ひろくん.のブログ一覧

いつもは平日のみ開館している、三菱オートギャラリーが今日だけ開館日になっていたので、鶴オヤジさんとJoe_556と現地集合で行く事にしました。

前日のFDJ2観戦が、ちょっと早起きしてたので今日はゆっくり寝るぞ～と思ったら、いつも通りにアラームが鳴って早起きしちゃいました。(゜Д゜;)
その後、寝れなくて・・・

三菱自動車工業岡崎製作所内に有るので現地集合にしたので、のんびり国道で向かいましたが幸い渋滞も無く近くで昼ご飯を済ませて現地へ行きました。

受付を済ませて、新しめなラリーかを見て見学時間を待ちます。


数年前に来た以来なので、今回の展示車両が楽しみです。

1.三菱の自動車のはじまり

こちらは、車両の入れ替わりはしてない感じです。

祝日開館日と言う事で、サプライズイベントが追加されてました。


ランサーエボリューションのエンジン始動イベントです。(*´▽｀*)
エボⅢのラリーカーは、昨年のrallyJapanの時に豊田スタジアムでデモランをした車両だそうです。

再び館内に戻って、2.時代を駆け抜けた車たちを見ます。

ギャランVR-4も、最近は見なくなったなぁ


後期型GTOに見えますが、北米仕様の3000GTで更にレアなオープンカーのスパイダーなんです。


スタリオンも展示されていたのですが、フロントナンバー取付部がヨーロッパ仕様っぽいなと違和感が有って、リアを見るとリアナンバーポケットもユーロプレート仕様で、車内のドアトリムに貼られたコーションラベルが英語表記だったりと、多分UK仕様車が展示されてました。
もしかしたら、未レストア車両の様で塗装が全体的に曇った感じだったので、レアな車両なのでレストアして展示されたら良いと思いました。


デリ丸とっ初代デリカです。
ここの女性スタッフさん達は、デリ丸を常に抱いてました。

3.極限に挑戦した車たちは、ランサーターボと共に

ランサーエボリューションⅥが展示されてました。
マキネン推しの人が喜びそうな展示です。


自分が一番見たかった2002年のダカールラリー総合優勝車のパジェロです。
まぁ色々と有りまして、縁のある車なんですよ(笑)
ランエボのエンジン始動をしてくれていたスタッフさんに、ダメ元でお願いしてみたらドアを開けて内装も撮影させてくれました。

結局、14時～の見学時間に入ったのに、1時間半程居ました。(笑)

中々行く機会も無いので、今後も日曜日とかに開館してくれたら嬉しいです。

27日まで会社カレンダーでは出勤日だったのですが、子供の授業参観が有ったので有給休暇で27日から連休スタートしたのですが、授業参観と懇談会終了してから鈴鹿ツインサーキットへ行くと、終わる頃に到着になってしまうので、家でYouTubeで観戦しました。

雨が降っていた様で、予選通過出来たのが18台と言う状況の中、今年も応援している810号車は予選15位で通過したので、日曜日の現地観戦決定(≧∇≦)b

と言うか、同じ町内の先輩が某YouTuberさん推しで、一緒に行く予定にしていたので色々と情報集めをしていたら、某YouTuberさん推しの方が多いのか駐車場渋滞みたいな感じだったので、予定より30分早く出発して向かいましたが、初めて行く鈴鹿ツインサーキットはコンビニに寄る事無く到着して渋滞に並びました。(゜Д゜;)

早い時間だったので比較的近い所にも止めれたので、BEAST-R with TDO MOTORINGさんのピットに寄って挨拶をして何処で観戦がおススメか聞いてから、折り畳み椅子を持ってスタンバイ(≧∇≦)b

フリー走行から、観る事が出来ました。



IS350Cがオープンでドリフトしていて、これはカッコ良かった(≧∇≦)b

フリー走行後はTOP32の追走なのですが予選通過が18台なので、ほとんどの選手はBYE RUNと言う事で単走で終了なのですが、予選15位通過だったので追走バトルから始まりました。



バチバチの追走を繰り広げてくれて、勝負が決まらずワンモア２回と言う、ドキドキの追走結果は敗退と言う事で本線17位で終了でした。

思ったより早くTOP32が終了しましたが、TOP16が13時10分からとの事で、３時間程待つ事になりました。(゜Д゜;)



ピットも自由に行けるので、他のマシンを見てみたり・・・

ドライバーさんを撮影したりと、色々と楽しめました。(≧∇≦)b

TOP16を観戦して、決勝戦も見て結果を聞いてから鈴鹿ツインサーキットを後にしましたが、意外とスムーズに出る事が出来たのと、鈴鹿サーキットでレース観戦するより早い時間に出発出来たので、帰り道は渋滞も無くスムーズに岐阜県まで帰れたので、ちょっと寄り道してラーメンを食べて無事帰宅しました。

沢山撮った写真も、見直して失敗な物は消したら1/10になりました。(笑)

8月の奥伊吹が、鈴鹿サーキットのスーパーGTと同日開催なので悩むなぁ(゜Д゜;)

