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イイね!
2020年10月05日

やっとテスト走行(笑

やっとテスト走行(笑 クラッチ交換やマフラー交換
そしてビッグスロットルへ交換
のチェック及びテスト走行が
やっと出来ました(笑

ビッグスロットルへのホース固定の
Tボルトクランプが、やっと入手だからです。
スロットルの外径が、約69mmですが
純正スロットル外径は、64mmのため
ホースが合わないの。
入手できたホースも、外径70mmなんで
普通のホースバンドじゃ、、ブースト1.2に
耐えれねぇ?

なので、Tボルトクランプですよ。
目につく所のみですけどね。
バンパー外して、皆するかね〜



五月蝿いマフラーですが、こいつの方が
パワー感有るわ〜
クラッチもディスクが新品なので
良くパワーが、伝達してる〜(笑

ブーストもメーター読みで、1.2行きましたよ。
タービン的に、良いのかはまだ不明ですけどね(エヘ

これで、10/10舞ジム準備完了です。

次回で、アライメントと脚セット方向決まったら
タイヤ新品に、出来すね。
2016年製タイヤも、溝浅くなったし
変えるかねぇ。

そして、ガレージ内エンジンルーム作業灯を
LEDに変更です。
老眼対策で、明るくしないと(笑
最近のLEDは、300円でも
明るいわ〜



ブログ一覧 | RSⅡ | 日記
Posted at 2020/10/05 16:51:29

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この記事へのコメント

2020年10月6日 12:45
今回の路面はパワー持て余すかもね。^m^状況次第でおっちゃんは休みです^^;
コメントへの返答
2020年10月6日 15:40
そうですよね〜
台風次第ですが、行っても
枠1本走って終わりかも(笑

プロフィール

「とうとう http://cvw.jp/b/221383/47712769/
何シテル?   05/11 10:20
子供が買ったロードスター、鈴鹿で廃車経験しターボでトドメですよ。 最後は、馬鹿親父が買取で落ち着きました。 頑張って、乗りましょうかね~(笑
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