ひろくん.のブログ一覧

で、目を覚ました日曜日でした。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝじじのすけ♪さんの電話

じじのすけ♪さんと、あさやん！！！さんがＴＤＯ　ＭＯＴＯＲＩＮＧで作業をしていたので、ちょっと寄ってみました。

すると、２人でマフラー交換をしてました。(*´Д｀)y－~~~ｳﾏｰ!

んで、自分は・・・

シャチョ～さんに充電してもらっていた、アコードワゴンのバッテリーを持ってアコードワゴンの所に行ってきました。

取付けして、エンジンを掛けてみると・・・


掛かりました。ヽ(´ー｀)ノ

んで、ちょっと移動させて前オーナーが付けていたオーディオのハーネス関係を外そうとして、ちょこちょこと内装を外してみたものの・・・

リアシートを外さないと、ハーネス関係が取れない事が判明・・・ヽ(´Д`；)ﾉｱｩｱ...

妥協しました。（爆）

結局、今日外した物はマガジンの無いアゼスト製ＣＤチェンジャーです。(ﾟДﾟ;)

昨日、貰ってきたクーペ用のスピーカーネットも、形が合いませんでした。

∑(￣□￣;)ﾅﾝﾄ!!

でも、メーカー不明ですがフロントドアにスピーカーが付いている事が解ったので、一応収穫はあったかも？

今日は、車内を整理してきましたが、結構汚いですね(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

まだまだ、これからです。

とりあえず、エンジンは掛かるので、なんとかなるかと（笑）

今日は、今まで使えなかったシガライターソケットが使えるようになっただけですね

気長に、頑張ろう・・・

現在、ほぼノーマルで復活を目指しているアコードワゴンですが、右ヘッドライト横のコーナーマーカーの取付けステーが折れていたので、ネジで固定できないんですよね(ﾟДﾟ;)

たまたま、ホンダの子とメールしていたので見積りしてもらいました。(*´∀`)ｱﾊﾊﾝ♪

すると・・・

品番と定価が送られてきました。ヽ(´ー｀)ノ

でも・・・

金額は、意外と良心的で国内仕様と変わらないような金額でした。(^^)v

この定価って、１０年以上前に特価で販売されていた頃の値段より高いんですよね

左右セットで、かなり安かった覚えがあります。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

在庫も無いようで、バックオーダーになるそうです。∑(￣□￣;)ﾅﾝﾄ!!

特別管理部品なので、車検証のコピーが必要らしいですが、彼には登録識別情報等通知書のコピーが渡してあるので、それでどうにかなればいいですけどね

ＵＳ仕様の、バックオーダーって長そうだなぁ

国内仕様だとクリアなのですが、ＵＳ仕様だとオレンジのリフレクターが法規の関係で入るのと、バルブが２個入ると言う細かい変更があります。

コピー品なら安く買えるのですが、折角の左ハンドルのＵＳ仕様なので、本物に拘るべきなんでしょうね

先は、長いですわ┐(´д｀)┌

現在、コツコツとＵＳＤＭ仕様に戻してるアコードワゴンなのですが、フロントガラスの点検ステッカーを見ると、見覚えのある名前が・・・∑(￣□￣;)ﾅﾝﾄ!!

前の仕事の時の、お客さんの所でした。（笑）

早速、仲良しの整備士さんに電話して、事情を話すと調べて貰えました。
ヽ(´ー｀)ノ

これで、２年前の車検整備の内容が解りました。(*´∀`)ｱﾊﾊﾝ♪

点検記録簿も無かったので、前回の車検時の整備内容が全く解らなかったので、かなり助かりました。(ﾟДﾟ;)

平成１８年１１月の車検時は、熊本ナンバーだったそうです。∑(￣□￣;)ﾅﾝﾄ!!

熊本・・・

ちょっとだけ、親近感がわきました。（笑）

２年前の車検整備は、下記の通りです。

エンジンオイル交換
エンジンオイルエレメント交換
ファンベルト交換
パワステベルト交換
Ｆハブロックナット２個
Ｆドライブシャフトブーツ左右交換
エアクリーナーケース交換
エアーエレメント交換
ハブロックナット４個
リアマフラー修理
リアマフラーサポートゴム３個
マフラーガスケット
マフラーボルト・ナット・スプリング
マフラーＵボルト
クリアランス・テールランプ球５個
発炎筒
フロントサスペンションスプリング交換（中古）
リアサスペンションスプリング交換（中古）
タイヤ（２１５／４５ＺＲ１７）組替え・バランス調整２本
リアガラス５面フィルム剥がし
サイドマーカーランプ加工取付け
スペアタイヤ・工具（中古）

こんな感じです。

って言うか、やっぱり１７インチ履いてた車だったみたいです。
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
ダウンサスも、入ってたら良かったのに・・・

この時の走行距離は６６６１４マイルなのですが、キロ換算すると１０６５８２キロなんですよ(ﾟДﾟ;)

タイミングベルト交換暦は、やっぱり無さそうですねΣ（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ

今回は、前回の車検整備の内容が解っただけ良かったですわ

結構、部品交換されてたから、全部当時の先輩の売り上げになってたとは(ﾟДﾟ;)
この頃は、別の地区を担当していたので見てなかったなぁ
でも、左ハンドルのアコードワゴンが居るよって、聞いたような気がしますけどね

一昨日、ポチッとしたブツが届きました。ヽ(´ー｀)ノ

今回は、画像のハンドルです。(ﾟДﾟ;)

アコードワゴンの純正ハンドルなんですけど、うちのアコードワゴンは前期なのでウレタン製のハンドルですが、経年劣化でボロボロなんですよね(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

たまたま、後期純正本革ハンドルを見付けたので、ポチッとしました。
やけに艶がありますが、まぁ中古だから仕方ないです┐(´д｀)┌

ＵＳＤＭを極めるなら、ＵＳ純正オプションの自分で革をハンドルに巻く物ばあるのですが、面倒ですからね（爆）

いつ付けるかは、未定ですが持ってるだけでお腹いっぱいです。(*´∀`)ｱﾊﾊﾝ♪

明日は休みなので、先日買ったタイヤをカーブティックアジアに運んで、置いてきます。

車高も上げないとなぁ(*´Д｀)y－~~~ｳﾏｰ!

こんなタイミングで、ナンバー灯のＬＥＤも点滅し始めたので、とりあえずバルブ交換もしなくちゃ(ﾟДﾟ;)

先月は、そろそろバッテリーが弱っていたオデッセイが、ちょっと復活してきたので、平和な日々がやってきたと思ったら・・・

１週間ぶりに、アコードワゴンを見に行ったら・・・

バッテリー上がってました。

ｶﾞ━━━━━━∑(ﾟдﾟlll)━━━━━━ﾝ

しかも、オデッセイより大きなバッテリーですからね(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

まだナンバーも付かないので、とりあえず充電してもらう事になりました。

ナンバー取得＝バッテリー購入です。(*´∀`)ｱﾊﾊﾝ♪

本当は、色々と作業がしたかったのですが、トランクが開けれないので今日は諦めました。(ﾟДﾟ;)

オデッセイの洗車もしたかったのですが、小雨が降ったりしていたので、延期です。（笑）