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25日は、仕事帰りに整形外科に行って、少し遅く帰宅したら・・・


新型N-ONEの1/43ミニカーが届いてました。(*´▽｀*)
以前購入した、フリードハイブリッドのミニカーと、並べて飾ってます。

27日の仕事中に、営業マンからLINEが届いて、「今日中なら、RSのMT車の試乗車が有ります」との事で、予定より遅くなりましたが、仕事帰りにディーラーに行って試乗させてもらいました。


年配な方が、MT車を試乗したいと言われたそうで、試乗車の有る店舗から１日限定で借りてきてくれたとかで、おこぼれ的な感じで試乗させてもらいました。
マルチインフォメーションのブースト計は、シティターボっぽいですね(笑)


夜の試乗と言う事で、いつもの試乗ルートと違って、過去にFK8を試乗させてもらった、ちょっと山道＋長い一本道を走らせてもらって、originalに乗った時より長く運転しましたが、やっぱりMT車は楽しいですね

あっという間に、結構な回転数に達してましたが、やっぱりJG1のターボより速いかも？
６速は、街中では使わなくても良さそうな感じですけど・・・
ちょっと回転数低いかな？って思いながらも、直ぐに加速してくれたり凄く乗りやすかったですし、久し振りに運転が楽しい車に乗った感じです。



マットブラックな純正ホイールも、似合ってました。


一応、リアフェンダーのツメも確認(笑)
JG1みたいな感じではなくて、現行フィットと同じ感じで、折るには短すぎるような気がするので、カットしかないのかなぁ(゜Д゜;)
と余計な事も考えてました。

29日は、フリードハイブリッドの２回目の12ヶ月点検でした。

前回は、12000キロ程だったので、外出自粛の関係で今年は走ってないなぁ(゜Д゜;)
スーパーでショッピングカートが当たったような感じで、バックドアのエンブレム下辺りが薄く波をうっていたので、TDO MOTORINGさんに預けてました。
写真では中々撮れない感じの凹みなのですが、洗車する度に気にしていたので、デント職人さんの予定と調整してたら、点検にギリギリ間に合いました。
欲を言うと、リアバンパーとロアスカートも点位の傷が有るのですが、そちらは我慢出来るレベルなのでバックドアだけ修理しました。
まだ、直したい部分が有るので、それも追々直そうかと・・・

点検も問題無く終って、帰ろうとした時に新型N-ONEのoriginalが出ていきました。
明日限定で、プレミアムツアラーの試乗車が来るそうなので、明日も行ってこよう(笑)
とりあえず、色々と乗り比べですね♪