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今シーズンで、鈴鹿クラブマンレースのFFチャレンジが終了してしまうので、何処かのタイミングで観戦に行きたかったのですが、TCR Japanと同日開催の第２戦の日は雨が酷くて待てずに撤収・・・

全３戦の最終戦に行こうと思っていたら、天気予報が雨予報なのですが予選の土曜日は晴れ予報だったので悩んでたのですが、決勝レースの日の夜に用事が出来たので確実に間に合う様にするには晴れの予選が無難かな？と、家事をしながら考えて・・・

10時過ぎに家を出て、鈴鹿サーキットに行ってきました。(≧∇≦)b

悩んでたから出発が遅くなり、少し渋滞に巻込まれながらも鈴鹿サーキットに到着して国際レーシングコースを目指しますが、思ったより車が多くて駐車場が少々遠くなりました。(゜Д゜;)

FIT 1.5 Challenge Cup classの予選が既に始まっていたので、移動する時間も無いので最終コーナーから観戦してました。


予選が終った所で、いつもの逆バンク方面へ移動開始しました。


先日のF1日本グランプリの名残ですね

８月末に奥伊吹モーターパークにFDJ3を観戦に行った時に、TDO MOTORINGのシャチョ～さんから紹介されたバンノさんが参戦している、VITA Classの予選も観戦しました。

ブリッドカラーのマシンが、バンノさんです。(≧∇≦)b

その後もフォーミュラEnjoy classの予選を観戦して、いよいよFFチャレンジ classの予選なのですが、エントリー台数が40台だったので２グループに分けての予選でした。

昔乗ってたEGシビックとEK9シビックタイプRのレースなので、音を聴くのも好きです。
鈴鹿サーキットでの公式レースは、８日の決勝レースで終了してしまいます。

予選を観終えてから、普段はパスが無いと通れないS字トンネルを抜けて・・・

ピット裏まで移動して少しだけピット裏を覗きつつ鈴鹿サーキットを後にしましたが、帰り道も少し渋滞に巻込まれて帰りました。

欲を言えば、FFチャレンジは決勝レースが観たかったのですが、家に帰るのが遅くなると予定に支障が出るのと、雨天予報だったので諦めました。


クロスターも、働くクルマになってましたよ(≧∇≦)b