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2007年12月06日

びっくり！！・・

こんばんは＾＾

今日、マツダ宇品工場の近くの道路でナント！！！
仮ナンバー付けている新型アテンザがいるじゃありませんか！！！（セダン）

丁度信号待ちで止まったので横に付けました。
（もちろん写真撮る勇気がありませんでした＾＾；）

ホンの30秒位ですがじっくりと観察させて頂きました。

まず思ったのは今のアテンザと比べると２ランク位、質感が上がっている事です。
やっと、欧州のライバルと同じ土俵に上がりました。

特にボディのチリはVW並みと言っても差し支えないと思います。
相当、現行パサートを研究していると思われます。

名前はアテンザですが落ち着きもあって中々いい雰囲気でした。
内装もチラ見程度ですが、いい感じです。

もしこれで現行並の価格ならセンセーショナルだと思います。

新年早々の発表が楽しみです＾＾

またまた悩みが増えました＾＾；

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Posted at 2007/12/06 21:03:14

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Z00M Z00M 2007年12月6日 21:29 ぼくもキャリアカーに乗せられたのを見たことありますよ。セダンでしたが～ワゴンも気になります。窓枠がメッキ仕上げなのがCXと同じく高級感がでてます。	コメントへの返答 2007年12月7日 14:21 僕もワゴン派ですね＾＾個人的にはCX-7よりも高級感がありました＾＾
nao.. 2007年12月6日 21:31 モーターショーで実車見ましたがライトでピッカピカに照らされてたりでなんか現実味を感じられませんでした＾＾；街中でいち早く見れるのは良いですねぇ♪ 自分はワゴンがイイなぁと思いましたｗ買いませんけど（爆	コメントへの返答 2007年12月7日 14:21 やっぱり実際に走っていると印象が違いますからね＾＾僕もワゴンがいいと思います＾＾
NOBSTYLE 2007年12月6日 21:57 わんばんこ。来年が楽しみですね。アテンザ、Dラーのトップクラス御用達の車だったりもします。	コメントへの返答 2007年12月7日 14:22 こんにちは＾＾このアテンザならトップが乗っても恥ずかしくないと思いますね＾＾
ＰＥＡＮＵＴＳ＠広島 2007年12月6日 23:14 ほう..... そういえば、現行アテンザも発売前からバンバン走っていたようですね。「あの辺」とか、「アノ辺り」を走る時は、アンテナ張って周りをチェッキンガムしないと！ f(^^;;	コメントへの返答 2007年12月7日 14:24 そうなんですよ＾＾現行アテンザは発表の1ヶ月前から試乗出来ましたから＾＾；もし、撮っておけばマガジンXに載っていたかな＾＾；
白66 2007年12月6日 23:43 やはり、聖地広島ですね。（笑）アテンザが良いってことはエイトも良くなってくるんでしょうか・・・新しいのが出て欲しいような欲しくないような・・	コメントへの返答 2007年12月7日 14:25 まぁ、広島ですから＾＾；マイナー８は期待してもいいのでは＾＾
イクちゃん 2007年12月7日 0:51 TMSで見ちゃったもんねーなんて、いくちゃん！ホンキで世界戦略車でしょ？＞アテンザ	コメントへの返答 2007年12月7日 14:26 マツダの場合はどの車も世界戦略車になるので・・＾＾；（こけっちゃたら凄いダメージですから・・＾＾；）
makoti 2007年12月7日 8:46 三次のテストコース近辺の田園風景広がる田舎道でも，以前RX8が米国発売開始と共に走ってました。国内販売まだだったに。。。。当時はサバンナですれ違いました。	コメントへの返答 2007年12月7日 14:27 僕もRX-8は発売の1年以上前に公道で NBロードスターとランデブーしているのを見ました＾＾
RSK@CA&side-R 2007年12月8日 13:16 ドアとボディなどのチリは、モーターショウで見たときにちょっと驚きました。そうとうマツダも頑張ってますね…。価格は、現行とほとんど変わらないらしいですよ。２万くらいのアップとか。相当気合い入れてるんでしょうね。売れればいいけど…。	コメントへの返答 2007年12月8日 14:21 僕も実物見るまでは半信半疑でしたが、これなら立派に輸入車といい勝負出来ると思いますよ(^O^) 来年早々が楽しみになりました！
すざく 2007年12月8日 15:20 新型、アテンザいいですよね! 大きさ的に乗り換えはしないと思いますが、どのボディーも捨てがたいので、買うならかなり迷いそうです。もう少し小さかったらなぁ．．．	コメントへの返答 2007年12月9日 10:28 そうなんですよ＾＾思わず見入ってしまいました＾＾；確かにボディの大きさは感じるのですが、結構締まって見えたのでカッコよかったですよ＾＾

