIVE名古屋は今年も無いみたいだし、たまたま浜松市に行く予定だったので、ついでに行けて良かったです。

途中で昼ご飯を食べて、昭和のホンダ車ミーティングの会場へ向かいました。





昨年が悪天候だったので、今年は参加台数が多かった気がしました。

帰りは、全線開通した国道23号線を通って帰るつもりが、渋滞で挫折しちゃいました。(゜Д゜;)

世間的には、6日の振替休日でGW終了な感じなのですが、ウチの会社カレンダーでは5日がGW最終日なので、午前は前日のBBQの片付けをして午後から出掛ける事にしました。

子供達に何処に行きたいか選んで決めてもらったら、まさかの京都(゜Д゜;)

このタイミングで観光に行くとかではなくて、普通に晩ご飯を食べに行くだけなので、のんびり下道で行っても夕方到着だったので、ガソリンを入れてから向かいましたが、到着予定時間が遅くなってきたので、米原インターから名神高速道路へ入りましたが、車多かったですね(゜Д゜;)

京都東インターで降りて、イオンモール京都桂川に行きました。
2月の任天堂ミュージアムの帰りに寄った以来なので、今年2回目です。

しかも、子供達が行きたいと言うのが・・・

串まると言う、串かつ食べ放題のお店なのですが、大阪府内に多くて家からの最寄り店舗がイオンモール京都桂川なんですよ(゜Д゜;)
2月に久し振りに行って、また行きたくなったみたい(笑)



デザートまで食べて、食後にイオンモール京都桂川を散策して、京都東インターから名神高速道路に入りましたが、大きな渋滞に巻込まれる事無く岐阜県まで帰りましたが、慢性的に渋滞している所は渋滞していたので、手前で高速道路を降りて帰宅しました。(≧∇≦)b

5555km狙ってましたが・・・

気付いたら、過ぎてました。(゜Д゜;)