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いくちゃん@広島のブログ一覧

2007年08月31日 イイね!

マフラー・・

こんばんは。

最近<object width="425" height="350"></object>、

マフラー音のYoutubeにハマっております^^;

まずはアメリカのRX-8オーナーの空ぶかし・・
マフラーはHKS製なのですが、明らかに日本のリーガーマックスよりもいい音です^^;

続いては・・


<object width="425" height="350"></object>


スイスかオーストリアのオーナーさんのレーシングビートのマフラー・・
これもいい音しています^^

最後は何処かのチューニングメーカーが作ったゴルフR32・・


<object width="425" height="350"></object>


刹那的な脳天を突き刺さる音です^^;

また探してアップします^^


Posted at 2007/08/31 21:41:01 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2007年08月29日 イイね!

切れてる・・

こんばんは。

Youtubeでさがしていたら見つけました。
場所は1970年代前半だと思われる早朝のパリ市内。

凱旋門の突っ込み、シャンゼリゼの爆走、コンコルド広場の突っ込み・・
おまけに赤信号無視、反対車線爆走等・・

今、これやると射殺もんですよ^^;

一応、車はフェラーリらしいのですが、いい音しています。
しかも、この石畳でこの走りをするドライバーは相当なテクニックです。
だけど、これは犯罪です・・


<object width="425" height="350"></object>
Posted at 2007/08/29 20:59:49 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記
2007年08月28日 イイね!

ゴクミ・・

こんばんは。

ゴクミと聞いてピンと来たら30代以上です(笑)
なぜ、ゴクミを取り上げたかと言うと、先ほどTVでマイナーチェンジした
ヴィッツのCMを見ていたら・・

なんと、ゴクミ(後藤久美子)がイメージキャラクターではないですか!

僕的には先々代のキャロルのイメージキャラクターのイメージがあったので^^;

まぁ、どうでもいいんですが・・^^;
Posted at 2007/08/28 20:02:34 | コメント(12) | トラックバック(0) | 日記
2007年08月27日 イイね!

ロータリーエンジン・・

こんばんは。

昨日のブログでお友達のDa-sukeさんが質問があったのでお答えしたいと思います^^

あくまでも個人的な考えなのでもし、間違え等がありましたらどんどん指摘して下さいね^^;

さて、質問のいいREとは・・

やっぱり、アクセルを吹かした時にざらつかない事ですね!
きちんと馴らしをしてないREだとやっぱりざらつくんですよ・・
これは実際に体験しないと文章では分からないと思います^^;

後、いいREはパワー&トルクの出方がスムーズで、ホントにモーターみたい
な感じです。

簡単な答えですがそうなんですよ^^;
Posted at 2007/08/27 20:51:23 | コメント(6) | トラックバック(0) | ロータリーエンジン | 日記
2007年08月26日 イイね!

楽しかった^^・・

楽しかった^^・・こんばんは。

今日は広島産業会館にて(株)マツダの関連企業の主催で総合展示会をやっておりました。
一人でもよかったのですが、今回のメインイベントがデミオの主査による新型デミオの開発秘話のトークショーがあるので、同じデミオ乗りのお友達を誘って行きました。

会場に着くと、関連企業、親子連れ、熱烈なマツダファン?の方々がいらっしゃって会場は盛り上がっていました^^

さて、メインイベントのデミオ開発秘話なんですが、主査の方があいにく欧州へ
出張の為、代理の方が説明されてました。
約30分のトークでしたが、なかなか面白い話でうなずく人も居ました^^;

んで、その後お友達と一緒にドライブを兼ねて美味しいうどん屋さんに行き、
美味しいうどん&そばを食べて、お友達とは自宅に送ってお別れし、
行きつけのディーラーへ直行しました。

まぁ、用事は家の軽のマフラーが壊れて(触媒が粉々^^;)その代金を支払う為の用事でした。

そしたら何と、限定のトゥルーレッドの試乗車があるではないですか^^;
マジマジと見ていたら店長さんが「好きなだけ乗って来て下さい」と
言葉に甘えて好きなだけ乗ってきました^^;

試乗車は4ATで、何時もの山坂道&テストコースで走ったのですが、久々の8なんで思いっきりスポーツして参りました^^;
何時も8に乗って感心するのは18インチ履いてていても乗り心地がいい事と、
懐の深いサスセッティング、路面から伝わるステアインフォメーションですね!

そして一番感動したのがエンジンそのものでした。
何台の8に乗りましたが久々の当たりのエンジンで、回転も滑らかで、
レスポンスも申し分なかったです。
やっぱり、当たりのエンジンはパワー&トルクも出ています。
これだからREは面白いです^^

フォトギャラリーもアップしましたのでどうぞ!
Posted at 2007/08/26 20:49:26 | コメント(6) | トラックバック(0) | ロータリーエンジン | 日記

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