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Z00M Z00M 2007年12月6日 21:29 ぼくもキャリアカーに乗せられたのを見たことありますよ。セダンでしたが～ワゴンも気になります。窓枠がメッキ仕上げなのがCXと同じく高級感がでてます。	コメントへの返答 2007年12月7日 14:21 僕もワゴン派ですね＾＾個人的にはCX-7よりも高級感がありました＾＾
nao.. 2007年12月6日 21:31 モーターショーで実車見ましたがライトでピッカピカに照らされてたりでなんか現実味を感じられませんでした＾＾；街中でいち早く見れるのは良いですねぇ♪ 自分はワゴンがイイなぁと思いましたｗ買いませんけど（爆	コメントへの返答 2007年12月7日 14:21 やっぱり実際に走っていると印象が違いますからね＾＾僕もワゴンがいいと思います＾＾
NOBSTYLE 2007年12月6日 21:57 わんばんこ。来年が楽しみですね。アテンザ、Dラーのトップクラス御用達の車だったりもします。	コメントへの返答 2007年12月7日 14:22 こんにちは＾＾このアテンザならトップが乗っても恥ずかしくないと思いますね＾＾
ＰＥＡＮＵＴＳ＠広島 2007年12月6日 23:14 ほう..... そういえば、現行アテンザも発売前からバンバン走っていたようですね。「あの辺」とか、「アノ辺り」を走る時は、アンテナ張って周りをチェッキンガムしないと！ f(^^;;	コメントへの返答 2007年12月7日 14:24 そうなんですよ＾＾現行アテンザは発表の1ヶ月前から試乗出来ましたから＾＾；もし、撮っておけばマガジンXに載っていたかな＾＾；
白66 2007年12月6日 23:43 やはり、聖地広島ですね。（笑）アテンザが良いってことはエイトも良くなってくるんでしょうか・・・新しいのが出て欲しいような欲しくないような・・	コメントへの返答 2007年12月7日 14:25 まぁ、広島ですから＾＾；マイナー８は期待してもいいのでは＾＾
イクちゃん 2007年12月7日 0:51 TMSで見ちゃったもんねーなんて、いくちゃん！ホンキで世界戦略車でしょ？＞アテンザ	コメントへの返答 2007年12月7日 14:26 マツダの場合はどの車も世界戦略車になるので・・＾＾；（こけっちゃたら凄いダメージですから・・＾＾；）
makoti 2007年12月7日 8:46 三次のテストコース近辺の田園風景広がる田舎道でも，以前RX8が米国発売開始と共に走ってました。国内販売まだだったに。。。。当時はサバンナですれ違いました。	コメントへの返答 2007年12月7日 14:27 僕もRX-8は発売の1年以上前に公道で NBロードスターとランデブーしているのを見ました＾＾
RSK@CA&side-R 2007年12月8日 13:16 ドアとボディなどのチリは、モーターショウで見たときにちょっと驚きました。そうとうマツダも頑張ってますね…。価格は、現行とほとんど変わらないらしいですよ。２万くらいのアップとか。相当気合い入れてるんでしょうね。売れればいいけど…。	コメントへの返答 2007年12月8日 14:21 僕も実物見るまでは半信半疑でしたが、これなら立派に輸入車といい勝負出来ると思いますよ(^O^) 来年早々が楽しみになりました！
すざく 2007年12月8日 15:20 新型、アテンザいいですよね! 大きさ的に乗り換えはしないと思いますが、どのボディーも捨てがたいので、買うならかなり迷いそうです。もう少し小さかったらなぁ．．．	コメントへの返答 2007年12月9日 10:28 そうなんですよ＾＾思わず見入ってしまいました＾＾；確かにボディの大きさは感じるのですが、結構締まって見えたのでカッコよかったですよ＾＾

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