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20日は、今月２回目の鈴鹿サーキットに行ってきました。

今回は、「ＥＮＥＯＳ スーパー耐久シリーズ2022 Powered by Hankook 第1戦
SUZUKA 5時間耐久レース」の観戦です。

もしかしたら、１人で行くかも？とチケット発売日に、自分１人分だけ購入したのですが、日にちが近くなってきて子供達も遊園地に行きたいと言うので、家族分のチケットを追加購入しました。

今回は、ピットウォークのチケットも買えたので、遊園地の開園時間より早く行く事に・・・(゜Д゜;)

ファン感の時と、同じ様な感じで一般道を走っていたら、多分後ろに「ぐらんで@GB5さん」のフリードが入っていたような？

特に渋滞も無くスムーズに到着して、駐車場を誘導に従って走って案内された所は、ファン感の時と違って全然近い所でビックリ(笑)

遊園地の開園まで家族は車でテレビを観ると言うので、一人で先に行ったのですが、駐車場もファン感ではN-ONE RSが結構居たのに、今回は旧型１台見ただけです。

コースの横を歩いていると、先日亡くなられた高橋国光さんの話をされている所だったので、少し立ち止まってモニターを観てました。


ピットウォークの時間が１時間になっていたので、時間延びたと思ったら、二部制になっていて30分でした。(゜Д゜;)


久し振りに、レースクィーンが立っているピットに行きました。(*´▽｀*)

昨年は、ドライバーやレースクィーン無しだったので、ちょっと嬉しい(笑)


ちゃんと車を見ながら端まで歩いて行って、戻りながら写真を撮っていたら、凄い人だかりが有って、「誰が居るんだろう？」と思って寄って行ったら・・・


モリゾウさんが居ました。(≧∇≦)b


FIREのフリードハイブリッドを撮影して終了です。
この車は、２列目以降のシートを外して、消化用のポンプが積まれている車両だったと思います。

ピットウォークも終ったので、遊園地で家族と合流して少し早い昼食を済ませてから、子供と一緒に乗り物に２つ乗ってから、コースに戻ったらレース始まってました。(笑)


丁度、セーフティーカーが入ってるタイミングだったようで、NSXも観れました。(≧∇≦)b

２時間半程観戦しながら、日曜日の午後にまったりレースを観るってのも、凄く久し振りで不思議な感じでした。

天気が良かったのも有って、午後から遊園地のお客さんが増えてきて、乗り物の待ち時間も長くなってきたので、下の子が乗り物に乗りたくないと言うので、最終コーナーで少し観戦(≧∇≦)b


水素ステーションも設置されていて、水素カローラが入って行くのも観れました。

嫁様と上の子が乗り物に乗って戻ってきたので、空いている間に鈴鹿サーキットを出て帰りました。

去年は、YouTubeで観ていたスーパー耐久も久し振りに観れて良かったです。

11日帰宅すると、３回目の新型コロナウイルスワクチン接種券が届いてました。
市の体育館での集団接種は、3日で終了していたのですが、何故か12日の夜間に予約無しで先着200人だけ接種出来ると言う事で、近くの病院の予約状況を確認しながら、予定と合わせると12日が一番予定に影響しないので、接種券が届いた翌日に接種する予定で動きました。

嫁様が仕事だったので、昼前は子供達の習い事の送迎等をして、午後からは父のシャトルハイブリッドのタイヤ交換をして、子供達を歯科へ連れて行って、嫁様が帰って来たタイミングで、夕食を食べに行った帰りにフリードハイブリッドに給油(≧∇≦)b

N-ONEの前に、フリードハイブリッドが止まっていたので、そのまま乗って体育館へ行ってきました。


予約の方も居るので待ち時間も有りますが、200人も居なかったような感じで、無事に接種完了です。


当日は、特に変化も無く終りましたが、翌朝から腕の痛みが(゜Д゜;)

熱は、早めに薬を飲んでいたので、平熱程度で収まっていたのですが、腕が痛いので洗車出来ず(´；ω；`)ｳｯ…

午後から子供達が同級生の家に行く約束になっていたので、送って行って家に帰りましたが、子供達の居ない間に買い物に行きたかったので、嫁様と運転が交代出来る様にフリードハイブリッドでお出掛け(笑)


スタバのドライブスルーに寄って帰って来たのですが、迎えに行くには早かったので、ディーラーに行ってシビックのマニュアル車を試乗してきました。

系列店に試乗車が有るのは知っていたのですが、ネット動画等でマニュアル車が絶賛されていたので、乗ってみたかったんです。



最近、知人も乗換えたので、益々気になって・・・

以前試乗したCVT車も、普通に乗るには良い車だったんですけど、マニュアル車の運転してます感は良いですね♪

普段乗ってるのがN-ONEのマニュアル車なので、クラッチペダルを踏んだ時に、結構奥まで行くなぁ～とか思ったり(笑)

いつもの山道へ行ったりしたので、店に戻ってバタバタで子供達のお迎えに行ってきました。(゜Д゜;)

純正BOSEも程良い低音が出ていて、思ったより良かったです。

５日土曜日は週間天気予報を見ても、もうスタッドレスタイヤは不要かな？って思ったので、午後からタイヤ交換を始めました。

一番重いフリードハイブリッドから始めて、弟のN-BOXカスタムのタイヤ交換をしていたら雨が降ってきましたが、屋根の下なので交換は問題無しですが、片付けが大変になるので小雨のうちに交換を済ませました。(゜Д゜;)

父のシャトルハイブリッドは出掛けていて居なかったので、N-ONEのタイヤ交換をしました。

16インチなら、45偏平にするのが一般的なんですけど、6.5Jに対して40偏平の引っ張り具合が好きなので、外径が若干小さくなりますが40偏平にしてます。

リアとフロントでフェンダーのクリアランスが違うので、バネも変えてるので少し下げたいと思ってますが、この車高だとスロープ無しでタイヤ交換出来るのですが、スロープも最近使ってないから、たまには使おうかな（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

６日は、最初は全然行く予定にしてなかったのですが、ホンダレーシング・サンクスデーのチケットを払戻しして行けなかったので見れなかった「レッドブル・ホンダF1・ありがとうカラー」が展示されていたので、朝起きるまで悩む事に・・・

早くに目が覚めたものの、タイヤ交換で腰痛が・・・(゜Д゜;)

次は、いつ展示されるか判らないので、１人でのんびり鈴鹿サーキットに行ってきました。
N-ONE RSに乗換えて２回目の鈴鹿市で、初めての鈴鹿サーキットです。

のんびり一般道で向かって、２時間半で到着です。(≧∇≦)b
10時頃に着いたので、GPスクエアで展示を観る事にしました。


懐かしいマシン達が展示されてましたが、やっぱり自分は・・・


この頃の、マクラーレンホンダが好きです。(≧∇≦)b


お目当ての、「レッドブル・ホンダF1・ありがとうカラー」も観れました。
この日、天気も微妙で前日より寒くて、たまに雪が降ってきました。

F1も観れたので、寒いし帰ろうかな？とも思いましたが、久し振りに来たからとS字コーナーから午後のイベントを観て16時に鈴鹿サーキットを出て、帰り道に三重県人さんの家に寄って物々交換をして帰りました。

寒かったし腰も痛かったけど、久し振りにレーシングカー観れたし、行って良かったです。(≧∇≦)b