
水曜日の夜から、上の子の調子が悪く熱も下がらなくて、週末の予定は無しになりました。Σ(゚Д゚)ガーン
木曜日の夜にも、夜間外来で病院に連れて行って、インフルエンザの検査をしましたが、マイナスだったので一安心
金曜日も昼前に、祖父母が病院に連れて行ってインフルエンザの検査をしましたが、再びマイナス判定・・・
肺炎?と言う事で、レントゲンも行いましたが異常なしと言う事で、ずっと安静になりました。
土曜日は、午前中だけ休日出勤になってしまったのですが、午後からはタイヤ交換でもしようと思ったら・・・
嫁様は退屈にしている下の子と買い物に行くと言うので、上の子と留守番(´・ω・`)ショボーン
嫁様が帰ってきた頃には、風も冷たくてタイヤ交換どころでは無かったので・・・

既にパーツレビューにUPしていますが、
N-ONEエンブレムの交換を行いました。
寒い中両面テープを剥して、教えて貰った方法で貼り替え完了です。(≧∇≦)b
SS Neo Classic Racer Packageが発表になる前から気になっていたのですが、現車を見る事無く注文だけして、先週の旅行中にはディーラーに入荷していたのですが、取りに行く暇が無く遅くなりました。(゚Д゚;)
アウターハンドルは既に、クリスタルブラックパールに交換してあるので、Hマークだけメッキです。(≧∇≦)b
夜は、
今年最後のN-ONE東海のパフェ部に参加してきました。

誰かが帰ると誰かが来ると言う感じで、最終的には何人居たんだろ?(笑)
最後は、
海鮮丼屋さん・みとさん・鶴オヤジさんとシティターボⅡについて話していたような(笑)
参加された皆様、お疲れ様でした。
日曜日も子供は家で安静と言う事で、1日余裕が出来たのでタイヤ交換を行いました。
嫁様が子供達を連れて買い物に行っている間に、物置からスタッドレスタイヤを運び出したのですが、
4台分なので16本になります。(゚Д゚;)
嫁様が帰ってきたのと同時に、N-ONEから作業を開始(≧∇≦)b
今までスタッドレス用だった純正アルミは、サマータイヤ用になったのですが、昨年の同じ位の時期に@慶次さんから頂いた、
純正鉄チンホイールです。(`・ω・´)シャキーン

良くも悪くも、このホイールを貰った事によって、ノーマル戻しが進んでいったんですけどね(笑)
昼前に、N-ONE・N-BOXカスタム・シャトルハイブリッドのタイヤ交換を済ませて、昼食後はジェイドハイブリッドのタイヤ交換です。
先日、腰痛で通院していたので重い20インチは後回しにしてました。;:゙;`(;゚;ж;゚; )ブフォ!!
ジェイド純正ホイールのサイズが7J×17+45なのですが、とりあえず純正ホイールの流用を考えたのですが、同じサイズのホイールってDC5インテグラ・タイプSかEP3シビック・タイプRが出てきたのですが、美品と言える物に巡り合えず、ジェイドの純正ホイールより奥に入ってしまいますが、比較的状態の良い物が安く買えると言う事で・・・
CU/CW系アコード純正17インチホイールになりました。ヽ(´ー`)ノ
リアに関しては、かなり中に入るので・・・

25㎜のワイトレを入れて装着しました。(≧∇≦)b
欲張って30㎜入れてたら、フェンダー加工しないといけない感じだったので危なかったぁ(笑)
そして、ホイールもそのまま付けてもって事で、センターキャップをACURA TSX純正に交換したので、初めてのAマーク付きです。
とりあえず、スタッドレスタイヤに交換しましたが、積雪は少ない方がいいなぁ~
Posted at 2016/12/11 22:00:03 | |
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