いくちゃん＠広島のブログ一覧

あれだけ990Sに拘ったのにND2のRSに乗り換えたのか。
それはハイエンドのロードスターに乗って見たかったから。
去年、同級生が３５周年購入し、ちょくちょく助手席に乗っている内にロードスターは軽さとシンプルが１番だと思っていたのが、耳元から聞こえるBOSEサウンド、マツコネ2、レザーシート、遮音材入った幌等、快適性を重視したロードスターも悪く無いなぁと思う様になりました。
で、タイミング良くディーラーのロードスターフェアでRSの試乗車に試乗し、これならビルシュタインの脚も相まってロングツーリング出来そうと感じたからです。
それとマツコネが有るのでナビも使えるし。
増えた車重は僕が痩せれば良い事なので大丈夫です😁

ディーラーのロードスターフェアで査定が良かったので、ND2 RSに乗り替えを決意しました。
名誉の為に申しますと990Sは軽さをいかんなく発揮したロードスターです。
それでも乗り替えしたのはマツコネと久しぶりにビルシュタインを味いたかったから。
4月中旬納車なので楽しみです。

マツダスピリットレーシングロードスターコアモデル試乗。
結論は1500で充分。
意外だったのが、990より軽快感が有った。
其れを感じるのは2000のなせる技。
ただ、脚周りのビルシュタインはサーキット向けなのか荒れた道だと終始上下揺さぶらる挙動は疲れる。
後で乗ったRSのビルシュタインが好み。
990の更にいなしてくれる絶妙な脚セッティングも良い。
だけど、990降りる事にしました。
マツダにお世話になっているし、少しでも貢献したい気持ちも有りましたので、ND2買いました。
１番大きな決めてはロードスターフェアも有り、下取りが想定以上の値が付いたので。
グレードは990の真逆になる幌のハイエンドRSにしました。
もちろんメーカーオプションのbrembo、レイズ装着。
なのでロードスターは降りませんので今後も宜しくお願いします🙏

1月24日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

アルミホイール装着しました😊


■この1年でこんな整備をしました！

半年、１年点検受けました。


■愛車のイイね！数（2026年01月23日時点）
24イイね！

ありがとうございます😊

■これからいじりたいところは・・・

特にありません。


■愛車に一言

これからも宜しくお願いします🙏

＞＞愛車プロフィールはこちら

先日Xを徘徊していたら若い女性が軽自動車でデートは恥ずかしいとのツイートが有りました。
その女性の彼氏は高級車に乗っているみたいです😂
個人的には今の軽自動車はかなり進化しているのでファーストカーとしてありだし、多趣味だと車にお金投じるのは中々厳しい。
まぁ、昔みたいにクルマクルマで無いから。
ん、ロードスター持っているじゃんのツッコミはあるとは思いますが、ロードスターは原寸大のおもちゃなので悪しからず😊