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2020年10月03日 イイね!

現状維持の為に・・・

現状維持の為に・・・N-ONEが、納車されて7年4ヶ月になろうとしてます。

買った頃は、こんなに長い付き合いになるとは思ってませんでしたけど・・・

7年過ぎたし、少しでも小綺麗にして乗りたいので、コツコツと部品を集めていますが、中々時間が確保出来ないので停滞していたのですが、ついに時間が少しだけ取れました。(*´▽`*)

自分の同級生の子供と、4月のクラス替えで同じクラスになった上の子が、学校で一緒に遊んでいるとかで、遂に我が家に遊びに来る事になりました。
今時は、児童名簿等も無いので子供達が学校で約束してくるしかなさそうなのですが、幸いと言うか上の子の遊ぶ子って、保育園からの仲良しの子だったりするので、嫁様が相手の親と連絡を取って確認したりしてますが、今回のパターンは相手の家もお互い良く知ってるので一番楽なパターンでした。(笑)
13時に来る事になってたみたいで、子供が家の前でソワソワしていたのですが、30分近く経っても来ないので、同級生に電話して確認したら・・・

15分後には、遊びに来てくれました。

任天堂Switchを持参してきたので、下の子も一緒に「あつまれ どうぶつの森」でお互いの島に遊びに行き始めたので、めちゃくちゃ暇になりました。(笑)

と言う訳で、洗車しようか悩みましたが、鶴オヤジさんからラチェットを借りていたので、N-ONEのプラグ交換から開始です。

80000キロ近いし、値段も安かったので初めてのプラグ交換です。

先月も、子供達が学校に行っている間に作業をしましたが、プラグレンチの柄が短すぎて力が入らず、プラグを緩めれなかったので元に戻して終っていたのですが、その話を先月したらラチェットを貸してもらえたのでリベンジです。



以前の仕事の時は、NGKを主に扱っていたのですが、お財布に優しかったのでデンソー製になりました。

思ったより早く終ったので、次の作業に移ります。

N-ONEの右側ドアミラー交換です。

ドアロック連動でドアミラーを格納する様にしているのですが、モーターの格納時の音が気になってきて、特に右側が煩いのでモーター交換も考えましたが、7年経過しているので、樹脂部の劣化も気になるんです。(;´Д`)


ドアミラーの付け根の部分とか


スカルキャップ以外の樹脂部分の劣化とか・・・

塗装しちゃう方法も有りますが、塗装肌と樹脂の素材感は違うので、素材感を優先しようと思うと、ドアミラーASSY交換しかない訳で、片側4万弱程の出費になってしまうので、高年式の中古ドアミラーの樹脂部がキレイそうな物を探す事にしました。

そこで見つけた、平成28年式のブリティッシュグリーンパールのドアミラー


違和感無し(笑)

ドアバイザーの取付け跡が残ってますが、樹脂部はキレイでした。

とりあえず、ハーネスを結線して・・・


と思ったら、カプラーの形状違うorz

ピン数が、9本のヒーターミラー無しを選んだのに・・・

と言う訳で、元通りに戻しました。(;´Д`)

ハーネスの色は同じみたいなので、後日ニコイチしてドアミラー交換しようかと・・・

暫くは、こんな感じの作業中心でしょうね

後片付けをして、子供達をN-ONEに乗せてプラグ交換後の試運転をしつつ、同級生の家まで行って終了です。

土曜日の午前授業と嫁様の土曜出勤日が重なると、土曜日の午後からの自由が無くなるので、厄介ですが子守もしつつメンテナイスを頑張ろうかな(笑)
Posted at 2020/10/04 23:31:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | JG1 N-ONE | 日記

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