まさか、２週連続で旧車ミーティングに行くとは思いませんでしたが、「18th Just My Taste Meeting」はカスタム系が多いみたいだったので、ドライブがてら行ってみる事にしました。

運動公園の駐車場が会場だったので駐車場に困らないと思ってたら、見学者の駐車場少な目だったので２周ほどして無事に駐車出来ました。(゜Д゜;)

駐車場だけでも見応えは有るのですが、天気が崩れる前に会場へ移動しました。


子供の頃によく見た車が居ました。(≧∇≦)b


このクラウンも、最近は見かけなくなりましたね


多分、前の仕事の時の取引先の社長さんのクラウンです。
当時から乗られてましたし、カスタム屋さんだったので(゜Д゜;)


旧車の中に、新しい物でアップデートされてる感じが好きです。

一通り見学して、帰り道にGrowing upさんへ寄り道して、N-ONEの車検前の打合せをしてきました。(≧∇≦)b
途中で昼食を済ませて、TDO MOTORINGさんへも寄り道です。


昨シーズンFDJ3年間3位になったので、今シーズンはFDJ2へ参戦します。
ニューマシンを製作ではなくて、昨シーズンのS14をFDJ2のレギュレーションに合わせる為に、ロールゲージを作り直したり、ルーフがFRPになってたり、リアガラス関係が変更されたり、Hパターンのミッションがシーケンシャルに変更になったりとパワーアップしてました、(≧∇≦)b

今年は、トランクに個人スポンサーの名前が入ってます。


FDJ2の開幕戦は27日の予選から始まるのですが、その日は子供達の授業参観+学級懇談会で昼まで帰れないので、帰宅後に向かうと間に合わないので、とりあえず予選は通過してもらって日曜日に観戦に行く方向です。(笑)

FDJ2って、有名YouTuberが多いから盛り上がりそうですね

９時半位に、MEGAドン・キホーテにトミカを買いに行ったのですが・・・


初回特別仕様や発売記念仕様は買えたものの、お目当ての物は店頭に並んでいなかったので諦めて帰ったのですが、大学の同窓会に行くと言う父をバスターミナルまで送って行ったついでに、開店前のエディオンへ行ってみると20人近く並んでいたので、出遅れた感満載でしたが入店してみると確かに出遅れてました。(笑)

仕方ないので、イオンに行ったら誰も買ってなかったみたいで(゜Д゜;)

無事に、購入出来ました。(≧∇≦)b

市内の祭事の日で、子供達は友達と行く約束をしてきたらしく、友達の家に送迎したりする合間にN-ONEとフリードハイブリッドを手洗い洗車しておきました。

夕食後に、祭りでも行こうかな？って思いながらも、定例ナイトオフに遅刻しないように行く為に祭りには行かず、目的地へ向かいました。

結果、早く着きすぎましたが(笑)

いつもの方々から初めましてな方、いつもの方の友達の方まで集まって、10台程集まりましたが、MT車率も高いけど10台中2台が痛車と言うレアなパターンになりました。


いつもの痛車と・・・

友達の痛車
マフラーも無限付いてましたよ(≧∇≦)b

こんな感じで、今年度もゆる～く楽しみましょう♪

13日は嫁様出勤日と言う訳で、朝から掃除洗濯をして子供の習い事の送迎もして、予定通りに物事が片付いて良かったぁ

14日は、嫁様と下の子が市内の映画館にコナンを観に行くとかで、上の子と２人で留守番かなって思いながらinstagramを眺めてたら、フォロワーさんが「岐阜オールドカークラブスプリングミーティング・温故知新」の記事をpostされていたので、ちょっと調べてみたら15時位まで開催されているみたいだったのと、それ程遠い場所でもなかったので、一人でN-ONEに乗って出発(*´▽｀*)

岐阜ファミリーパークは、色々な乗り物がリーズナブルに楽しめる施設って聞いてたのですが、子供達を連れて来た事も無くて初めて行きました。

野球場やテニスコートやラグビー場も有ったりして、広い所なんだろうなって思いながら、目的地の芝生広場を目指して歩きました。


ホンダのSシリーズ(≧∇≦)b


N-ONEのご先祖様的な、N360も数台参加されてました。
小学生の男の子が一緒に来ていた父に、「この車って古いシビック？」って聞いてましたが、父の答えが「違うと思うけど、何の車だろうね～」って、N360知らない世代も増えたんだなってちょっとビックリしました。(゜Д゜;)


この年代のローレルに、メッシュホイールはカッコ良すぎる(≧∇≦)b


いすゞ・フローリアンも２台並んでましたが、その横には更に117クーペが数台並んでました。


まさかの、NSXも居ました。(゜Д゜;)
岐阜33ナンバーで、めちゃくちゃキレイな車体でした。
トヨタ博物館に展示されてるNSXと、大差ない仕上がりでした。
NSXも、オールドカーと言えばオールドカーなんでしょうね


最近、たまにすれ違う事があるAE86レビンも参加されてました。
ノーマルでキレイなAE86って、中々見かけないのでレアですね

たまたま見つけたイベントが比較的近くで開催されていたので、良い休日になりました。(≧∇≦)b